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BELKAN AIR POWER
贝尔卡空中力量
"传统的贝尔卡(Belka)空军",这个在战争史上王牌飞行员辈出的空军组织用一句话来概括是非常困难的.但是,这个完全称不上超级大国的国家-贝尔卡公国,却走在20世纪末的世界空军组织的前端,其航空技术和基础理论也被世界各国空军所广泛运用,并成为了众多军事研究者的焦点.
一般认为贝尔卡空军的建立,是在飞机作为战争兵器第一次被人类认识到的欧西亚(OSEA)战争中(1905年ー1910年).贝尔卡空军诞生的背景,和之后对空军组织的基础构建起了决定性推动作用的当时空军***弗兰克林.高尼茨(Franklin.Guellnitz)是密不可分的.在欧西雅战争初期飞机主要被用于侦察任务,而高尼茨则发现了用飞机进行轰炸任务的可能性.这一构想帮助贝尔卡军在欧西雅战争中取得了极大的战果,并且被当时的世界各国军队争先效仿.当时的航空部队被称作"天空的骑兵",原自高尼茨的话"控制天空的人才能控制大地"(对于这句话是否真的被理解了尚存疑问),成为了各国航空部队创立时的标语.
这样,贝尔卡很快就将空军组织化并运用于战场,不过当时的运用重点还仅限于轰炸作战.但在那一瞬间,在把注意力放到对敌方轰炸机的战斗任务时,贝尔卡发现了空军的真正价值.把制空权放到了重要位置的贝尔卡空军,开始把注意力集中在能把空中机动性发挥到极致的飞机.这一点上不得不说贝尔卡非常幸运,20世纪初的贝尔卡已经是世界工业强国中的佼佼者.拜其强大的工业技术所赐,生产出了一大批加速性能,机动性能优越的名机.遗憾的是没能赶在欧西亚战争结束前取得实战成果,但考虑到空军这个兵种成立还不足十年的状况,这样的发展速度已经是惊人的了.总而言之,把重点从轰炸任务转移到对空作战任务的空军体系的形成,和以少数精锐抗衡多数敌人的战术的确立,深深的影响了之后贝尔卡空军的发展.
贝尔卡空军的构成主要有两个基本点.一个是教育,另一个则是军事工业力.关于军事工业力,之前对于贝尔卡空军的创立已经有过阐述.这里重点介绍其教育制度.贝尔卡空军很早就意识到了航空人作为宝贵财富的重要性,对于工业强国贝尔卡,对于飞机这种消耗品的补充和改良非常容易;但另一方面,有技术和经验的飞行员却无法简单的补充.
贝尔卡空军的传统少数精锐***,受到了其古骑士道精神的深深影响,所以对于优秀飞行员的发掘也就格外重视.除了被详细的分为阶梯式的教育体系之外,利用与世界各国空军之间的良好关系,空军学会的学生有机会飞翔在世界各地的战场中.深厚的知识和在战场生存的经验,正是有了这两点,学生们成长为了优秀的飞行员."绝对不能死,一定要活着"这样的航空人教育思想,毫无疑问成为了贝尔卡在之后的数次战争中王牌飞行员辈出的基础.
但是,贝尔卡空军终于在1995年的贝尔卡战争中暴露出了其制约性.以少数精锐抗衡多数敌人的战术指导思想,的确孕育出了众多的王牌飞行员.但在众多发达国家的陆,海,空多兵种协调作战,以及军队内部高效率统一指挥的重要性被重视起来的时候,贝尔卡军部的一些守旧派却依然执迷不悟,军队内部对空军的优越性也开始怀疑.结局,虽然贝尔卡在空军战术发展上有了长足的进步,但在空军战略定位上输给了其他先进国家空军.于是在20世纪末,21世纪初的今天,贝尔卡军队在贝尔卡战争战败后被迫解散,而其当年其骄傲的工业技术也被诸多列强瓜分,这已成为了众人皆知的事实.
面对统一兵种,贝尔卡的空军并不是无敌的.但她仍然在许多人的心中,正是有了贝尔卡,那些以贝尔卡之名而活在空中的王牌飞行员们,他们的诞生才成为了可能.毫无疑问的,这种受到了浓厚的贝尔卡骑士道精神渲染的思想将会一直存在下去.少数的部队正面抗击敌方大军,并最终将胜利握在手中,这种让人热血沸腾的事已经无法实现了么?恐怕已经永远成为过去时了
资料来源：http://www.acecombat.jp/ace-zero/. |
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楼主
发表于 2006-5-22 17:33 · 陕西
