SR-71与塔台的对话！！！

superyf · 发表于 2006-4-9 08:07 · 日本

“我永远记得那一天的无线通讯，当时我正和沃尔特（我的后座驾驶员）一起在13英里高度划过南加利福尼亚的天空。
　　
　　“在飞入洛杉矶空域的时候，我们一直监听着空中其他飞机和飞控中心的通讯。虽然飞控中心并不真正控制我们，但是它始终在自己的雷达上监视着我们。这时，我听到一个塞斯纳飞行员请求塔台读出他的地速。
　　
　　“‘90节。’塔台回复。
　　
　　“沉默了片刻，一架双发比奇也同样要求塔台读出它的地速。
　　
　　“‘120节。’塔台回答。
　　
　　“很明显那天并不只有我们对自己的地速感到自豪，因为几乎是立刻，无线电上传来一个F-18飞行员得意的声音‘哦，中心，‘灰尘52’需要地速读出。’
　　
　　“短暂的沉默之后，塔台回答‘地速525节，灰尘。’
　　
　　“又一阵短暂的沉默。正当我心里痒痒的考虑时机是否成熟的时候，我听到后座传来了熟悉的无线电开关的喀嗒声。就在这一瞬间，我明白我和Walt成了真正的拍档。
　　
　　“‘中心，我是‘白杨’20，需要地速读数，完毕。’
　　
　　“一阵比平常长的多的沉默之后：‘白杨’，我这里的读数是，呃……1742节。
　　
　　“那天那个频道没有更多的地速读数请求了。”

　　以下是另一段著名的SR-71与洛杉矶塔台的对话：
　　
　　“请求60000英尺高度的空域使用权，over。”
　　
　　沉默了片刻，传来了塔台调度员略带惊奇和嘲讽的声音：
　　
　　“你打算怎么爬升到那个高度？”
　　
　　沉默。飞行员回复：
　　
　　“我们不打算爬升到那个高度。我们要下降到那个高度。over。”.

skyraven · 发表于 2006-4-9 08:43 · 新西兰

比较古董的东西.................

显示全部楼层 · 发表于 2006-4-9 12:37 · 北京

我没读过，很好玩丫，heeeeeeeeeeeeeeeeeeee

w9d8h3 · 发表于 2006-4-9 12:42 · 广西

呵呵~~~已经看过了~~~真是幽默啊~~~ ^0^/

显示全部楼层 · 发表于 2006-4-9 12:44 · 日本

SR-71,挑战极限的有人飞机

唯我是问7229023 · 发表于 2006-4-9 13:28 · 北京

地速是虾米。。。。。

方舟鸟 · 发表于 2006-4-9 14:22 · 重庆

在LU已经看过了

文章长度错误(请控制在16-500000字节)

sylph1028 · 发表于 2006-4-9 23:29 · 广西

偶与楼上的同问的说~

superyf · 发表于 2006-4-9 23:44 · 日本

在国内飞没这个必要把何况也是老机型了

a198511 · 发表于 2006-4-9 23:46 · 上海

SR-71.......
那东西现在已经不是最新的了，52区还有更新的- -
不过这飞行员真幽默

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