战斗妖精雪风里面的飞机……在现实中有原型么？

w9d8h3 · 发表于 2005-7-5 12:42 · 广西

也许吧，但那种情况下要让一架正在“自由落体”，重量十几吨至二十几吨的战斗机在一瞬间停止“自由落体”的动作，并悬停在在距离海面约十米的高度，这时产生的过载就能让驾驶员有得受的了：20世纪50年代，出于快速打击的战略需要，欧美等国非常热衷于“零长度起飞”，但后来发现在发射瞬间产生的过载很容易导致驾驶员的头部撞向胸部而使颈部受伤甚至骨折。这种从静止到全加速的起飞方式尚且如此（航母上的弹射起飞则不同，因为有足够的距离来加速），那雪风那种匀加速——静止——全加速的起飞方式就更加恐怖了~~~驾驶员基本上不死也残废了~~~

RPWT · 发表于 2005-7-5 15:33 · 上海

雪風掉下去可不是自由落體，發動機已經打開了。

那個G力算什麽，比起火箭發射差多了。

真正恐怖的是雪風擊毀兩枚導彈作的事情，180度瞬間機動，如果不是因爲雪風是AI，早機毀人亡了。而且那個瞬間機動的G力可不是閙着玩得，主角居然沒事。

w9d8h3 · 发表于 2005-7-5 16:27 · 广西

水平方向上旋转180度~~~非人也~~~

weaponmaster · 发表于 2005-7-5 18:18 · 北京

下面是引用RPWT于2005-07-05 15:33发表的:
真正恐怖的是雪風擊毀兩枚導彈作的事情，180度瞬間機動，如果不是因爲雪風是AI，早機毀人亡了。而且那個瞬間機動的G力可不是閙着玩得，主角居然沒事。

这位兄弟说的有些道理，但是那个瞬间机动时雪风只是围绕自身旋转，从向心加速度（此时的主要过载）的公式来讨论，由于旋转半径很小（基本等于雪风全长的一半），此时的过载也不大……

RPWT · 发表于 2005-7-5 18:23 · 上海

旋轉中心不在駕駛倉上，半徑有幾米，速度也很快，夠折騰了，最要經得是原來是機頭前進，變成機尾前進，對裏面的人來説，G力方向瞬間變了180度，加上飛機的前進速度，瞬間G力差足夠要你命了。

显示全部楼层 · 发表于 2005-7-5 18:52 · 上海

下面是引用RPWT于2005-07-05 15:33发表的:
雪風掉下去可不是自由落體，發動機已經打開了。

那個G力算什麽，比起火箭發射差多了。

真正恐怖的是雪風擊毀兩枚導彈作的事情，180度瞬間機動，如果不是因爲雪風是AI，早機毀人亡了。而且那個瞬間機動的G力可不是閙着玩得，主角居然沒事。

深井零不是没事，他的肋骨断了，后座的副驾驶脾脏破裂挂了～～～～～～

hannibal · 发表于 2005-7-5 18:59 · 天津

下面是引用RPWT于2005-07-05 11:35发表的:
FALKEN因爲和MAVE太像還和雪風閙過設計糾紛。後來NAMCO拿出了ADF-01的設計稿才搞定

有这事？？听着咋这玄捏~~~

RPWT · 发表于 2005-7-5 19:01 · 上海

FALKEN有一行版權註釋的。
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