【VIP原创】电机升级更顺滑！图马斯特T300方向盘各游戏使用感受

阿萨斯 · 发表于 2018-3-3 10:52 · 福建

本帖最后由阿萨斯于 2018-3-3 10:55 编辑

去年可谓是赛车游戏大年，《尘埃4》、《赛车计划2》、《极限竞速7》、《GT SPORT》都相继发售，所以我又有了一个大胆的想法

为了能支持GTS，购买更换方向盘基座就成了唯一的办法。

截至目前我已经用到第四台图马斯特（法拓士）基座了，所以还是有点发言权的

早在2000左右我购入第一款赛车游戏方向盘罗技GT force，2004年为了GT4购入了首款900度盘子GT force pro，后来又买了G27。

首次接触图马斯特产品是在2015年购入xbox one以后，买了TX。在体验上来说，皮带驱动的TX在各游戏的表现和顺滑程度都要比G27高了一个档次，可惜的是当年没有行货也没有保修，不到一年就坏了，只能忍痛在2016年又买了第二台TX。

这台TX买的是高配版GT盘面和T3PA踏板，质量也很给力，散热明显改进，服役至今毫无问题。

为了玩GTS，2017年11月又从美亚弄回一个T300的基座，用起来可以说和之前的TX毫无区别，仅是平台支持不同。

2018年初，偶然又买到国行T300法拉利版，上手以后发现和我刚刚买到手不到1个月的美版T300有很大差别，升级采用类似TGT的无刷伺服电机，齿感完全消失。区别新旧版的方式很简单，就是在不通电状态下，徒手转动方向盘电机主轴，旧版机器的阻尼是线性的带有沉重摩擦感，新版国行的感觉是带有阶梯型磁性阻尼，一档一档的。

国行T300开箱视频

https://www.bilibili.com/video/av20184574/

游戏体验方面，GTS可以说就是以T300作为标准开发的，各项力回馈效果都契合比较协调，游戏本身定位并不会太硬核，所以还是比较好操作。

GTS试玩视频：

https://www.bilibili.com/video/av20045827/

forza7的pc版也可以完美支持T300，不过这游戏还是对手柄玩家更友好，轮胎模型抓地力偏低很容易打滑，虽然比前作来说终于把转向延迟给修正了，但悬挂物理还是有点问题，回弹响应速度过慢导致转向时候一侧压缩后就回不来，太容易陷入over。不过前驱车的手感确实很不错，转向抢轮感很明显。

极限竞速7试玩视频

https://www.bilibili.com/video/av19681352/

手感最好的还是要属pc上的各sim游戏了，AC、RF2和尘埃拉力，无论是物理反馈还是响应速度都提升一个级别，真正赛车爱好玩家的首选。

RF2上手试玩视频

https://www.bilibili.com/video/av20260430/

显示全部楼层 · 发表于 2018-3-3 10:56 · 广东

消灭0回复，赛车游戏楼主是真爱

马五 · 发表于 2018-3-3 11:40 · 陕西

G25一直坚挺极限7中

droganmaster · 发表于 2018-3-3 11:43 · 广东

t300国行啦 tgt有木有看看

DaftMars · 发表于 2018-3-3 11:45 · 广东

楼主发个购买链接打算入手谢谢

droganmaster · 发表于 2018-3-3 11:50 · 广东

只有t300 150 悲伤

显示全部楼层 · 发表于 2018-3-3 12:05 · 上海

楼猪我还在纠结g29，哪个好

xys · 发表于 2018-3-3 12:56 · 上海

居然还有内部升级？
国行好顶赞！

yao240shan · 发表于 2018-3-3 14:03 · 广东

楼主只穿袜子打脚感不行，要来双赛车鞋才可以

米饭饼^_^ · 发表于 2018-3-3 14:22 · 上海

想请教下楼主大大，你这纽北单圈，一般TCS辅助是调到多少呢？我感觉调到1，车子就不容易操控了,还有看了你的这个视频，发现有些弯都不用刹车，我之后再尝试下，我就差8分钟，就可以达到金牌了，而且每次挑战都状态不稳定

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