Gran Turismo 6 各大媒体评分放出 IGN 8 update GS 7 GT 8.8

matteo

阿萨斯 发表于 2013-12-7 09:21
逆水行舟，不进则退。

不知道索粉们怎么会有底气说出“GT甩废渣几条街”这种话的，到底玩过没有？这么多 ...

這種有實質性的心得真是賞心悅目~~~~

Impact_Blue

其实，赛车这类游戏，评分意义不是很大
因为这类游戏是长玩类型，而评分则以短期和第一印象为主~

但抛开评分，GT系列有很严重的毛病，非常严重~尤其是制作态度。
主机性能也好，团队规模也好，其实并不是有说服力的理由
登录PS3平台是回馈玩家，装机量也可以保证商业利益，没错，
新车授权难拿，1200部车取材困难，也可以理解~
但还有无数个细节可以说明，GT团队的制作态度真的很糟糕

这点，FM玩家其实是没有GT玩家感受深的
GT6与其说是死忠玩家买单，其实不如说是绑架了玩家
因为大家未必是为了玩到最新的GT，不过是因为GT是朋友间的同乐平台而已~

而FM5，其实也一样是个半成品游戏，尤其在赛道部分
但FM5的半成品，一个比较好的解读，是为了痛下决心根除赛道失真的问题
这点，可以说是认真回馈玩家意见，态度值得GT系列学习
但很明显，在没有完成赛道重制就抢主机同步发售，也有捆绑死忠的意思，这也不厚道

有笑谈，GT6不该叫GT6，而应该叫GT5S，FM5则是FM5序章版
作为GT和FM都玩的玩家，此时肯定是双重的恨铁不成钢~
比如我觉得FM5的现实赛道如果重制效果出众，那会非常优秀~
而GT必须在7拿出实实在在的真家伙，少一些噱头
但GT和FM的新作都不令人满意，只要有竞争我觉得事情都会朝好的方向迈进，谁比较好的问题，其实不重要

DurianRabbit

lumikumi 发表于 2013-12-7 00:19
模拟碰碰车？很不错...很真实..不得不承认..

在某群体眼里，开车的时候考虑的不是行车安全以及交通规则，而是考虑车祸撞车后车子撞的好不好看！哈哈哈哈~~~

viva-live

坐看各种饭的各种欢乐呵呵。GT6不该叫GT6，而应该叫GT5S，FM5则是FM5序章版+100000086
每款PS主机平台向来都是两部GT，PS的GT1 GT2 PS2的GT3 GT4 到PS3的GT5 GT6,但以以往同平台两代作品的提升来说GT6是不够的，明显是索尼在PS3平台最后在捞一笔的作品，重头戏还的看遥遥无期的GT7序章
FZ5来说的赶工痕迹很大，细节很多很多看得出规划初期很饱满后期赶首发做了妥协，比如纸片人 赛道数量 模式等等。但如果妥协是必须的我还想攒一下T10宁愿牺牲画质也要保证流畅度的做法，对模拟类赛车游戏这点太重要了。
前面有人说得对赛车游戏始终是游戏，再牛逼也就一游戏罢了。有竞争力才有进步，继续呵呵的看各位表演，加油！

该用户已被禁言

什么意思，终极进化的物理引擎被判渣了,ign必须死，评分只看gt，gs

真红毛毛

评价方面，GT不会因为昼夜天气变化的纽堡林24和SPA或是古德伍德获得加分，一句赛道数量丰富就可带过，而NFS或Forza不会因为没有这些而丢分。GT缺少同级规模的竞争对手，媒体也会倾向以主流赛车游戏的评价标准考评。

USgamer给出了相对公允的评价：GT6是一部野心爆棚，宏大，壮阔，凌乱的杰作，它有它的高点和低点，它有它的完美和缺陷，有时候这很烦人，有时令人愤懑。但大多数时候，它是你能买到的最好的赛车游戏。

白愁飞

这评分对于GT系列算失败吧

aamatrixboy

akira1025 发表于 2013-12-7 03:44
加了你好友，也不见你上线玩几把啊。

昨天我都在线啊……今天在外面没上线…

lx17951

被撞做出各种诡异漂移。。。

大核民族

Gt5s，缺钱直说啊大索尼。