《赛车计划》是个好同志！

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纯路过 发表于 2015-12-3 10:20
ps2HD级别的赛道画面的确好。

PS2级别太夸张，比GT6好一些，有些赛道达到了次世代级别，总体还可以，不能像DC那样细看。

lichong2481

我高估自己的赛车知识了。。面对赛车计划如此复杂和专业的全英文调校，累了。。还是半拟真半娱乐的GT系列适合我吧。。

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THX 发表于 2015-12-3 01:51
黑5不入游戏说不过去，《赛车计划》实际是为了凑单才入的，不过确实太优秀了，不得不说说。

优点：

只等gt，别的都有点扯淡

tty987654

用头盔视角建议把camera里的movement的show helmet和helmet depth of field关掉，这样视野宽阔也没动态模糊，玩起来很爽。

赛车计划速度感好、物理好、AI好、音效好、天气非常多、玩起来非常爽，演绎速度与激情，ign给8.9分不是白给的。gt7出来之前不会有比这更好的物理、音效、AI等等的赛车游戏。你可能会问明年移植主机的神力科莎怎么样？神力科莎就一笑话，神力科莎贴吧有个移民国外的人，他一直以为神力科莎是物理最好的游戏就连iracing和rf2都不如神力科莎，对赛车计划更是不屑一顾，今年十一他去纽北赛道跑了几天gt86，他说ac的轮胎抓地力比现实强很多，赛车计划吧的人一直说ac是胶水轮胎非常假，他以前不信，现在纽北实地跑了之后他信了，ac玩起来那抓地力就跟作弊一样，他后来也玩了赛车计划的gt86说很不错。还有刹车系统，赛车计划的赛车刹车比ac的要灵很多，他在纽北把gt86换赛车刹车片后，发现刹车确实很灵，赛车计划模拟正确，ac就很假。还有热熔胎的方向盘力回馈，他说现实热熔胎方向盘的力回馈是一扯一扯的，这一点他也说赛车计划模拟得也比ac好。他一直以为ac物理要比赛车计划好，但现实很残酷，ac的物理远不如赛车计划，光ac那胶水轮胎物理这一项，ac就被抬出模拟赛车了。ac其他方面如车辆音效、AI、物理碰撞等等都非常垃圾也没夜晚和雨天天气，这游戏根本就不用关注。赛车计划物理比rf2差些，但画面、音效比rf2好几个档次rf2也没生涯模式。

三牛dream

这游戏凭啥不出中文，看不起中国的车迷

frankywhuR

三牛dream 发表于 2015-12-3 12:45
这游戏凭啥不出中文，看不起中国的车迷

或者，也许是太看得起中国车迷了，觉得中国车迷这点汽车英文不在话下呢？

Bisming

玩了赛车计划后我一点都不期待gt新作了,这是真的一点都不夸张。

尤其是排位赛和进出站策略对最后成绩的影响非常巨大，天气也不光只是视觉效果和打不打滑而已，进站策略+各种轮胎的真实模拟让天气也成为了比赛最后成绩的影响因素。

一场排位赛里天气是不停变化的，有气象预报可以看，很可能你开软胎出站暖胎圈时是晴天，等你要跑成绩时下雨了。但是如果你上雨胎出站跑成绩成绩又不够理想。所以可以选择等一会再出站用软胎跑雨地暖台，等雨停了再跑成绩，但是这样你能跑的圈数就非常的少，有时候甚至暖胎后只够跑一圈的，对技术和心理要求很高。

还有正赛是强制进站一次的，进站实机特别讲究，如果从天气预报得知未来的天气变化后进站换胎就成了重要的胜负手。

这些赛车比赛中真正的乐趣，可比什么解锁赛车有趣多了。而且这个游戏对卡丁车还有方程赛车的模拟也非常到位，GT赛车，方程式赛车，卡丁车，街车都有完全不同的驾驶感受。尤其是卡丁车还有专门的卡丁车赛道。

vr视角的体验也非常完美，可以去掉虚化效果和头盔显示，视角比车内视角略高，感觉更贴近真实。我玩这游戏时头一个礼拜专心扑在系统设置和方向盘的设置调整上，我发现系统默认的设置关闭了非常多的效果，甚至连热浪和真实物理特性损伤这种东西都是默认关闭的简直奇怪。方向盘的手动调整也需要花非常大量的时间。全部调满意后我甚至觉得换了一个游戏~

ayu_debut

接受 赛车游戏的极限就是DC了……不能再往上了

以德胡人

入了一张，玩了2次，果断出了***，完全看不懂主页面，没办法，被极限竞速惯的。

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Bisming 发表于 2015-12-3 12:54
玩了赛车计划后我一点都不期待gt新作了,这是真的一点都不夸张。

尤其是排位赛和进出站策略对最后成绩的影 ...

确实，赛车计划把赛车游戏真正的游戏性体现出来了，GT系列希望能学习到。