低端车手给GT SPORT的评价，推荐想开赛车但是没啥基础的人入手

aphyroglc

前阵子在万达ONE玩了几把赛车，感觉竞速之魂被点燃了，于是跑去搜方向盘和游戏。最后咸鱼收了二手的G29和ps4准备开练。
WRC7和赛车计划是最开始玩的，买赛车计划是看吹嘘的拟真云云，自己玩了感觉操作还是有点难，动不动就打滑飞出跑道啥的，另外就是车少看着不精致；WRC7是听说可以双人分屏，拉力赛授权啥的所以买了，玩后感觉路太窄，车难开，车丑，车少，不适合萌新，基本上一条赛道开完不掉沟里在我眼中就是大神了，也许拉力赛大佬会有不同评价。
万念俱灰下出了WRC7，换了GTS，感觉打开了新世界的大门，我个人感觉有这几点好处。
1.可以双人分屏，不同于拉力赛的双人，gts大都是较宽的赛道上两人对战，带入感强，缓解家庭矛盾。
2.不知道是不是叫传统赛车？不同于拉力赛都是一辆车单独跑，gts比赛都是跟其他十几辆车一起跑，还有三种难度可选，菜鸡也有乐趣。
3.驾校模式绝赞，学了很多基础知识，这个收获很大，把我这个菜鸡的理论知识提升了不少（我变强了）；其次gts每个赛道都有单独的过弯训练，练技术很便捷；挑战模式也很有乐趣。另外这些模式都有幽灵车，还有世界记录，玩法不单纯限于跑圈，总之就是新手学习提升非常方便。
4.画面好，车模型好，回放模式炫酷。
5.赛车文化做得好，各品牌发展史等都很有意思，赛事礼仪对我这种碰碰车玩家是个坎，但是我觉得很必要，毕竟真实比赛不能一路碰过去。
6.线上比赛还没参加几次，只能说大佬很多，我太菜。
7.痛车很灵活，我花了1小时涂了一辆，再看大佬上传的作品发现自己不仅车开的菜，画画也菜..
8.方向盘支持不错，还有就是手柄支持也很好，有传统左摇杆控制方向以及手柄姿态模拟方向盘控制（这个很神奇）。

缺点：
1.全程联网是有点烦，不过我家电信直连也没出啥问题。
2.挣钱太慢，买车买不起（不过每天跑完40km会送车，教学也送车，这两天psn也送车，反正不太缺）
3.载入很慢，等得着急
4.车损太假，我300km撞上护栏跟没事人一样，就外壳破一点，性能降低。
5.那个GT league单人赛事有点傻，随便选比赛跑，跟选场地跑AI街机没啥区别么，不如wrc那种生涯模式那么有带入感。
6.好象除了车重和马力外没有啥升级选项，其他都是调教类的，改装车不存在。

erwinpan

其实sport真不适合新手入坑。这作主打就是线上比赛竞技，所以对大部分人来说挫败感太强。单机模式又太少。传统系列作生涯模式丰富太多太多。楼主不嫌画面，又想体验gt精髓的玩玩以前几代都值得。

该用户已被禁言

真的喜欢竞速本身体验的，gts不会失望的。只关注赛车多不多的轻度玩家就会失望了。

该用户已被禁言

赛道窄是拉力赛类型的赛车游戏的特色啊，挺刺激的

该用户已被禁言

这个游戏唯一的价值就是对方向盘支持很好，我买G29也是因为GTS发行了的缘故，但是跑了几次，又烂尾了，因为GTS说实话还是不好玩

该用户已被禁言

每天跑几场美滋滋

至爱余米高

说反了，GTS是培养车手用的，竞技用的，核心模式就是线上跟真实玩家比赛，这对大多数只爱看看风景，跟AI车比比的玩家来说是道坎。

蓝爵狮

这游戏还用***么…每天跑完里程就送一辆。

mirage997

GTS买了数字版， 为什么车那么少？ 才一百多辆吗？  很多普通的轿车在里面都木有啊？ 这是为何？

我爱逗妇乳

不是引战贴，我个人觉得买方向盘的是不是90%都没买车的？或者是真爱粉，真车每天开的还不够？在牛逼的外设的手感也不可能好过真车吧，那种力反馈太假了……