斯柯达昊锐内饰唱工

变天的孩子

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通过后排4/6切割折叠以及可以拆除的尾厢遮蔽板，昊锐的尾厢定量可以从特例的570升(现已无期了)扩大到1500升。但靠背视点调节选用旋拧式描画，作很为难捷，不晓得人民干什么要保持这种省力的“传统”。
斯柯达昊锐的内饰有两种配饰共性，一种为灰色内饰配以银灰饰条，这种内饰看下去内饰的质感更强，用料也更显高级，有点奥迪车的感想。
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低配车型统一使用双色的织布座椅，辅以手动六向调节。
昊锐的舵轮榜首眼看下去也比较有特色，在它的核心有一条银灰的U型饰条，而中间的多性能键则和奥迪车一样。可见昊锐不仅是一部后座切当的座驾，也可以随时变身一个有用的“运货车”。量具盘的背景灯颜色也一改斯柯达传统的绿色，改用了更为时尚、俏丽的红色背景灯。另一种为米色内饰配以桃木饰条，某个内饰配饰则显得比较温馨，且更显豪华。

。昊锐的音响长机和人民旗下大都带导航车型的基本一样，这套体系不光性能壮大、作上面，况且在建筑界也有极好的口碑。
昊锐1.4T还保持了同级榜首的后排腿部空间， 只管后排挡风帘装备撤销，但后排出风口、后排预示屏、后排扶手、杯架该署有用装备得以销毁，因而昊锐1.4T仍存在有用、开阔后座。得益于它较软的靠垫，织布座椅的乘坐舒服感与真皮座椅比没有什么相反，相反织布座椅的外型更贴身，对身材的包袱无比好。











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