看了GTsport评测视频 不敢入啊

莫伦特斯8

zkbskcwi 发表于 2018-5-1 22:59
一分钱一分货是真理
虽然不见得是十全十美的好游戏，但起码对得起价格了 ...

首发的都哭了

莫伦特斯8

sion52 发表于 2018-5-2 01:25
从320到160腰斩的价格 你说有必要入吗

现在130不到的价格了

demon86

现在这个价位可以了

zkbskcwi

莫伦特斯8 发表于 2018-5-2 12:31
首发的都哭了

对，这年代要不是真爱粉，首发真的很亏。。。
去年男朋友1+泰坦2 我都是首发预购的终极版，一千港币
结果不出2个月，年末圣诞直接5折，除非是真爱，从那以后任几乎不首发了

lovesakai

这作是定位电竞游戏，现在就等FIA的比赛，
如果拿以前的GT来比，肯定会有落差的。
实际上，单机向的赛车游戏市场越来越小了，
不早点想出路是不行的。

Impact_Blue

首发入的GTS和FORZA7
关于LZ和前面几楼说的，似乎有一些误解，这里提一下：

1、赛道是大幅缩水的，很多著名赛道和经典赛道没有了，车辆目前只有200部。赛道没有天气变化，只有几个时间段可以选，没有动态时间变化。这个是游戏体量和前作比非常大的变化。但是如果是喜欢刷TA和网战的爱好者，那么本作基本也可以玩一玩的，很多人每天几百公里的跑。如果要车多赛道多，FORZA7其实不错。如果要爽一爽，其实地平线3不错的。与其说是体量，不如说看玩家你想要啥。另外，目前GTS保持着每月一个新赛道的节奏再更新。未来会加入雨天版的赛道。

2、全程联网，这个很多人在意，她主要是联网状况下，才能进入各种模式，而且会经常自动存盘。如果你不联网就无法存盘，只能玩TA模式（单机时间竞赛、单机自定义比赛、单机漂移刷分之类）。联网下，国内的网络流畅度的确是会卡一点，但是说实在的、、GT5那时候不联网也会卡，所以这个我个人觉得虽然有问题，但不是很大的问题。

3、关于改装和调校，得澄清一下，本作是有改装的，包括动力车重。只是不能外观改装。说白了就是包围和尾翼（但是可以换轮圈和轮圈尺寸）。而GT的外观改装其实也很有限。但本作有自定义涂装系统。可以这么说，GTS的自定义涂装比隔壁FORZA强大很多。谁玩谁知道。

4、本作是有生涯模式的，而且生涯模式内容还在不断更新。

5、物理上，经过几次更新，现在基本达到GT这个商业作品半拟真应有的水平吧。关于很多所谓碰撞效果之类的抨击，我也懒得评价了，随他们吧~

6、画面上，我很喜欢FORZA的动态天气的演出效果，美轮美奂的水面云霞倒映，和RIO赛道的五彩缤纷。但是，GTS的光影效果非常的漂亮，有弥漫在纽北的雾霭，有撒在林间的夕阳，夜晚赛道瞬间打亮车体的路灯……GTS没有那么艳丽，但是别有风味。

小结一下：对于GT系列粉丝来说，本作基本算一个体量大一点的DEMO。原价入是没道理的，而且这里面猫腻如此之多，我都可以单开一个长贴来喷。但是如果现在打折的价格，对GT感兴趣的人能不能买来玩一玩，我觉得是完全值得一试的。

Zero_King

现在发售几个月后更新加入的车辆地图还有单机生涯内容已经相当丰富了，再加上游戏已经永久降价，很值了

viscera

一直是gt的粉丝，但是ps4不支持家里的g27，只好作罢。

猥小宝

我首发入的都不觉得贵。。。。。。。

RacerGTI116

100多的赛车游戏。。。有什么想法