特斯拉Model S这车的中控台实在太NB了…

game112 · 发表于 2012-12-4 23:47 · 新疆

虽然很高科技但是完全没有实体按键感觉没档次呀。。。。

supernichao · 发表于 2012-12-5 02:32 · 德国

主要因素就是价格。太贵。
电池成本降不下来，续航没法提上去，是没法普及的。

supernichao · 发表于 2012-12-5 02:37 · 德国

雪白的狐狸发表于 2012-12-4 16:35
其实电子集成并不能把驾驶方式改变的更便利，只会越来越麻烦。

今早还看到新闻说沪杭高速上有辆丰田定速巡航135KM/H之后没法减速了，本来交警是想让他耗完油自己停下来，结果近上海了还有，而且前面有堵车，最后只能靠在护栏上才减速停下来。

leideen · 发表于 2012-12-5 03:00 · 美国

全电子化设计和全触控的中控只会带来更多麻烦，这个设计成一个辅助的系统会比较好而不是代替中控台

壬生狼冲田 · 发表于 2012-12-5 14:09 · 安徽

本帖最后由壬生狼冲田于 2012-12-5 14:10 编辑

这款很想多年前某节目评测的那款……
核电厂充电什么的……

显示全部楼层 · 发表于 2012-12-5 21:55 · 上海

有操作系统的东西就会死机~~~

cwz87073279 · 发表于 2012-12-5 22:43 · 浙江

电子配件多不能说明车辆先进
比较汽车这东西说白了还是机械
鬼子努力了那么多年，大排量发动机上还是和欧洲车厂差一大截
汽车上的电子设备越多越不稳定越不可靠
电动汽车只是一个梦，先解决电池技术瓶颈再说吧

wonderful · 发表于 2012-12-6 13:37 · 广东

"另据了解，特斯拉还曾表示将与谷歌合作，将其无人驾驶技术（点击查看详情）应用到特斯拉旗下车型中，届时，特斯拉将开创一种全新的电动车驾驶方式。"

楼主没有把亮点贴出来

iBiohazard6 · 发表于 2012-12-6 15:41 · 美国

这个中控台，人家是不是直接把iPad给安上去了。

donatzhang · 发表于 2012-12-6 16:32 · 广东

supernichao 发表于 2012-12-5 02:37
今早还看到新闻说沪杭高速上有辆丰田定速巡航135KM/H之后没法减速了，本来交警是想让他耗完油自己停下来， ...

我记得好像是安排了一辆货车让他撞过去。。定速巡航一直不敢用还是自己控制安心点

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