关于GT Sport，似乎不要期待太大

robosnake

山内一典答记者问
http://www.g-cores.com/articles/18885
问题10: 我想问山内先生的是，GT6里物理引擎强调的是悬吊，那么本作物理引擎强调的是什么？

山内一典：从GT5到6的时候就存在很大的物理引擎的进化，我们原本是考虑过给GT Sport（在这方面）带来更大的进化，但是很抱歉的是，现在考虑到要让大家更顺畅地适应本作，在很多地方我们还没有办法做到（很大的变动）。我们这次想要做到的是尽可能真实自然地展现赛车和驾驶体验，我们目前还没完全达到我们预期的效果，但是我们没有忘记这个目标，也知道该如何去达成这个目标，我们目前正在往这个方向努力。与此同时我们还要照顾到不同的玩家，要保证从初入门的新手到追求极限的重度玩家都能很顺畅地适应游戏中的车辆。


作为一个以拟真为卖点的赛车游戏，居然在最最重要的物理引擎上没有啥改变，理由居然是”要大家更顺畅的适应本作“，实在是有些不思进取。这样下去离PC上的模拟游戏差距会越来越大，现在国内外的赛车模拟比赛基本上都是rFactor系列/GameStockCar/iRacing等。
比画面和VR？Forza，赛车计划，神力科莎.... GT要面临的竞争更多了。
看来GT Sport的唯一卖点就是FIA联合搞的虚拟执照什么的了。
哎，一边骂骂咧咧一边乖乖的交钱....

nint

最大问题是现在进度才50%，照这个进度11月发售根本不可能。目测要17年夏季了

暗月星痕

山内后来解释了 是SPORT MODE进度50% 不是整个游戏50% 所以问题不大

该用户已被禁言

https://bbs.a9vg.com/thread-4856233-1-1.html

经物理引擎负责人的介绍，GT SPORT开发团队彻底***了GT系列的旧物理，新物理在轮胎的荷重方面比老物理真实的多，以往物理引擎不太周密，以致于出现“边刹车边转向，推着车过弯”这种不够拟真的玩法，现在根本不灵了。要想过好弯道，就必须干净利索地刹车。物理引擎负责人提醒记者：希望广泛告知GT6和其他赛车游戏的粉丝，新作的物理发生改变了，“边刹车边转向，推着车过弯”这种玩法不灵了。在比赛中捧杯的日本选手高桥优也直接告诉记者：“轮胎全变了，直到最后也没完全适应”。


目前所真的 基于50%进度 也没什么好推测的
等发售后看测评吧 倒地实际怎么样

咖喱与味增

买还是要买的。毕竟独占

Sinead

买还是要买的，毕竟是山内的作品。

该用户已被禁言

推荐ps4平台上真的重度竞速玩家这段时间玩玩尘埃拉力赛和赛车计划。

该用户已被禁言

不要像6一样就好了,赛道都没多几条,画面也一模一样,比都比不出来

lovecar360

这不是正统续作吧？那还是等等

yuileung1

gt当年的初衷不是“能在游戏里开自己家的汽车”吗？现在竞技向没兴趣。