[T_T]飞空之舞还没手感啊！

zyxzyx999

个位大大你们玩的时候怎么样啊！
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hans

多看演示录像.... 注意自己的速度和高度 油门...

如果需要帮助 那一个项目 我可以打DEMO给你看...

zyxzyx999

HANS大大，我总感觉回旋很困难！
可能还没习惯这个游戏吧！
在去练练！

w9d8h32

如果是先玩皇牌空战之后再玩飞空之舞，就会感到很难适应——在皇牌中随意可做的高G机动到了飞空里就是极具风险的动作，而飞空里完全真实的弹药数量比之皇牌中动辄半百的弹药简直可以用寒酸来形容………………不过当你耐心地学习，掌握，提高之后，就会发现飞空那无穷无尽的魅力。



受hans兄的影响，我从一个月前开始接触飞空之舞，一周内玩四到六小时，打到现在也算小有所成了。个人的经验总结起来有以下几点：



一.要有耐心。也许玩别的游戏已经玩到炉火纯青，但在刚接触这个游戏时必须静下心来，耐心地把训练教程看完，从最基本的东西学起。稳扎稳打地练习就能一点一点地获得技术上的提高。如果因为一时受挫而赌气放弃，那么很遗憾，你暂时不要碰这个游戏了。



二.要有恒心。飞空就像一面镜子，它映照出的是你的身影，你的一举一动在飞空中都会获得直观的反映。在飞空的世界里，技术的提高，飞机/涂装的获得完全取决于你自己的努力。既然你选择飞空，那么请你坚持不懈地努力，在前进的道路上即使遇到难题也不要轻言放弃，因为即使这一步踏着的是满目的荆棘，只要勇于突破，下一步踏上的就是光明的大道。



三.要虚心请教。玩飞空，技术的提高往往来之不易，掌握正确的方法就显得很重要了。在这方面，hans兄，深闪兄等几位都有着丰富的经验，向他们请教的话可以少走弯路。

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hans

楼上正解 ... LZ 有具体问题就问.....

深闪

互相学习,共同进步.

未颂的简单

习惯了AC再去AD就好比玩多了GUDAM再去AC......

stonecool

上手HARD CORE向的游戏往往有个痛苦期
熬过这个就出头了

zyxzyx999

现在在练习！
就是找不到快速回旋的方法，还有就是还没习惯发动机和速度的操作！

w9d8h32

在AD中想高速回旋是很困难的，因为会有过载（加速度，以G为单位）的影响，过载量在屏幕上有显示（速度表的下方，一般为0.1~7G），回旋时要时刻查看这些数据并将过载控制在允许的范围内——如果回旋时出现轻度的黑视现象（屏幕突然变暗），最好减小回旋的速率（即左摇杆向下的力度不要太大）。另外，在低空飞行或进行俯冲时千万不要进行大过载的盘旋机动，否则很容易进入G-LOC（G-induced loss of consciousness的简称，是由加速度引起的暂时性意识丧失）而坠毁。



发动机有两种状态，非加力状态和加力状态。非加力状态即发动机加速率在60%~100%的这个范围，这个状态比较省油，一般用于巡航状态下的飞行；加力状态就是在加速到100%之后再按一次加速键，此时加速率的槽上方会出现A/B（A/B，After Burner，后燃器，加力燃烧室的意思）的字样，这个状态下飞机的加速会很快，但油耗较高，而且无法持续太久。



飞机在飞行时有惯性，所以减速不会很快。想尽快减速的话就要按住减速键直至加速率显示为60%~65%，接着按十字键的“上”（打开减速板）并瞬间拉起机头约5度，然后立刻改为平飞，再次将机头拉起，这样飞机的速度就会锐减。加速的话，水平飞行或俯冲时都很容易加速，加速到100%或打开A/B即可。爬升时加速就相对麻烦一点，加速时尽量不要做大仰角的爬升，爬升过程中如果要增加仰角就一点一点地增加，不要一下子增大仰角，否则很容易失速。