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本帖最后由 飞雪尔 于 2011-3-29 23:12 编辑
原创翻译自GTPlanet
原文：http://www.gtplanet.net/gtplanet ... nds-on-impressions/
【A9首发，转载请注明出处】
EA邀请GTPlanet成员参加了NFS: Shift 2游戏发售前的“社区日”活动。我有幸参与其中，并对Shift2进行了一番试玩。从Shift一代发售以来，拟真赛车游戏玩家一直对Shift“过于友好”的物理特性持批评态度。根据EA市场人员的说法，这些问题都被解决了，现在他们叫Shift2为“史上最牛X的拟真赛车向游戏”。
从哪里说起呢？
首先，大体上，我认为对于任何赛车游戏来说，最重要的两件事情是：物理引擎模型、它如何通过力反馈方向盘让驾驶者和赛车进行沟通。我使用罗技DFGT在PC上玩了Shift2。下面我所有的体验和印象都基于此。我体验了新的Elite物理引擎，关闭所有驾驶辅助（保留最小的ABS，玩过GT的话，你懂的）。 用手柄的话，游戏手感区别很大，所以要是你用手柄，下面的就别看了。
Shift2的核心是？
从Shift一代发售以来，EA一直表示希望把Shift2打造成“可信的驾驶体验”。EA的Colin Blackwood在一段MCV的采访中提到：
对于Shift2，我们的目标是重新定义拟真赛车游戏，让玩家尽可能的体验到真实的赛车比赛。Shift2会继承极品飞车系列的核心价值，同时又能吸引广大的拟真赛车游戏玩家。
对于拟真玩家来说，上面的话实在有够混淆，搞的大家都不懂了。因为我们每个拟真玩家都有许多各自对“驾驶拟真”的理解。想想看，对于Forza和GT这种游戏机平台上的‘拟真器’，还有PC上的模拟器 rFactor, iRacing 和 netKar PRO，大家期待着一个拟真游戏能提供胎压设置、激光扫描制作的精确赛道以及能极大的满足你的极富挑战的物理系统。
Shift2的开发主管Andy Tudor在媒体活动上和我们谈到了这个。在赛车游戏领域，他坦承Shift2处于纯刺激的极品飞车系列和GT Forza这类游戏之间。在我花了大量时间来体验新的Shift2后，我觉得Andy的描述恰到好处。这游戏和它的物理体验不太合拍，但这不是它必须达成的。Shift2的“真实”体现在驾驶一辆赛车在一条赛道上奔驰的那种紧张刺激和粗暴。这方面它做的非常不错。
这游戏做给哪些人的？
我看到很多核心拟真游戏玩家在论坛和博客上到处说：这游戏就是和以前的XXX一样，一样的XXXX XXX。如果你期待着这游戏和你开GT5或者PC模拟器那样类似的话。那你要失望了，如果你要找一个有乐子的、让人沉迷的的赛车游戏，那你得买了。
因为它的物理系统而鄙视这游戏的话，你就太无知了。这游戏有些很牛X的新功能值得你一试。
看看Slightly Mad 工作室是如何给Shift2挑选车的。看看这个完整列表：（鸟语：http://www.needforspeed.com/shift2unleashed/cars），你能找到Caterham, 保时捷, Alpina, Radical, 经典 M3, the new 帕加尼新一代的 Huayra （咋读？喝歪啦）, 和其他同时期的你能想得到的赛车（除了法拉利和奔驰，***这两个都没）。所有车型都有完整的车内视角，所有车型都能升级到赛道版。车损非常给力，包括撞坏的玻璃、褶皱、破损的车体组件、飞出去的轮子神马的，能破的全给你破了。画面么，起码在PC上画面是非常不错的。
赛道的话，包括经典的钮堡林北环和GP赛道、Laguna Seca、铃鹿和蒙扎，还有些有名的真实赛道，比如Mount Panorama (Bathurst), Road America, 银石, Brands Hatch, 斯帕, Circuit de Catalunya，完整列表：http://www.needforspeed.com/shift2unleashed/tracks
菜单很快也容易用，调整选项也特别广泛，玩惯了GT5的玩家会很喜欢他的一辆车或一条赛道允许多个调教参数设定的功能。新的Autolog功能也不错，允许你和你的好友比较进度和单圈成绩。更好的是，EA准备把Autolog功能放到你的iPhone上，通过这个iOS App，当有好友打破你的最佳单圈时间是，还会在iPhone上提醒你，不错吧？
Shift2的AI必须要称赞一下，绝对不错。他们有攻击性，但是攻击很干净。电脑玩家的能力是动态的，会根据你的水平而变化。如果你一直犯错，你的AI对手也会更容易犯错，这样让竞争能够更激烈些。
操控物理特性：
已经有很多关于Shift2里面新的Elite物理引擎的讨论了。不幸的是，使用DFGT，我并没有发现它有显著的挑战性。车常常感觉有点飘，要想保持车走直线，似乎有点困难。我发现这问题在一些老款的更重的车上轻微一些，操控更好一点。
无论如何，很难感觉到轮胎的侧滑，在弯道通过方向盘的力反馈会有一点手感上沟通，让人惊讶并不愉快的是轮胎侧滑的尖锐声音要么有要么没，好像只有轮胎完全超过极限后才会有这声音。这是两个最重要的指标告诉你如何在游戏中把车辆推向极限。可惜这两点在Shift2中表现的不好。
同事我也发现了物理引擎处理转向过度的一点小问题。多数大马力后驱车，比如我把Shelby Cobra 427装上普通胎开上Road America，发现很难通过大马力进行甩尾。再试过了卡尔维特C6R和其他许多车以后，也发现了同一个不自然的地方。
好玩呀：
抛开这个拟真玩家觉得得有很多改进的物理引擎。这是个好玩的刺激的紧张的赛车游戏。毫无疑问，Shift系列选对了发展方向。在EA的办公室和很多其他玩家通过局域网对战，很刺激紧张，这就是我想要的。
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最后补充几句：我订的港版PS3版 Shift2，明天就能拿到了。这次EA居然没有出繁体中文版的。港版都是英文。。可能是缩减开支了，到货了，会及时开贴写自己的初印象。
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楼主
发表于 2011-3-29 23:14 · 湖北
这个必须支持，，，，
