双机手柄画面党比较GT5和FM4

alienbat

本人手柄党，无方向盘，Xbox360和PS3并排放；画面党，买游戏第一要看画面好不好看。 来比较下GT5和FM4。发这种帖子不被喷是不可能的，所以我也不讨饶了～不过我就不评测物理效果了，一是因为我只用手柄，没啥好说的，而是我虽然开车但是从没把车开到过180KM／h以上的速度，更没上过赛道，两款游戏拟真度如何，无以评判，最多只能说两款游戏都比NFS要真得多得多 。只想从一个一般核心玩家的角度看这两款游戏。

赛道画面效果：
谈赛道的画面，FM4多边形用得足，看起来饱满，光影效果也强过GT5。GT5的赛道和FM4比起来，总显得单薄。GT5的纸片树被人已经喷无可喷了，但是不可否认纸片树放赛道上，是没有FM4的立体树看起来好。FM4没有夜间，也没有雨天，这些GT5都有，不过GT5的雨天环境也并未做到完美，特别是雨天效果，雨水打到玻璃上的效果做得比较寒碜，还比不上PGR4。GT5的夜间赛以及从白天到夜间的时间变化还是做得很不错的。

赛道车体效果：
两句话：1.都很NB。 2. GT5的标准车模极大地拖了后腿。

赛车车内视角效果：
建模精度都差不多。FM4的车内视角稍微嫌暗了点，光亮度变化不够。GT5车内视角光影够复杂，路过街边的树的时候可以清晰看到树叶的复杂投影投到车里，但是狗牙也太多了点。。。另外，FM4的后视镜效果比GT5要好，GT5的后视镜内画面缩水严重。还有个问题就是：FM4的挡风玻璃有和没有一个样  切换车内、车外视角，景物没有色彩差异，FM4的挡风玻璃透明度也太高了点


选车界面车体效果：
一句话：都很NB，两者的车在选车界面基本上都看不出什么棱角。但是！FM4的光影风格稍微显得有点夸张，金属感过强了点，每辆车都显得油光光的，有点玩具感。GT5则恰到好处。但是FM4有车可以开门开引擎盖，这是GT5没有的。感觉GT5至少应该允许玩家进车内视角看看吧。GT5的二手车买车界面就逊了，毕竟二手车车体太差。

界面和赛道Loading速度：
这个必须喷GT5～ 画面切换一次就要看GT的logo许久，进赛道loading也就罢了，从选车界面回到主界面为啥也要loading 5秒钟？ FM4，硬盘安装，没什么好多说的，就是流畅。

车体改装调教：
非本人的爱好所在。对我而言，所谓的改装就是花点钱，看哪几个零件装上去可以增加车体性能，在这点上，FM4和GT5都差不多。FM4可以涂鸦，这点是远胜GT5的，不过我从FM2玩到FM4，从来没正经涂过一辆车。。。

拉力赛道：
想玩拉力，我只玩DIRT3。GT5有拉力赛没错，不过做得比较寒碜，赛道没有颗粒感，感觉像是在冰面上开，赛车污损效果也太单薄。FM4没有，就不说了。

车损：
想把车撞烂，那确实是FM4过瘾，不过玩这种拟真系的赛车游戏，把车撞烂真的有意思么？GT5的车损也就是过过场，山内君是爱车之人，估计看不得法拉利等名车撞到没鼻子没脸吧。。。

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沙发，不错，4你把仪表盘背景灯做进去能屎啊，有的车黑乎乎的，很不爽的说

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分析的很详细啊，
个人还是喜欢GT，因为FM出的太勤了，2,3,4代连出3作，
GT才出了1个5，虽然也出过GT HD和GT5 P
希望5年后出GT6的时候，能把1000辆车都精心建模，

cs.master

比较客观的帖子，顶一下。

特立独行

LZ是基于GT5的2.0评测的？据说GT5的2.0改了很多东西。

FM4的确没有车玻璃效果，可能为了比赛时看起来更通透吧，记得玩尘埃的时候玻璃一碎很郁闷，赶紧撞掉。

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特立独行 发表于 2011-10-13 08:22
LZ是基于GT5的2.0评测的？据说GT5的2.0改了很多东西。

FM4的确没有车玻璃效果，可能为了比赛时看起来更通 ...

你玩尘埃和我一個德性……………………

cloud117

FM反光过于强烈，有时候赛道亮得刺眼～～～～～～

×○□△

zixiao2004 发表于 2011-10-13 08:03
分析的很详细啊，
个人还是喜欢GT，因为FM出的太勤了，2,3,4代连出3作，
GT才出了1个5，虽然也出过GT HD和 ...

GT6估计要是PS4的首发游戏了。。。。。

polo999

如果是要求"实际操纵"赛事的画面党,那只能玩pc上的赛车
几年前的shift1代,那画面现在来看,依然比gt5fm4强多了..
用目前的中低配置都能1080p完美60帧(shift2画面更好.但是没有顶级配置1080p夜战很难60)
但也就画面这点强...其他各方面不能跟主机这2款赛车相比(比如车子数量...)

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果不其然都是GT5和FM4的对比，隐性的黑一下又无所谓