forza 7 拟真太难开了。。。我被劝退了

yf19

DEMO这两台感觉刚好反过来，雨天的狗头人不好开，沙漠的***6得飞起~

灭却心柔

FM7还没玩到，FH3手柄辅助全关，问题主要在后驱出弯的油门控制和起伏路面的抓地力失控上，其它的其实还好。毕竟几百马力的车不能当前驱家用开

Baosas

然而废渣7还顶多算是个半拟真 (Simcade)，强烈建议楼主不要尝试赛车计划2/神力科莎/rFactor一类的游戏。

hellraiser666

这种大马力后驱蛮牛，对于我们这些只会开买菜车的人来说，难开不是必然的吗？哪怕只是用手柄。
为了玩得开心点，ABS肯定必开，反正ABS基本已是标配。
操作我觉得Simulation模式用XB1手柄手感很不错，本来Forza就是硬核驾驶模拟，已经简化好多了
traction control打开会舒服点，但为了体验一点点拟真驾驶的趣味，我觉得尽量不要开，多练习吧。相对后驱超跑，感觉还是宝马M这类性能车我们轻度玩家玩起来更有乐趣哈

云中漫步

灭却心柔 发表于 2017-10-12 12:34
FM7还没玩到，FH3手柄辅助全关，问题主要在后驱出弯的油门控制和起伏路面的抓地力失控上，其它的其实还好。 ...

这个保时捷的问题在于，入弯刹车时你油门根本不能放掉，一放掉只要转方向，哪怕就是一点，就要飘。。。。一飘就就救不回来了。。。所以只能提前，提很前刹车。。。。或者跟趾操作。

而这些问题，我玩ac，gt真还没有遇到过，顿时我就觉得迷茫了，难道这车真这么难开？？

云中漫步

hellraiser666 发表于 2017-10-12 17:46
这种大马力后驱蛮牛，对于我们这些只会开买菜车的人来说，难开不是必然的吗？哪怕只是用手柄。
为了玩得开 ...

这个demo的保时捷真的不是一般的难开，所有辅助都开了，开起来很极品飞车，但只要辅助关掉，立马让你连个弯都过不去。。。只要入弯不提很早把速度降下来，你要是按照行车线刹车，那么刹车同时不保持油门的话，绝对撞墙。。。

玩ac,gt用大马力后驱我还真没有发觉有这么难开过。。。入弯松油门至少不会像这车，立马飘给你看。

灭却心柔

云中漫步 发表于 2017-10-12 19:22
这个保时捷的问题在于，入弯刹车时你油门根本不能放掉，一放掉只要转方向，哪怕就是一点，就要飘。。。。 ...

那就别开
封面车咋了？封面车了不起啊？

iBiohazard6

我只会玩马里奥赛车，拟真啥的还是算了，直接开真车就好。