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[业界] 某赛车游戏进展:山内又要跑牛背、宝马正取代日产的合作关系、开发进展顺利

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 楼主| 发表于 2016-4-16 14:07  ·  日本 | 显示全部楼层 |阅读模式
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在长期沉默之后,Gran Turismo开发团队又开始回复网友们各种关于GT Sport的私信。“我们拟在E3前发布信息”“拍照模式将得到强化”“GT Sport开发进展十分顺利”

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但更有趣的是,宝马正逐渐取代日产,成为GT系列在汽车运动领域的主要合作伙伴。日产自动车株式会社自从去年在LMP1上现了一把眼之后,对汽车运动热情有所下降。欧美媒体一直谣传GT学院的规模会被缩减乃至取消。根据邓禄普和纽堡格林24小时耐力赛组委会方面的消息,在2016年度纽堡格林24小时耐力赛上,宝马集团与邓禄普将完全取代日产,联手赞助山内一典等人出战。届时全世界的媒体都会看到,GT的参赛车辆由宝马赞助。如果明年GT学院变成宝马举办,令人毫不意外。

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发表于 2016-4-16 14:15  ·  广东 | 显示全部楼层
人家废渣几乎2年一作,质量还很高。山内还要搞多少年

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发表于 2016-4-16 14:20  ·  江苏 | 显示全部楼层
他的主业是开赛车,副业才是做游戏

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发表于 2016-4-16 15:19  ·  美国 | 显示全部楼层
慢工出细活,a9名言:那量产的“在理念上就输了,还怎么和gt比”

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发表于 2016-4-16 15:23  ·  北京 | 显示全部楼层
一代主机只出一代,等死你们粉丝。

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发表于 2016-4-16 15:26  ·  广东 | 显示全部楼层
宝马取代日产 那么问题来了 新作里gtr数量能控制下么

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发表于 2016-4-16 15:26  ·  北京 | 显示全部楼层
不要sport 要GT Street

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发表于 2016-4-16 15:28  ·  吉林 | 显示全部楼层
山内牛背能进10分钟么?
该用户已被禁言

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发表于 2016-4-16 15:39  ·  香港 | 显示全部楼层
废渣的量产不是导致销量下滑 上了WIN10吗
现在还吹
废渣是不错 但是也毁在量产和DLC上了
GT要是量产也是这个命运 看看6就知道了 还不如好好做个一座

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发表于 2016-4-16 15:48  ·  浙江 来自手机 | 显示全部楼层
坐等看戏………哈哈
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