尘埃3车辆设置后的效果是什么啊？

该用户已被禁言

一共有6项
1.应该就是影响车辆急速跟加速的吧，越左边 ，加速快急速慢！
2.这是什么啊？ （是不是调整 车头 高度的？）
3.减震器的硬度吧？  不懂调了后有什么影响，一直都是用最硬的在开！
4.底盘高度吧？还是不知道有什么用，一直都是调 第二低 的开！
5.这个选项完全不知道是什么！一直都是调最靠右边的！
6.是前后刹车吧？正常赛一直都是调成靠后的，漂移赛直接调成靠前轮的！（这一项我好想理解错了）

帮帮忙了！！！！！

hzw_digital

默认就是了。。。。。

冰人

Gear Ratio是齿轮比，Long，赛车的极限速度提升，Short，则加速能力提升。（如果弯道多的赛道，将齿轮比像short方向调，这样在过弯中有利于提高速度）

DownForce是赛车下压力，调到Low是牺牲转向能力增加动力，High反之，增加转向力降低动力。（这项对不同的赛车有不一样的调效方法，比如像 60,70,80年代的老款车型，大家尽量保持默认，因为他们俩都头重脚轻，调不好就容易转向过大，而且在雪天、雨天时由于地面很滑，所以要适当的像 LOW方向调）

Suspension是赛车悬挂，Stiff是减少抓地力，在沥青和公路路面上比较适合。Soft是将悬挂调软，在沙石和路面起伏大的赛道需要将悬挂调软。（这项跟上一个一样，对于喜欢用老款经典车型的朋友们，尽量不调，原因同上）

Ride Height 赛车车身高度：High比较适合沙石路面，增加车辆稳定。Low则适合沥青和公路路面。（suv尽量调低，因为SUV的重心较高，容易在弯道时造成翻车）

Brake Bias是前轮与后轮刹车效率的比：Fornt是降低转向能力，增加刹车时的稳定性，容易转向不足，过弯时经常需要手刹来辅助一下，Rear反之，经常容 易转向过度。（一般调教成前后刹车效率平衡不是指数值上的50:50），或让后轮刹多一点，但太多又易造成转弯刹车时Oversteer，所以我一般都是 不调的）

Differential 分速器（我的经验是尽量不调）Loose是降低转向后的加速，容易转向不足，但提高稳定性。Strong反之，增加转向后的加速度，容易转向过度，而且在加速中赛车容易打滑。

总之调校的方法是无法说清楚的，不同人有不同的操作方法,键盘、手柄、方向盘，他们的调效是不同的，对于Differential和BrakeBias， 不同的赛车更是有不一样的调校方法，同一辆车不同赛道还有不同的方法，所以请大家自行尝试，而且调校非常重要，一条赛道，调校好可以让你快上2、3秒。

mh1

楼上狠  很详细呀