《极限竞速6》公布，封面车辆是全新的福特GT|更新预告片

sunshine320

没有离合 最好的赛车游戏一直玩自动挡吗

qnjyuo

这个蓝色倒是是PS系的颜色很接近...

miuralin

Impact_Blue 发表于 2015-1-13 12:04
其实，反而是FM更有RPG的感觉，有比较明显的等级色彩
GT的限制主要是来自于生涯模式的赛事要求，其实FM也 ...

个人不喜欢生涯色彩，为了达到GT1级别的比赛得忍住痛苦开民用车，平时开车就很烦躁了，下赛道也可以用民用车，我们在意的赛车游戏是真实的“赛车”游戏

比如GT1，F1，WRC，WTCC等，然后山内恨不得让你从polo开始开起......你理解我的感受吧T.T

莫非是你

ico5752002 发表于 2015-1-13 09:13
为何看到forza新作竟没什么感觉。。。可能是对5太失望吧，希望6能好好做，E3试玩，圣诞发售，多给ps4些压力 ...

支持，现在xone给ps4的冲击不够，也改让索尼激进起来了

g5g5g5g5g5ubi

295706683 发表于 2015-1-13 09:44
14的地平线呢，，这货也想玩年货了。，。。

分支而已 地平线 12 14 制作组是platground 也是兩年一作

WuchiXR

视频的车子效果超赞啊！              

aamatrixboy

出就买……………地平线2超级好玩

beta_child

昨天才开始玩360上的4，我觉得比GT容易上手，而且玩了两小时已经买了差不多十辆车了，GT那看着高大上的界面和无数专业的术语我作为一个车盲实在是感觉门槛很高啊，而FORZA4我就是手柄也能玩几个第一，成就感十足

该用户已被禁言

結弦而奏 发表于 2015-1-13 11:53
还最好，药店碧莲OK。GT6分分钟吊打FZ5

活在自己世界里可悲的人啊


http://player.youku.com/player.php/sid/XODI5NTAzNDky/v.swf

国外著名赛车游戏、外设评测节目iRacing对两款游戏客观的评价，主持人本身就是赛车爱好者，本人现实中的座驾是大黄蜂。
对比采用了 相同的赛道 Bathust、相同车型Viper SRT、相同马力等物理参数、全拟真驾驶模式。
外设用的都是TM家相同等级的方向盘，PS3：T500+原装离合踏板，Xbox one：法拉利TX＋T3PA离合踏板，换挡用的都是拨片。PS:对于T500主持更换了TM家通用的升级盘身——法拉利458GTE款盘身

比分方式——GT6比Fz5

一、物理（总分：2比7）
总体手感－0比1
寻迹－0比1，车辆的侧滑和修正手感，FZ更加真实
刹车－1比0，FZ感觉像锤子
路感（力回馈）－1比0，路面颠簸GT做的比较明显
寻迹（力回馈）－0比1，Fz侧滑回馈更细腻
悬挂（力回馈）－0比1，Fz更真
车损－0比3，GT基本就没做啥车损，碰撞诡异

二、声效（总分：1比3）
引擎－0比1，Fz可以明显听出V10和V8
轮胎和刹车-1比1
路噪和环境－0比1

三、图像（总分：1比1）
色彩－1比0，这条赛道Fz偏黄，GT优势来了可以调整时间，Fz是固定的
FPS－0比1

四、赛道（总分：3比1）
赛道路面－1比0，Fz在座舱视角里感觉有些飘
赛道布局－1比1
赛道环境－1比0

最后总分：GT6比Fz5 —— 7比12（视频给出的结果Fz少算了一分，这算照顾GT吗。。。）

看来还是GT还是要在 寻迹的反馈、声效、车损、联网碰撞方面都有待加强，当然在图像方面毕竟XO相对与PS3来说是次世代主机，主持人也承认不去做效果对比，但出乎意料的还是在图像和赛道方面评测照顾了一下GT。

该用户已被禁言

miuralin 发表于 2015-1-13 11:59
gt和fz的区别是，gt更像rpg，练级买车（换个涂装改个套间又得买一辆，每辆车死贵），fz更像纯粹的赛车游戏 ...

rbr一直都在电脑里放着 时不时玩一下