看一些兄弟对尘埃3有些苦手，遂抛砖引玉

竖琴很快乐

这次的尘埃3总体我觉得还是比2代有不少进步，各种辅助都很体贴，也没有难度成就，自己可以随时调节（除了漂移奖牌）
但玩家们都是有点追求的，我相信从头至尾只有1级难度开完，玩家也不会有乐趣了。
以下是个人经验，权当抛砖引玉，给初级玩家一点心得：
我现在拉力赛或拉力CROSS这类竞速在3级难度得第一都还没什么压力，我只开ABS辅助，其他全部关掉
另外建议把调校的第三项推到最右，也就是轮胎摩擦力变大，我这样调校后车子相对不是那么滑了，尤其是雪地与泥地的情况下，效果非常显著。大家知道，拉力赛这种游戏甩尾永远不是不够，而是经常甩的过了。如果再深入的话，就是要细听背景的路况语音，比如EASY LEFT这种往左的小拐弯，完全可以不用松油门的。其实我发现很多玩家就是在EASY xxx的这种路况下损失了很多速度与时间，所以多聆听很重要。

关于飘移赛，刚开始我也是不得要领，后来上网看了一些高人的视频，慢慢有了点心得：
1 有一种开车开一个来回，并计算你漂移分的那种，我曾经用自动挡开，确实没法拿高分，后来发现，只有用手动挡才能较好的操控与拿高分。因为必须用手动保持在2挡状态下，这样才能在漂移中不至于油门太大以致漂移过头，当然及时的调整档位是必须的，还有一定记得把轮胎摩擦调到最大。（只用自动挡的兄弟们，这个游戏模式可能逼得大家必须学习手动模式了）

2 自由漂移那种，关键是原地转圈，这个用自动挡和手动挡都可以做出来（废话）
刚开始我觉得自动挡可能不好做，后来发现自动挡掌握好手刹的切入点后，还是比手动挡方便的，至少像我这种生活中只开自动挡的懒人很喜欢。自动挡转圈除了手刹切入点重要外，其次在转圈时，油门一定是半踩的，这个要自己亲自感觉平衡，稍有差错，车子不是加速抛离就是失速停滞了。

这是一款很好的游戏，就像前一阵这家公司出的另外一个作品《闪点行动-红河》一样，我觉得属于慢热型作品，都很合我的口味。当您慢慢熟练它的感觉时，你不会为这300元后悔的，LIVE更是乐趣多多，正在细嚼慢咽的体会。
今年的赛车我只选尘埃3和FZ4！

战争鸡鸡

我只说说拉力部分：
本作的拉力已经作到了极致，只有唯一的问题，就是水泥地的手感太差
这是从DIRT1开始就有的问题，车身重量感一下就没了，甚至感觉不到轮胎和地面的关系
就像在海绵上开车，压路肩也没感觉，除了这点DIRT3已经接近完美。
驾驶选项：
个人推荐除ABS以外全关，难度根据自己情况了，我现在是玩第5个难度，因为有5个回放可以用，所以尽量把车开到极限

该用户已被禁言

不一定会玩了……支持LZ分享心得

czs20

ABS外全关，练好了漂移后，越玩越爽，没事都喜欢去自由区域耍下

该用户已被禁言

不太推荐调节轮胎摩擦力，对战时这些应该是不能调教的吧，到时不会严重不适应么？车子调得太好开了也没什么意思，全身心征服烈马也是Dirt的核心乐趣之一啊

竖琴很快乐

greydawn 发表于 2011-6-3 08:59
不太推荐调节轮胎摩擦力，对战时这些应该是不能调教的吧，到时不会严重不适应么？车子调得太好开了也没什么 ...

呵呵 只是给一些不太上手的兄弟的推荐 我也只是开到3级难度

据我所知，这游戏确实一开始就把一批玩家挡在了外面

这个CODEMASTER公司应该注意了

该用户已被禁言

我觉得似乎改掉按住油门不方和猛打方向的毛病,就还是很容易...

我以前都是辅助全开的极品飞车玩家,完全追求爽...200时速90度弯嗖就过去的那种囧
尘埃3在PC上心血来潮辅助全关,头一个小时简直要吐血而亡了,硬着头皮不停的restart....俩小时后,芬兰赛道能开到2分40秒了...orz

然后玩到晚上,基本就上手了,能开到1分33秒内了,然后越来越爽....难度4基本是前三了...
其实感觉还是比较好上手的

killua167

受教了。。。

难度3芬兰拉力赛，总是拿不到第一，改了难度2，一下就第一了。。。太阳啊

bekars

多谢分享经验，自动档漂移没拿到牌的飘过

frank101833

拉力赛无压力。。。目前苦手在漂移上~~~