十几万搞个什么车？

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穆·撒加

买车干嘛？把复活点定家里上班用传送，下班直接死回家

太鼓之达人

dsn2001 发表于 2014-9-4 16:45
新科和老科，价位、配置对等的情况下，哪个好？听说老科油耗比较高

具体情况我不是很清楚，但以多年经验来看，一款车该款后，停产在销车型，一般将有较大幅度降价。所以应该不存在价位一对等的情况
还有一个关键点，一款车型在改款6个月前，基本已经停止生产现款车型（多代同堂的不算。例如马六的三代同堂实属罕见）。说明能买到的停产车款最新也是6个月前生产的，要是颜色怪异一些的，买停产车型，碰到4S店仓库停放1年多的，那是极其正常的，别的不说，就轮胎而言，承压状态下，一年时间，橡胶质量极其性能已经有不小的折扣，其他部件同理，你懂得
所以，要是条件许可，尽量不选择停产车型。若一定要买，咨询生产时间，同时根据车架号再进行判断，避免被销售忽悠



再补充一条，关于改款，分为大改款与小改款
本人建议选择大改款后的第一次小改款车型。
一般大改款，主力车型都会使用较为先进的技术，德系技术导向型企业尤为明显（首推四环素，）神车也是当年搞个什么DSG双离合技术，噱头倒是不小！可惜质量把控方面还有较大进步空间，导致骂声一片。后期再根据市场反应做些调整，后期双离合技术在可靠性方面已经得到较大提升！用车，个人觉得一般用户最应该看重的是车辆可靠性（车手，富豪除外）。让用户每天起床走到停车场都要担惊受怕汽车无法启动仪表各种莫名其妙报警，在高速路上行驶开100，还想着会不会突然熄火，断轴，离合脱开。这车，再忽悠，也不是好车

cwz87073279

德国车好德国车棒，买买买！！！！！事实上大陆目前引进的车型除了只有德国车日韩车之分。

该用户已被禁言

cwz87073279 发表于 2014-9-5 16:33
德国车好德国车棒，买买买！！！！！事实上大陆目前引进的车型除了只有德国车日韩车之分。 ...

美国车不算吗

cwz87073279

2496699095 发表于 2014-9-5 17:26
美国车不算吗

奇葩的排量税已经把美国车集体给毙了，现在国内买不到原汁原味的美系车，大多数是贴着美国车企标的德国车，少部分美系粉土豪，大多通过美国市场的串货买到美系车，但奇葩的排量税和超高的油耗让这些车几乎只有停在停车场的命运，唯一现在有关税优势的皮卡，也因为城市禁货的原因，不得不选装停在车库

bigboss62244

迈锐宝性价比比较高，其实加点钱买CX5吧。

该用户已被禁言

cwz87073279 发表于 2014-9-5 17:38
奇葩的排量税已经把美国车集体给毙了，现在国内买不到原汁原味的美系车，大多数是贴着美国车企标的德国车 ...

额   2.4l带1.8吨会不会有啥问题？

cwz87073279

2496699095 发表于 2014-9-5 17:41
额   2.4l带1.8吨会不会有啥问题？

只要变速箱调教合适，自然不是问题，但通用的车坏就坏在变速箱调教，总结一句话，通用的自动变速箱还是很***的，所以开通用的中低端车型，我一直推荐手动挡。