F-22的优势

as12

4S给F-22带来全方位的优势，但美国研制ATF时为什么会追求4S，那是贯彻了美国当时对下一代空战方式的理念————“先发现 先射 先逃”。

F-22的雷达为现今最好的机载雷达，功率大精度高而且采用了低可被发现技术，即使开机对方也不会发现，而被当成天空中的杂波给过滤掉。即使是承平时期的天空，各种各样的杂波都多得惊人，而在战时则更多。另外在海湾还是波黑里，毛子的MIG-29就有因为杂波太多而有误报的例子。所以在战时，截获F-22的雷达波并报警并和平时期更加困难。另拜其功率大所赐予，AN/APG-77还可以主动对对方雷达进行压制式干扰，让对方雷达失能。通过雷达进行数据传输，其速度比LINK-16高一个数量级。美国为何不在F-22上装西方三代半都有的红外/光电侦测系统，因为雷达已经足够好。

F-22的AESA雷达性能之强就不再多说，其AN/ALR-94综合电战系统也是不能忽视的角色，号称“F-22上最复杂的系统”。用单平台根据雷达信号定位，需要很复杂的技术，而以前（包括现在）的电战系统只是雷达预警器而已，截获雷达波并告警。AN/ALR-94是截获雷达波并定位和跟踪。也就是说，就算它的雷达不开机，就算他不通过数据链从预警机或别的什么单位获得信息，它依然可以对外界的战场信息了如指掌。依靠AN/ALR-94，F-22完全可以一直以雷达静默方式接近对方，在发起攻击前才短暂开机，就如潜艇使用被动声纳一般。

F-22的隐身给了他最大的优势不单是难被发现，而且是难被导引武器攻击。R-77的导引头能发现/锁定它的距离为1.5-2公里，而对一般三代为15公里。也就是说：即使你的飞机或防空系统能发现F-22，你打出去的导弹也多半成为无导引火箭，因为在最后阶段的主导引段雷达上的雷达根本看不到F-22，这还没考虑到F-22的摆脱、反制、电子对抗。

至于速度，则是F-22一击脱离的本钱。1.5M的巡航速度让F-22的导弹射程凭空增加70%，而且对方飞机即使加力全开也不可能缩短与F-22的距离。现阶段导弹的纸面射程（双方迎头对飞直到命中而不后撤）是50-60公里，而实际上的不可逃逸区是35公里左右。欧洲研发的流星飞弹号称不可逃逸区是80公里，而F-22靠速度就能使自己导弹的不可逃逸区达到50公里以上，以后换装发动机的C7更不输流星。速度也造成对方飞机的射击包线下降，本来30公里就可以把中距弹打出去，但考虑到F-22的后撤速度惊人，这个距离可能会被缩短成20甚至10多公里。不过这点也没什么，本身世界上就不存在30公里外能跟踪F-22的飞机。

F-22作战方式：
预警机搜索，F-22隐蔽接近，开火前雷达短暂开机，发射并撤离。（预警机的雷达不能作为火控雷达使用，精度不够）
在后的F-22全程开机，通过数据链传输给另一批在前的F-22，接受资料的F-22就通过开机者获得的数据锁定目标并发射导弹，自己的雷达全程不开机。
通过电战系统隐秘接近目标（对方开机），开机、发射、脱离。

整个过程F-22的速度均保持1.4M以上，和对方保持距离，打完AIM-120就走，这就是美国下一代战机的空战模式。

至于很多人所设想的复数米波雷达开机定位然后找飞机去猎杀，根本行不通。一但开战，战场信息对美国是单方面透明的，雷达关机都来不及，米波雷达开机就是邀请对方来炸自己（还会被F-22的电战系统定位）。最根本的一条：你不知道F-22什么时候会来、来哪里。即使你成功定位了，***也没炸你的雷达，你派去猎杀的战机也只是去打狗的肉***，无论自己开不开机都没有隐蔽接近F-22的可能，没可能过预警机、F-22自己雷达、电战系统这三关。至于侧后方接近更是别想，能看到F-22 PP的战机，都是被它甩得越来越远，而无拉近距离的可能。.

w9d8h3

恩~~~长见识了~~~

jokerken

嗯～～～ 美国可以统治世界了～～～～

nt_nsxz

这里已经变军事论坛了……斑竹是不是适当限制下？

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同意楼上的,尽管ACE的fans没几个不是军迷的.最主要还是皇0还没出啊! 等得很无聊啊.

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F-22的巡航速度我怎么记得是1.72M。

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我在想，如果在平流层一级散布碳纤维丝再辅以大功率阻塞得ECM，8知道会有虾米效果。。。。。。

蓝色心愿

看完以后感觉好恐怖，
要是他真的来炸我们……

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下面是引用alonesniper于2006-03-03 16:58发表的:
我在想，如果在平流层一级散布碳纤维丝再辅以大功率阻塞得ECM，8知道会有虾米效果。。。。。。

ECM发射源可是上好的靶子

heqian043

下面是引用蓝色心愿于2006-03-03 17:08发表的:
看完以后感觉好恐怖，
要是他真的来炸我们……

真正恐怖的是俄亥俄级核潜艇.