[资料翻译]《贝尔卡空中力量》第一部下

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BELKAN AIR POWER

贝尔卡空中力量(下部)








多米尼克.朱波夫少校（Dominic Zubov）


第13夜间战斗飞行团第6战斗飞行队队长


尤克托巴尼亚(Yuktobanian)出身的多米尼克.朱波夫（Dominic Zubov），作为贝尔卡的顶级王牌飞行员和以上王牌们相提并论，恐怕有很多争议。关于他的纪录，也非常之零碎且稀少，并且限制在某一方面。尽管如此，朱波夫这个王牌是确确实实存在的。


关于朱波夫何时加入尤克托巴尼亚空军的官方记录现在已经不存在了。一般认为，他在尤克托巴尼亚空军时所属的部队在1986年尤国南部边境爆发的Tyumen纷争中，以及第二年在Romney共和国爆发的Chelm******中，虽然付出了极大的牺牲，但在事态解决上所取得了极大的功绩。Tyumen纷争中被认为是最惨烈的Zhytomyr制空战中，朱波夫所在的部队在受到了八成以上作战飞机的损失的情况下，在濒临毁灭的状态下依然赶走了Carga共和国北部方面军。经过了这场血的洗礼所活下来的大部分飞行员，都在精神上受到了极大的刺激而退伍了。而唯一保持着头脑清醒的他，多米尼克.朱波夫，作为职业军人的短暂生涯也结束了。

尤克托巴尼亚空军退伍后，他作为佣兵辗转于Romney共和国和Valca王国，最后，终于跨过了Ceres海，在1990年加入了贝尔卡空军。在贝尔卡纯正血统***浓厚的贝尔卡空军中，佣兵部队的存在一直鲜为人知。这个组织重视“效率化”的作战，正是基于这一点，佣兵部队才被运用。对于如何维持最前线的作战士气，贝尔卡空军采取了这样的策略，就是以外国人佣兵部队进行监视。所谓监视任务听起来好像效果不错，实际是对逃脱战场的战机进行无条件开火并击落的督战任务。这种把枪口指向自己人的做法在贝尔卡空军高层造成了很大争议，但是在当时急转直下的战况中，这支部队还是被强行编入。督战部队被赋予了第13夜间战斗航空团的别名，亦被称作特殊战部队，执行着许多官方记录中没有的绝密任务。

在朱波夫加入了第13夜间战斗航空团的这段时期，贝尔卡空军建设急速推进，他们则如影随形。加入贝尔卡空军后，他的座机更换为了MIG-31，朱波夫活用了其异常的加速性能，冷静果断地完成了各项任务。但这种“里”部队活跃的事绝不是什么能上得了台面的华丽战绩，于是他的绰号“***”不仅是令人生畏，同时也令人蔑视。遗憾的是，像他这样数次在那种绝望惨烈的激战中活下来的人，如果不是隐藏了自己作为“表”的一面，一定也可以立于那些顶级王牌飞行员之列。

贝尔卡战争结束后，他作为战犯开始了自己的逃亡生涯。

之后他的消息曾一度消失，但在1995年OBC的纪实报道节目中，他的存在又被确认。多米尼克.朱波夫这个名字到底是否是本名仍然值得怀疑，但是，他确实是存在于这个世界的。











埃里奇.希伦巴兰德中尉（Erich Hillenberand）


第22航空师团第4战斗飞行队队长



作为贝尔卡空军顶级王牌飞行员的埃里奇.希伦巴兰德（Erich.Hillenberand），比他的战术别名[不死鸟]更有名的，恐怕就是他的绰号“不死身的男人”了。希伦巴兰德王牌生涯的击坠数纪录是51机，但另一方面，被击坠数则是7回，不能不说是有很强运气的男人。在数次死而复生后，他伤痕累累的身体上也挂满了勋章，而属于他的神话也在一直继续着。

希伦巴兰德于1980年加入贝尔卡空军，他毕业的空军院校中，是军阀之中各大派系明争暗斗的场所。而他却没有染指这些派系之争，对于军校毕业生来说有固定派系支持作为有利的后盾是常识，但希伦巴兰德却完全靠自己的努力走上了王牌飞行员的宝座。希伦巴兰德出名的不仅仅是及坠数，更是数次奇迹般的在被击落后而生还。但是，被击落数此并不表明他的空战技术低劣。证据就是他超过50机的击坠数。

1970年之后，他和迪米特利.海因里希一起保持着贝尔卡空军最多击坠数的记录。支撑他的是战胜了被击落的恐惧心理和对天空热爱的信念。他对天空的执著也要胜过别人数倍，有一次被击落后他拒绝转移到后方疗伤，而是选择了一个离前线基地一英里的小医院。顽固的他坚持要在前线生存到底，在他的一生中曾有数次晋升的机会，但最后，他还是选择了继续握着战斗机操纵杆。对于他来说，作为战斗机飞行员，和生命有着相同的意义。


