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楼主: WuchiXR

[Xb1] 极限竞速6实机视频四则:纽博格林北环和斯帕的雨天、夜景赛道。

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发表于 2015-9-13 11:17  ·  广东 | 显示全部楼层
devilyoh 发表于 2015-9-13 11:13
IGN给湿身俱乐部打分的时候只是半成品,当时并没有追加雨天特效。

你跟活跃在A9索尼专区的三大索黑之一讲道理?

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发表于 2015-9-13 11:20  ·  上海 | 显示全部楼层
画面还真的很赞呢。

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发表于 2015-9-13 11:20  ·  重庆 | 显示全部楼层
雨刷刷雨水的效果做的有点假啊

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发表于 2015-9-13 11:21  ·  美国 | 显示全部楼层
据说完全比不上dc啊

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发表于 2015-9-13 11:25  ·  拉脱维亚 | 显示全部楼层
雨天画面不如dc
主要是雨天效果很好,所以评测算加分点
雨天抓地力,四轮独立运算,精确到积水量,这点很好

不过客观说60桢,能做出这画面已经很不错了

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发表于 2015-9-13 11:26  ·  上海 | 显示全部楼层
上张雨天游戏画面。 FM6雨天强的是路面和水塘, 不是雨点。

forza.jpg

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发表于 2015-9-13 11:30  ·  广东 | 显示全部楼层
lw20xl 发表于 2015-9-13 11:21

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发表于 2015-9-13 11:30  ·  四川 | 显示全部楼层
Frank2014 发表于 2015-9-13 11:13
物理效果和GT还是有差距,滑冰感严重

哎 又是一个活在自己世界里的人

http://www.xbox-skyer.com/conten ... -%E8%A7%86%E9%A2%91

http://player.youku.com/player.php/sid/XODI5NTAzNDky/v.swf

国外著名赛车游戏、外设评测节目iRacing对两款游戏客观的评价,主持人本身就是赛车爱好者,本人现实中的座驾是大黄蜂。
对比采用了 相同的赛道 Bathust、相同车型Viper SRT、相同马力等物理参数、全拟真驾驶模式。
外设用的都是TM家相同等级的方向盘,PS3:T500+原装离合踏板,Xbox one:法拉利TX+T3PA离合踏板,换挡用的都是拨片。PS:对于T500主持更换了TM家通用的升级盘身——法拉利458GTE款盘身

比分方式——GT6比Fz5

一、物理(总分:2比7)
总体手感-0比1
寻迹-0比1,车辆的侧滑和修正手感,FZ更加真实
刹车-1比0,FZ感觉像锤子
路感(力回馈)-1比0,路面颠簸GT做的比较明显
寻迹(力回馈)-0比1,Fz侧滑回馈更细腻
悬挂(力回馈)-0比1,Fz更真
车损-0比3,GT基本就没做啥车损,碰撞诡异

二、声效(总分:1比3)
引擎-0比1,Fz可以明显听出V10和V8
轮胎和刹车-1比1
路噪和环境-0比1

三、图像(总分:1比1)
色彩-1比0,这条赛道Fz偏黄,GT优势来了可以调整时间,Fz是固定的
FPS-0比1

四、赛道(总分:3比1)
赛道路面-1比0,Fz在座舱视角里感觉有些飘
赛道布局-1比1
赛道环境-1比0

最后总分:GT6比Fz5 —— 7比12(视频给出的结果Fz少算了一分,这算照顾GT吗。。。)

看来还是GT还是要在 寻迹的反馈、声效、车损、联网碰撞方面都有待加强,当然在图像方面毕竟XO相对与PS3来说是次世代主机,主持人也承认不去做效果对比,但出乎意料的还是在图像和赛道方面评测照顾了一下GT。
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发表于 2015-9-13 11:35  ·  四川 | 显示全部楼层
devilyoh 发表于 2015-9-13 11:30
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我想问问 forza6试玩版你玩过吗?

如果没玩过有什么资格来评论对比两款游戏呢
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发表于 2015-9-13 11:40  ·  四川 | 显示全部楼层
索饭也是蛮可怜的 gt半天憋不出来

只好拿个 娱乐向 30帧 7.9分的跟拟真 60帧 9.0分的比了
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