问下驾驶俱乐部的大神怎么能过好U型弯

dcshow

SeaLe 发表于 2015-5-7 11:38
小型U型弯，急刹，贴着内壁过。外内外。踩一次刹车，到中点附近开始踩油门出弯。
大型U型弯，外内外内外过 ...

我平时都是放油门 然后刹车走内壁然后就被超了

cenhj

DC可以这样，入弯前猛踩刹车，然后反复狂按油门（注意是狂按，不要按住），车辆就会很好控制，不会打滑

ayumiisly

U型弯必须漂移啊，减速过当然被超光了！

该用户已被禁言

漂移过U弯的都是舒马赫不否定
漂后有一个反向调整的微操，防漂过头，这个操作需要手感和练习。。
爽点确实在这里。。。

shsh35

小车的话可以尝试漂移，超跑的话还是减速降档外内外过吧

该用户已被禁言

外内外 慢进快出

SeaLe

ayumiisly 发表于 2015-5-7 12:39
U型弯必须漂移啊，减速过当然被超光了！

你去漂移试试，别误导别人，U型弯漂移绝对速度慢不少。因为你出弯的速度实在太慢了，而且那时候是不能加速的，而且入弯你也要减速，不然直接飞出赛道。

madchow

SeaLe 发表于 2015-5-7 13:23
你去漂移试试，别误导别人，U型弯漂移绝对速度慢不少。因为你出弯的速度实在太慢了，而且那时候是不能加 ...

那人玩的一定是山脊赛车

lagrange21

漂移的话入弯还是要减速的，不然很容易飞出赛道。路线基本保证外内外，一般电脑入弯的时候会比较早减速，可以利用这个时间差超越或者缩小距离。然后过大半个弯就加油门出弯。

Rebebop78

DC赛车游戏中说漂移过U形弯道的都是误导！！！这个DC的漂移绝对牺牲速度的，不管飘的多么完美，100%被AI超越，所以，正确过弯还是刹车减速，外内外过弯，掌握好切入弯道角度，不被视角干扰，合理控制油门（有基友说狂踩，这个绝对可以参考，稳住车身），最后，最笨的方法就是多多尝试，掌握规律，没有过不了的U型弯道，加油！