1995年贝尔卡战争开战后，依照本人愿望被调往了Curado前线基地，他所在的第22航空师团，是由Rahner.Mainzs中将(前贝尔卡王牌飞行员)所率领的，贝尔卡空军最具有战斗力的航空师团。他的第四战斗飞行队，在东南部战线从1995年3月到4月的usutio压制任务中取得了很大的战果。尤其在3月30日Monteroza上空和Ustio空军的战斗中，一举击落了敌方6机，于是一战成名。在其击坠数不断上升的3个月中，他也被击落了3次，而不断地返回战场也证明了他的确是个被命运女神眷顾的人，最后终于活着迎来了战终。


但他的幸运却没能让他发迹，战后成为战犯被勒令退伍，之后在OSEA一所民间飞行学校任教，继续在培养飞行员的道路上前进着。











德烈奇.凯勒曼中校（Dietrich Kellerman）



第51航空师团第126战斗飞行队队长



对于研究战史的人，[SILBER]队优良的战绩就不能不勾起他们的兴趣。而这个传说的主角，德烈奇.凯勒曼（Dietrich Kellerman），作为一个王牌飞行员，他的技术和人格都是毋庸置疑的。

[SILBER]队可以说是贝尔卡空军历史不可分割的一个重要组成部分，凯勒曼加入贝尔卡空军的历史可以追溯到1973年。当时，旧联邦制的空军正在向公国化过渡，进行大刀阔斧的改革，空军内部进行着频繁的再编成。此时加入的凯勒曼，等待着活跃的时机。当时贝尔卡运用军事压力强行将东部各国编入自己的政权下，边境民族***冲突频繁发生。此时凯勒曼所等待的时机到来了，他被送往前线，编入了第51航空师团第105战斗飞行队，俗称第一代[SILBER]队。


第一代[SILBER]队出名是在Recta纷争中，当时双方持续着消耗战的胶着状态。正是[SILBER]队打开了这一局面，一口气夺回了Recta的主导权，并确定了以Mainz山脉为中心的空域的制空权。制空权的夺取，使得地面部队的机动能力复活，并一举击破了解放战线的总部Cole市。在[SILBER]队战绩背后的，是作为队长的凯勒曼的正确指挥。其简单明了的指挥，娴熟老练的攻击，甚至能在编队受到威胁时提前察觉。之后，在1985年的贝尔卡北方的Cresense岛所发生的所属不明机的领空侵入事件（Valay事件），也是由[SILBER]队进行拦截并将其击落的。

在那之后，凯勒曼被称为“Mainz的英雄”，在他作为教官的资质被肯定后，1990年离开了前线引退。在凯勒曼不在的1990-1995年间，第51航空师团第105战斗飞行队被称为第二代[SILBER]队，其队长正是凯勒曼一手带出的学徒，在和假想敌部队的战斗演习中也数次取得了相当好的成绩。引退的凯勒曼在其当时的上司，Heinrich.Rand少将的强力推荐下，成为了军校的飞行教官。

但他教官的生活并没有维持多久，1995年贝尔卡战争拉开序幕后，老兵凯勒曼再次被战场的天空召唤了回去。为了维持开战初期的优势，在各地的战场陆续打响的时候，军部上层做出了为了提高士气将凯勒曼再次送往前线的决定。但是，第二代[SILBER]队的成员大部分已经战死或是负伤。于是，空军把刚刚结束第9特殊训练，俗称[凯勒曼教室]的军校学员配给了他.于是,这个充满悲剧色彩的第三代[SILBER]队向战场出发了。同年5月28日，在Ustio国境空域中和联军的大规模空战中，全队被击落，除他侥幸生还外学员全部战死。

导致[SILBER]队全队覆没的，据说是Ustio的一只佣兵部队。

贝尔卡战争结束后，他虽然被定罪为战犯，但只给予了极轻的量刑。之后,Osea空军高层向他发出了邀请，被他断然拒绝。

之后，他过着隐居的生活。


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ACE COMBAT ZERO相关《贝尔卡空中力量》第一部上

ACE COMBAT ZERO相关《贝尔卡空中力量》第一部下

ACE COMBAT ZERO相关《贝尔卡空中力量》第二部

ACE COMBAT ZERO相关《无名摄影集》.

未颂的简单

相当支持.德烈奇.凯勒曼中校（Dietrich Kellerman）是0中我最喜欢的ACE.

w9d8h32

下面是引用未颂的简单于2006-06-18 14:38发表的:
相当支持.德烈奇.凯勒曼中校（Dietrich Kellerman）是0中我最喜欢的ACE.

呵呵………………我倒比较喜欢埃里奇.希伦巴兰德中尉（Erich Hillenberand）…………………

liuweixin

哎~~B7R中德烈奇.凯勒曼的学员全部战死了，真可惜~

ＲＥＤ９

下面是引用liuweixin于2006-06-18 16:38发表的:
哎~~B7R中德烈奇.凯勒曼的学员全部战死了，真可惜~

把ＤＥＭＯＮ　ＯＦ　ＲＯＵＮＤ　ＴＡＢＬＥ忽悠进就可以了，其他都是不出名的．

stonecool

我喜欢万年中尉的个性。。。。。。。。

japp

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