专业赛车手对G27，拓士，fanatec装备比较，给要入手的玩家参考。。。，，。。。。

ps4battlefield4

我从罗技GEOFRCE开始用，后来如G27 ，thrustmaster 都用了超过1年，接着是fanatec （CSW底座，BMW GT3方向盘，带ABS 液压的ClubSport V2踏板，手档是H/序列式两用 CLUBSPORT SQ）
自己这1-2年也开思域赛车和brz改装车跑真实比赛。看到有人问，就发一篇综合介绍。

模拟器大概有3个东西可以比较。 盘子，手档，踏板。
模拟器和真车比较。 以及模拟器之间比较。
G27我就不比较了。手档和踏板都太假。 盘子也没法和thrustmaster和fanatec比。虽然能凑合用吧。
所以就说下thurst与fanatec 在GT5/6里的感受。 (RF LFS 这些PC软件，其实对方向盘整体支持不如GT5/6 。起码不按力回馈插件，原始软件对盘子的支持很可怕 . AC还没试验过。回头试试)

底座和盘子
呃，光比盘子底座的手感。在GT5/6上还可以。  模拟器毕竟是模拟器，没那么神乎。只能说手感还行挺像的。所谓媲美真车都很扯。盘子最重要是把路感传给你。就是轮胎与路面接触的情况。这个情况反映的越真实越好。 模拟器不可能和真车很像。只是能做到没有太大别扭的地方就行。这一点，fanatec盘子和thrustmaster 的区别并没有价格上那么大。 都还可以。 thrustmaster的盘子马力和fanatec也差不多。转得都挺有劲的。有一次不小心撞车，被THRUSTMASTER的盘子扭伤了大拇指。但是质量上，可能是fanatec好些。
fanatec的BMW GT3方向盘做工超级棒。液晶显示。转速LED指示灯。无数的按钮。快拆机构（虽然没什么用）。包裹材料是真实赛车方向盘的材料。一模一样。吸汗。摩擦力高。哦就是我赛车上用的Sabelt方向盘一样的材质。和真实BMW GT3赛车兼容。可以直接用到真车（当然也就是个噱头。咱都没gt3赛车）
盘子自己有数字屏，可以用盘子直接设置很多选项。力回馈，模拟避震阻尼啥的。THRUSTMASTER的方向盘也很不错。真皮。但功能比BMW GT3差多了。

手档
fanatec shifter很棒。和MT真车比，感觉会差别较大。总觉着是那种老款325 手自一体拨档把的感觉。因为毕竟只有几个弹簧来模拟。力度总是弱。不过7档，包括下压后塞入的倒档档位。手感是所有模拟器里最棒的。SQ系列可以模拟序列式。
thrustmaster的手档档把也挺贵，但效果不如fanatec好。弹簧还是松。但和g27 比也是天上地下。也可以H和序列式都模拟。刚玩到其实感觉很棒。自己玩足够。只是后来和FANATEC比较了一下发现FANATEC更好。

踏板
fanatec 的刹车踏板都有个液压装置。方便调软硬。 club sport v2还有个ABS功能。踩到底会颤悠。ABS功能有些蛋疼。不用也罢。 踏板最主要是刹车踏板的脚感。这一点FANATEC做得算是最好的。通过调节液压钮，可以方便调软硬。模拟自己真实赛车。THRUSTMASTER的踏板也可以部分调节软硬。有一个单独的加硬弹簧。可以选择装还是不装。装上后，弹簧安装位置可以调节，改变下压力矩从而改变软硬。方便程度和效果自然不如FANATEC。 但加硬弹簧一上，很像没有刹车助力的真车（还没有真车那么硬）。效果也凑合吧。但没有FANATEC 液压刹车踏板那么好。

综合
真赛车的爽感是模拟器无法比拟的。当然主要原因是G力模拟缺失。  用FANATEC 做赛车模拟入门训练，和缠斗训练是足够的。 想要真的赛车开好，那就必须用真车练习直道刹车联合制动了。这方面有了模拟器的基础，用真车进阶并不难。这也是为什么模拟电玩死忠去开真赛车，有不少人会取得好成绩的原因。在这方面，模拟器的选择只取决于财力。因为都不可能特别真实。用啥练习都可以。
我本人最初就用罗技 GEFORCE开GT5，连G25都不是。后来财力好一些，陆续换G27，THRUSTMASTER，FANATEC。 同时从13年开始跑北方房车精英赛和锐思赛车场的月赛。运气好也都能上几次领奖台。电玩玩的虽然并不好，但给开真实赛车打下很好基础。 模拟器器材不关键。都可以练的

frommarslai

ps4battlefield4 发表于 2015-8-3 08:14
我从罗技GEOFRCE开始用，后来如G27 ，thrustmaster 都用了超过1年，接着是fanatec （CSW底座，BMW GT3方向 ...

围观4k帝cos b

edison_cool

太专业了。。家穷只能观望。

该用户已被禁言

无图无真相，欢迎上图显摆。

ltffly

4K帝摇身一变成为专业车手，敢问在哪个车队混啊？？

nazi8888

游戏再怎么真实不如开真车的感觉！

Leon_Hardt

您还真是博学多才啊，还有什么是您不会的吗，我很想向您学习啊

kylebear

我好像在某论坛看过一模一样的帖子，而且很早了。。。。。
http://bbs.srfc.com.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=128518
大家看看吧

人肉插件

不知道是不是原创，但好歹4k帝终于出了一篇有营养的帖子！
我从一个普通爱好者的角度谈谈看法：
1、F字头的盘子不说了，贵有贵的道理，也不是一般玩家能消费的。
2、T字头，得分两头说，500系的价格对一般玩家来说也还是很高了，况且手挡另配还得1200rmb左右，所以受众群有限；300系，从价格上来看和罗技G27、29是同级产品，但性价比还是不行，原配踏板没有离合器，要“完整”体验，离合器+手挡得再花2300rmb左右，整套加起来5300rmb以上，一般人还是接受不了。
3、罗技G29（27不支持ps4不讨论），价格是最大的优势，虽然不标配手排，但就算加上399RMB的手排费用，整套下来也就3000块。

综上，对于普通玩家来说，选择的对象基本上就是T300或G29了，但我个人认为选择t300根本没意义，因为同样是标配，一、300的盘子本体（方向盘本身）不见得比G29的盘子本体好多少；二、300的标配踏板，比29好吗？（不见得），但明显少个离合器；三、手挡，300另配得1200，29另配399。所以，对于绝大多数买标配的“***丝”玩家，与其买T300的标配，不如买G29（T300那尴尬的定位，配踏板和手排得2300+，但既然都舍得花那么多钱配踏板手排了，干嘛不直接上T500？？？）

kylebear

我好像在某论坛看过一模一样的帖子，而且很早了。。。。
http://bbs.srfc.com.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=128518