东京国际改装车展回顾：香车美女如云，GT6豪情参展，GTS时期透露，外加真车漂移

chenzj · 发表于 2016-1-18 21:16 · 河北

漂移比赛什么的都砸上去了

chenzj · 发表于 2016-1-19 00:57 · 河北

再顶一下，内容经过了调整补充

ico5752002 · 发表于 2016-1-19 07:37 · 美国

穿西服骑摩托的那个有点搞

shadowee · 发表于 2016-1-20 12:05 · 湖北

这个七轴座椅看起来好烂，完全不是那么回事，显示器没有固定在架子上，谁TM刹车的时候车内动态比窗外还大？刹车和加速的时候视角也没有上下移动，怎么模拟悬挂的硬软？运动幅度也太小了。。。。

shadowee · 发表于 2016-1-20 12:18 · 湖北

本帖最后由 shadowee 于 2016-1-20 12:21 编辑

我C 斯巴鲁的新车这么漂亮，这不科学啊，斯巴鲁不都应该是外观老土性能怪兽吗，另外这货确定不是BRZ 换壳加强版？尾巴太像了
另外 NSX 写错了本田的霸气的进气口 NX

極心.信 · 发表于 2016-1-20 12:21 · 上海

土壕的世界~会展的场面还是超棒的~

chenzj · 发表于 2016-1-20 13:18 · 河北

本帖最后由 chenzj 于 2016-1-20 13:26 编辑

shadowee 发表于 2016-1-20 12:05
这个七轴座椅看起来好烂，完全不是那么回事，显示器没有固定在架子上，谁TM刹车的时候车内动态比窗外还大？ ...

我前面发的GT学院纪录片第一集，有日产nismo使用nfpro模拟器和模拟座舱的段落，那个屏幕是固定在地面上的弧形屏幕。

又要价格低于两万美元，又要控制体积，又要考虑到日本本国的建筑层高和静音性高要求，求楼上给出答案。

关于建筑层高，我说一下，很多日本人还在租住或沿用房龄三四十年的老公寓和一户建。这种房子的层高，其实是没法让你有什么花样可玩的。

shadowee · 发表于 2016-1-21 10:51 · 湖北

本帖最后由 shadowee 于 2016-1-21 10:53 编辑

chenzj 发表于 2016-1-20 13:18
我前面发的GT学院纪录片第一集，有日产nismo使用nfpro模拟器和模拟座舱的段落，那个屏幕是固定在地面上的 ...

如果按照LS 说的这个要求的确实现不了，但是这种东西如果只能做出抖动级别拟真，恐怕别说2W美金 5000都没人买，本来就小众索性就更极端点，大角度俯仰侧倾直接打体验中心级别的高度直接放弃家用这才是正道
玩的就是体验，高不成低不就最可惜了

chenzj · 发表于 2016-1-21 10:55 · 河北

shadowee 发表于 2016-1-21 10:51
如果按照LS 说的这个要求的确实现不了，但是这种东西如果只能做出抖动级别拟真，恐怕别说2W美金 5000都 ...

其实这类紧凑级模拟座舱在国际上还蛮有市场的

普遍价格在一万五千到四万美元之间。

shadowee · 发表于 2016-1-21 11:09 · 湖北

chenzj 发表于 2016-1-21 10:55
其实这类紧凑级模拟座舱在国际上还蛮有市场的

普遍价格在一万五千到四万美元之间。

http://www.56.com/u93/v_MTA2NjAz ... d=MTA2NjAzODEw&
要是能2W美金做出这个级别的动作那还不得爽死当然必须三屏

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[PS4] 东京国际改装车展回顾：香车美女如云，GT6豪情参展，GTS时期透露 ，外加真车漂移

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