山内一典：《GTS》的品质是业界顶尖，无人能出其右！

该用户已被禁言

记得实况开始吃老本的时候也是这种论调。看来这次gt系列也麻烦了

xys

alex_to 发表于 2017-6-20 22:27
http://v.youku.com/v_show/id_XMTgxNTU1MzA4NA==.html

http://v.youku.com/v_show/id_XMTgxNTU0MDA5Mg ...

想超越硬件也不支持，何况90度的方向盘跟拟真有什么关系？

你再算算，beta版到底几度？

beta版的车内方向盘是残废，FM就不是残废了？

再算算E3版的GTS车内是几度？

xys

阿萨斯 发表于 2017-6-20 20:57
原来你连beta资格都没有，全靠网络找图，再给你看个视频吧，图片代表不了什么东西的。

好巧，我也有个视频给你看看，连赛道都是同一条~



你抖M属性爆棚啊！脸麻木了就敢脚不到疼了吧：

alex_to

xys 发表于 2017-6-20 22:43
你再算算，beta版到底几度？

beta版的车内方向盘是残废，FM就不是残废了？

哦，这个版本方向盘转向角度看齐了其它赛车游戏

阿萨斯

xys 发表于 2017-6-20 22:47
好巧，我也有个视频给你看看，连赛道都是同一条~

这个视频不错啊，你不觉得好得多么，无论音效还是画面。
下图这个轮胎印，要特定车辆特定赛道才有，就像当初GT5的飞引擎盖车损，只有出bug的时候才有一个道理。
等每辆车都有了，你再来说吧，何况这种fz3都有的东西，现在还没有，没啥好讨论了……

xys

阿萨斯 发表于 2017-6-20 22:56
这个视频不错啊，你不觉得好得多么，无论音效还是画面。
下图这个轮胎印，要特定车辆特定赛道才有，就像 ...

完全没觉得。。
fm3胎印也能说事？gt5就没有吗？

阿萨斯

xys 发表于 2017-6-20 23:05
完全没觉得。。
fm3胎印也能说事？gt5就没有吗？

挺明显的，这个树至少有三个面，每个形状都不一样，gts目前的一个面的挺多，就是你移动树还会跟着你转，而且复制树很多，都是重复的。
我觉得你既没有玩过gts beta也没有玩过fz6，都是凭截图想象，这个真没法沟通，粉丝的爱是无穷无尽的。
反正我也证明了我没有张开就来，每一句都是真凭实据，剩下的只能靠你自己玩过以后理解了，晚安

rk14

极限竞速已经赢了啊GTS歇菜吧

hawking13

利维亚的白狼 发表于 2017-6-20 12:11
不客气的说，到现在都还在说GT专业的估计除了脑残就是脑残粉了

完全同意，有时候真的是只有玩得深入了才会发现荣光之下的残缺。

hawking13

***异类 发表于 2017-6-20 12:25
GTS最大的问题是，这次走了专业路线，纯赛车风格，但物理的专业度上并不是一流水平。 ...

就GTS一开始和国际汽联合作的视频来看，起初就走上了逼格日益精进的道路了。我那时候还在想是不是物理会向AC之类的看齐呢