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楼主 |
发表于 2004-5-4 11:04 · 河北
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一般技术资料
机体编号: ORX-005
代称: 加布兰
单位类型:原型可变式攻击型机动战士
制造: 奥斯塔古研究所
所属: 提坦斯
首次登场: UC 0087
坐舱:驾驶员一名 全天周荧幕驾驶舱 线性座舱
尺度：MS模式: 头顶高 25.2 m, 头部高 19.8 m; MA模式：全长20.3m；配备助推器状态：31.6m；
重量: 空载 50.7 吨; 最大载重 MS状态94.2 吨; MA状态94.7吨；配备助推器274.2吨；
质量比 MS模式1.97； MA模式3.53；
结构及装甲材料: 高达利姆合金装甲 活动骨骼
动力装置: 米洛夫斯基型核融合炉, 出力达3040 kW
推进力: 火箭推进器: 1 x 22000 kg；7 x 12000kg；助推器推力：1 x 19000kg 2 x 12000kg
2 x 8800kg； 姿态制御喷嘴 x 18
性能:最大推进器加速度 1.94 G（MS模式） 0.29（MA配备助推器模式）
装备和设计特色: 传感器, 范围 13000 m;
武器配备:光束剑 x 2 出力达0.6mw；储存在前臂的可充电支架上，手持使用；
光束来复枪 x 2，出力达3.0mw，前臂装备；
技术及历史记录
加布兰与其他拖沓的MS是有很大不同的。--罗莎米娅
在杰朴斯战争中地球联邦军在北美奥斯塔古研究所开发了加布兰。
加布兰在设计时注重了机体的加速性与机动性。本来是作为宇宙用而开发的机体， MA状态可突入大气圈进行迎击，MS状态可以使用光刀，发挥出它速度快、运动性高的特点。 双臂上装备的米加粒子炮是加布兰武装的最大特点。加布兰配备的可变向助推器系统使其在大气圈内作战时可以利用其极高的加速性进行瞬间的爆发性加速与急速的方向转换， 显示了它在大气圈内作战的超高能力。由于开发时间短，加布兰也存在不少缺点： 为了追求加速性和运动性导致燃料消耗过大造成无法进行长距离作战； 必须是强化人或强力机师才能发挥其实力；其全周围显示屏显示时并不完全， 致使在机体下方有一个死角，这也成了加布兰的致命弱点。 |
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川公网安备 51019002005286号
发表于 2004-5-4 10:48 · 福建
