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楼主: Rakuyo

有人玩PS4版神力科莎没?

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发表于 2016-8-29 09:56  ·  江苏 | 显示全部楼层
本帖最后由 斯巴达赛车手 于 2016-8-29 10:03 编辑

来来来  我来详细讲一讲我的感受,昨天刚到的游戏,由于自己暂时住在外面,只有玩PS3的DFGT,29在家没带过来,所以我只能用手柄玩,为了对比,我特地把赛车计划拿出来一起玩了一下,先说虚的,画面:总体上可以明显感觉到AC的画面细节是比不上计划的(纽北那两旁一看就是复制黏贴的树干),但是毕竟只是一个模拟器,咱们要求高也没有用,都是厂商的选择,再说稍微实际一点的,手感(单指手柄):由于我是玩GT的,玩赛车都应该都知道GT对手柄的支持是完美的,之前计划对手柄支持的程度要我说,真的是一坨屎,所以我心有余悸,这次乖乖的开了点辅助,下场以后意外的发现这车还算好控制,即便会有点滑,但完全在可控范围里,特别是方向,不像计划那么敏感,我本人比较懒,不喜欢去调东西的,所以敏感度这种东西我觉得就应该是厂商给你优化好的,我被GT的人性化惯坏了,计划就是给人一种毫无优化的感觉,动一下摇杆恨不得给你塞墙里,当时我也想可能也许是我没开辅助的原因,后来我就去把AC的辅助关掉了,拿出了我喜欢的F3和F2试了试,结果我意外的发现,手感真不是盖的,竟然有一种在玩GT的错觉,而且反馈更直接更丰富,只是过弯时不能像GT那样随意的给出油门,而是我要先试探一下轮胎的状态才能放心给上去,一辆车一条赛道,3圈就能随心所欲的用手柄驰骋了,并且和自己的幽灵一次次的比试,心里想想这要是用盘子玩,一定特享受!最后我们来说一下硬核向的东西,那就是物理模拟:这个玩意我本人其实没什么大的心得,再加上暂时只用手柄玩过,我说不出什么东西来,只是觉得蛮舒服的,不过我所在的GT群里有一个大神,他玩过以后很明确的指出了AC的物理是在计划和GT之上的,而且是GT6的加强版,一早他就指出计划的物理方向是错的,很多地方都不实际,而AC的大方向和GT6是一样的,只不过GT6是简化版,AC是比较完善的版本,他最后用一句话总结,AC就是六成的GT6加强版和四成的计划。(但是大神最后补了一句:以上所有游戏的物理手感都不如GT6的试玩版
最后我来收个尾:AC是一款很不错的模拟器~

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发表于 2016-8-29 14:05  ·  北京 | 显示全部楼层
看来又可以安心等GT了

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发表于 2016-8-29 14:09  ·  上海 | 显示全部楼层
这游戏建议还是买PC的,
PS4还是玩GTS。
该用户已被禁言

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发表于 2016-8-29 14:10  ·  上海 | 显示全部楼层
先爽的尘埃
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发表于 2016-12-14 10:57  ·  广东 | 显示全部楼层
刚入了几天,总体还算不错吧,我用的T300盘,优点是回馈细节确实优于赛车计划,高速情况下在直道也会有方向盘抖动回馈(这个不知道是AC故意渲染出来的效果还是真实赛车太快也会抖动,毕竟没开过那么快的车。赛车计划高速下直道是没有抖动的),压路肩的时候回馈效果对比赛车计划也更好细节更多。操作起来感觉更有代入感。缺点就是AC的游戏性很一般,只能算是模拟器吧感觉,不像赛车计划那么多元性。画质那些就不提了,玩赛车的也没那么闲去看风景跟建模那些。
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