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楼主: alex_to

[业界] Sim Racing Paddock眼中的的TOP9模拟器(转)

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发表于 2017-10-30 15:54  ·  北京 | 显示全部楼层
alex_to 发表于 2017-10-30 15:11
实至名归被认证更有说服力,demo阶段拉FIA宣传而与现实口碑大相径庭能说明什么呢? ...

不满大多来自首发车辆和赛道不足,不是游戏品质问题,再说这些以后都会补充。

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发表于 2017-10-30 15:58  ·  北京 | 显示全部楼层
alex_to 发表于 2017-10-30 15:14
补充一点:认证驾照是一件很严肃的事情,能在游戏定义的基础之上吗?

这不好说,游戏也可以很严肃,寓教于乐。GT就是在PS主机上的一款游戏,FIA知道但也认可了,只能说明FIA相信GT的实力,至于游戏能不能拿来认证,那是FIA的问题。

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 楼主| 发表于 2017-10-30 16:30  ·  辽宁 | 显示全部楼层
ailiaoke 发表于 2017-10-30 15:54
不满大多来自首发车辆和赛道不足,不是游戏品质问题,再说这些以后都会补充。 ...

这里讨论的是模拟还原程度,排名靠前的往往赛道、车辆更少,在精不在多

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 楼主| 发表于 2017-10-30 16:36  ·  辽宁 | 显示全部楼层
ailiaoke 发表于 2017-10-30 15:58
这不好说,游戏也可以很严肃,寓教于乐。GT就是在PS主机上的一款游戏,FIA知道但也认可了,只能说明FIA相 ...

FIA影响力可能大于口碑,但驾照认证这样严肃的事情是国家认可的级别,但就连日本都不承认更别说德国、美国

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发表于 2017-10-30 16:41  ·  北京 | 显示全部楼层
alex_to 发表于 2017-10-30 16:30
这里讨论的是模拟还原程度,排名靠前的往往赛道、车辆更少,在精不在多 ...

我还是那个观点,GT的定位是偏模拟的游戏,而不是可以当游戏玩的模拟器,两者用户完全不是一个群体。
这个评测是从一个模拟器爱好者的角度看的,GT作为一个游戏和一堆模拟器放在一起比较,已经是件了不起的事了。
另外,做模拟器并不是多难的事,这种类型大厂一般看不上,都是些小工作室在做。

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发表于 2017-10-30 16:48  ·  北京 | 显示全部楼层
alex_to 发表于 2017-10-30 16:36
FIA影响力可能大于口碑,但驾照认证这样严肃的事情是国家认可的级别,但就连日本都不承认更别说德国、美 ...

个人对职业赛车没什么兴趣,只喜欢开民用跑车兜兜风,所以这次FIA合作具体如何不做评价。
只是从一个游戏的角度,GT能和FIA合作,在游戏历史上都是件里程碑,别的游戏没有酸的资格。

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 楼主| 发表于 2017-10-30 17:08  ·  辽宁 | 显示全部楼层
ailiaoke 发表于 2017-10-30 16:41
我还是那个观点,GT的定位是偏模拟的游戏,而不是可以当游戏玩的模拟器,两者用户完全不是一个群体。
这 ...

这里没有讨论GT定位,GT副标题及找FIA认证驾照的自我定位也不是玩家讨论决定的。另外做模拟器不是件容易的事,法拉利F1模拟器光硬件设施就几百万刀,何况驱动它的灵魂模拟器软件

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 楼主| 发表于 2017-10-30 17:10  ·  辽宁 | 显示全部楼层
ailiaoke 发表于 2017-10-30 16:48
个人对职业赛车没什么兴趣,只喜欢开民用跑车兜兜风,所以这次FIA合作具体如何不做评价。
只是从一个游戏 ...

如果模拟还原程度排名靠前的确有被酸的资格

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发表于 2017-10-30 17:33  ·  广东 | 显示全部楼层
ailiaoke 发表于 2017-10-30 10:50
不用这么急着跳出来酸,看不得别人一点好全暴露出来了。

现实一点兄弟,还有f1和wrc官方认证游戏呢,能代表什么。金钱交易而已,对于我们玩家来说有什么好酸不酸的。
该用户已被禁言

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发表于 2017-10-30 17:45  ·  四川 | 显示全部楼层
ailiaoke 发表于 2017-10-30 10:50
不用这么急着跳出来酸,看不得别人一点好全暴露出来了。

看你楼下。。。。。。别那么激动
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