普通品牌顶配和豪华品牌乞丐版，你们选哪个？？？

深闪

迈腾内部空间更大，推荐这个。
宝马3就算了，同样是国产组装，价格还太贵，一点不值。想买宝马直接买进口，个人家用买个宝马1就行了。

cwz87073279

深闪 发表于 2014-6-5 20:51
迈腾内部空间更大，推荐这个。
宝马3就算了，同样是国产组装，价格还太贵，一点不值。想买宝马直接买进口， ...

进口短轴版，试过都知道是个不伦不类的车型，还不如干脆买国产长轴，座椅还软点

深闪

cwz87073279 发表于 2014-6-5 21:09
进口短轴版，试过都知道是个不伦不类的车型，还不如干脆买国产长轴，座椅还软点 ...

宝马1还没开始国产呢

kinshin

深闪 发表于 2014-6-5 20:51
迈腾内部空间更大，推荐这个。
宝马3就算了，同样是国产组装，价格还太贵，一点不值。想买宝马直接买进口， ...

国内组装和国外组装真心没区别，特别是对于像ABB这样品控比较严格的品牌而言，
尤其是BMW的一些车型，比如X1、X5，是要出口的，全球的车都在铁西生产

lkjhgfdsa

有钱谁买鸡头啊                    

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kinshin 发表于 2014-6-5 21:24
国内组装和国外组装真心没区别，特别是对于像ABB这样品控比较严格的品牌而言，
尤其是BMW的一些车型，比 ...

那X1和三系哪个好啊

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maxin 发表于 2014-6-5 12:37
怎么不考虑奔驰C。。。

新C得四十多万了吧

kinshin

mr185762467 发表于 2014-6-5 21:48
那X1和三系哪个好啊

X1基于上一代3系平台开发~~~~~~~~空间是够小的，看个人喜好吧，新3系至少尺寸大了不少

操控方面，宝马一直都在妥协，这一代3系有三种转向系统，一般用的都是第一种偏向舒适的电动助力转向，还有一种用在328的M设计套装车型和进口的328旅行（但这两款都超级贵），最后就是只用于M的Servotronic电子伺服助力系统（相当于电子液压助力）

老三系的操控感接近于第二种（其实上一代也有后两种转向助力系统的区别），这也是很多人诟病新3系的主要原因

不过对于一般驾驶者，新3系确实更快更好开了，也更舒适了

kinshin

其实新出的320Li xDrive挺不错了，等于加两万就有四驱，

上上周刚在沈阳试过，确实对BMW的推头（你没看错，虽然是后驱车，宝马确实推头或者说转向不足挺严重，这是为了安全而调校成这样的）问题有不少改善

再刷个AC 300PS程序，看到路上大部分车都可以“切2挡、7300***”了

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kinshin 发表于 2014-6-5 21:54
X1基于上一代3系平台开发~~~~~~~~空间是够小的，看个人喜好吧，新3系至少尺寸大了不少

操控方面，宝马一 ...

哈 受教了    同学说X1用的是一系底盘？那就是车内空间跟1系差不多？  还有就是感觉suv是不是比轿车安全点？