gtsport新闻:山内一典惨变国际汽联的高级打工仔

chenzj · 发表于 2018-11-13 01:35 · 广东

更新几条采访:
1.国际汽联授权事务高管Stephane Fillastre接受gtplanet专访:在线赛事罚则这块现在已由国际汽联全盘接管，山内团队打工仔只负责通过技术手段落实国际汽联的指示。
2.线下赛事的判罚方面:目前的各大洲决赛由举办地国家汽协派一名裁判充当顾问，提出判罚建议。具体执行由Polyphony Digital负责。
3.所有实存赛道必须报送国际汽联审查以确保数据正确，但国际汽联无需协助山内一典取得赛道授权。虚构赛道国际汽联暂不干预。

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4.部分制造商打算亲自下水干预FIA GT锦标赛的厂商杯，为此将来可能新设“车队策略师”角色，由厂商工程师、设计师担任，具体时机待定。

suchasplus · 发表于 2018-11-13 01:40 · 北京

官方认可了口可口可

原始部落族 · 发表于 2018-11-13 07:41 · 广东

进来看看最新动态

devilyoh · 发表于 2018-11-13 08:23 · 广东

GT7是不是凉了

dsaaa · 发表于 2018-11-13 08:24 · 广东

玩个游戏而已。谁没事闲的还想当现实版秋名山车神？

诺基亚8800 · 发表于 2018-11-13 08:57 · 上海

想和现实赛车打通，感觉山内和SONY在GTS迈出这前无古人的一步要有很大勇气，商业利益和品牌美誉度其实都受到了一定的冲击，但是不破不立，有时候要改革系列就要有这样的觉悟。

PS：还好游戏依然很好玩，免费更新也够良心，所以还是支持

Mobilegate · 发表于 2018-11-13 09:17 · 上海

本来就是许可和被许可的关系吧，也谈不上打不打工的，各尽所长而已。

yuwell1996 · 发表于 2018-11-13 09:38 · 浙江

赛道授权，日了狗了，难道授权很贵吗。那些卖的不怎么样的赛车游戏，赛道都拿到授权书了吗，有点不信

Mobilegate · 发表于 2018-11-13 09:44 · 上海

yuwell1996 发表于 2018-11-13 09:38
赛道授权，日了狗了，难道授权很贵吗。那些卖的不怎么样的赛车游戏，赛道都拿到授权书了吗，有点不信 ...

阁下的阅读理解是否有问题？要么再读一遍？

“3.所有实存赛道必须报送国际汽联审查以确保数据正确，但国际汽联无需协助山内一典取得赛道授权。虚构赛道国际汽联暂不干预。”

yuwell1996 · 发表于 2018-11-13 09:52 · 浙江

虚拟赛道多出点呀，把纽约，东京，罗马，意大利，摩纳哥等城市赛道高清重制加回来呀，这样跑车才是浪漫旅

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[业界] gtsport新闻:山内一典惨变国际汽联的高级打工仔