美国US GAMER网站记者在GDC上游玩GT SPORT感想：沙土路面的驾驶体验更加写实了

chenzj · 发表于 2017-3-7 02:08 · 河北

http://www.usgamer.net/articles/gran-turismo-sport-looks-utterly-gorgeous-on-ps4-pro

US GAMER的作者承认：“GT SPORT从第一眼就令我印象深刻，当这些内饰被精细呈现的车子从赛道上驶过时，我看到灿烂的阳光经过闪光的汽车漆面折射向沥青路面，而光影则自然流动。整个游戏看上去栩栩如生，而且呈现绝对平滑稳定的60fps帧率。比起E3的那一版DEMO，整整前进了一大步。”

出人意料的是，在GT SPORT的非铺装赛道上奔驰极富挑战性。该记者使用通常游戏中常常起效的策略-平移入第一个弯、加油门将车子扭入滑行、再耍一套漂移以便出弯-这种招数对大多数游戏管用-结果遭到了来自物理引擎的惩罚：车子直冲围栏。记者斗胆又试了一次非铺装的沙土赛道：记者的感觉就是像在现实中结冰的路面上一样艰难，还得时刻注意动力和转向以防止失控。记者意识到在GT SPORT沙土赛道上行驶，需要使出大量驾驶技巧，便开始极力取得进展，在其他模式（“ARCADE模式”）有20辆车可以追赶，在沙土赛道上看起来只有一个对手（得费力一辆一辆赶上去）

当记者开始适应比赛时，记者开始感受到，这个驾驶模型（物理和手感）富于真实感和细节。赛道做的颠簸不平沟沟坎坎。作者能感受到斯巴鲁imperza赛车悬挂的动作。在这种条件下比赛使记者感受到难以置信的真实和参与感。记者意识到：自己使用了方向盘还挣扎成这样，对于手柄用户，难度令记者不寒而栗。

记者也试玩了东京赛道，跟沙土赛道相比，东京容易很多。记者最终回味起驾驶体验时，感受是：在PS4 PRO上，视觉上很漂亮，画面真实而富有细节，胜过很多竞品，但是记者评价更高的是该游戏的驾驶操控表现：平滑、流畅、富于真实的细节，必将把整个游戏带到新高度。

次世代侠 · 发表于 2017-3-7 02:53 · 广东

别天天放demo，你丫到底啥时候发售啊

wsdz · 发表于 2017-3-7 03:20 · 北京

今年有戏吗？不会跳到明年吧。山内兄玩车的同时拜托开发上也上点心。

理性玩家 · 发表于 2017-3-7 04:48 · 台湾

還是早點發售吧！

4h4h270 · 发表于 2017-3-7 05:40 · 广东

山内又摸鱼

ps3wjs · 发表于 2017-3-7 07:06 · 吉林

山内最不靠谱的开发者最优秀的开发者.............

ritsuku · 发表于 2017-3-7 07:18 · 四川

做好铺装路就行了沙土路需要模拟推土阻力...像冰面也不太对啊

wzybolo · 发表于 2017-3-7 07:20 · 广东

这一票玩脱山内就滚蛋

dorawmon · 发表于 2017-3-7 07:39 · 广东

地平线3太好玩了。迷上了找车

johnfather · 发表于 2017-3-7 07:50 · 广东

还能真实到什么地步，砂土路能战尘埃拉力？

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[PS4] 美国US GAMER网站记者在GDC上游玩GT SPORT感想：沙土路面的驾驶体验更加写实了

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