被扫盲帖……幻炎兄和MetalGearSolid兄请进

显示全部楼层 · 发表于 2006-10-14 21:31 · 福建

论精度好像是俄国的差……在空空导弹上取消近炸引信直接用碰炸引信确实是种潮流，不过用动能撞击还是算了，格斗弹速度现在还上不去，相对速度不好保障。

显示全部楼层 · 发表于 2006-10-14 21:32 · 福建

下面是引用zhrwk于2006-10-14 21:30发表的:
现在的战斗部是不是都是破片杀伤?以后会不会冲击波式的,就像SONEHENGE那样的缩小版?

连续杆战斗部，可以当作杆状的预制破片来看……
至于冲击波式的……那不是空空导弹该考虑的……

深闪 · 发表于 2006-10-14 22:05 · 北京

以前空空导弹也用过核弹头.就算是冲击波的一种吧.美国的F106和XB70都有装备.好在下马了.

ace-spica · 发表于 2006-10-14 23:58 · 美国

超大我这里经常上不去……
BTW，感觉上现在的战斗机中一发就要退出战斗了……

nafepc · 发表于 2006-10-15 02:52 · 福建

懒得细分了,分数也很傻,还是用S~E比较直观吧

因为要拉开档次,因此仅其中的机型对比,以MIG31的速度为S,机动性为E,F22B的满载S为标准

载弹量并不等于起飞重量,因为旧型机特别是MIG31之类,虽然起飞重量大,但是兵装的重量也大,因此实际能运用的飞弹数很少,这里载弹量综合考虑了空地用装备的实际作战效能情况,然后给出一个大致的对比感觉

旧一代战斗机由于航电设备性能不足,所有数值一律为E.

稳定性这里考虑为静不安定性,机动性越高者一般此项评分越低,但对于操控性能差者此项得分不高.

防御力一律E,考虑到隐身,ECM以及ECCM的实际动作性能,因此部分机型防御力为D

主观差别大,希望各位按照自己的观点修正,再说明一次,评分标准完全是这些机型内部相对的,如果要增加其它型号则要以其中性能最低的设置为E,全体重新评分

YF-23,F-15SMTD,FB-22,F-16XL,X29A,SU47,MIG1.44等为验证机,兵装等方面无实际数据参考,因此分数完全主观,请勿对这些机型的评分进行考证.

飞机名    速度/机动性/对空火控系统/对地火控系统/稳定操控性/防御力/载弹量
F/A-22A    A S    S       A          S    D    A
YF-23A    A+ A+    A       A          A+    D    A
F-15S/MTD  A A+    A       A          A    E    A
FB-22    B+ B    A       S          A    D    S
F-35C    B+ A+    A       A          A+    E    B
F-14D       A    B    A       B          A    E    A
F-15C       A    B    A       C          A    E    A
F-16C       B    B    A       C          A    E    C
F/A-18C    B    B    B       B          A    E    B+
F-15E       A    C    A       A          A    E    A
F-16XL    B    C    B       B          A    E    B
F-2A       B    C+ A       B          A    E    C
F-5E       E    E    E       E          D    E    E
F-20A       E    E    E       E          D    E    E
X-29A       C    C    D       D          B    E    D
F-4E       C    E    D       D          E    E    C
SU-47       A    A+ A+       A          A+    D    A+
SU-37       A    A+ A          B          A    D    A
SU-35       A    A    A          A          A    E    A
SU-27       A    A    A          C          A    E    B+
MIG-1.44 A    A+    A+       A          A+ D    A
MIG-31    S    E       D       E          E    E    C
MIG-29A    B+ A    A       C          B    E    B
MIG-21BIS D    E    E       E          E    E    E
TYPHOON A    A+    A       B+          A    D    B+
RAFALE M B    A    A       B+          A    E+    B
JAS-39C    B    B+    B       B          A    E+    C
MIR-2000 C    D    D       E          C    E    D
J35J       E    D    D       D          D    E    E

---------------------------------------

然则,我TM还真是闲的蛋疼打这么多字,难得这里有认真讨论的气氛,算了

.

zhrwk · 发表于 2006-10-15 05:29 · 上海

J7,J8,J10,J11,FC-1怎么算？

显示全部楼层 · 发表于 2006-10-15 07:50 · 福建

严重谴责26楼不考虑数字电传作用的行为……只要飞控能增稳和放宽静稳定度你管它是静稳定还是静不稳定的……

显示全部楼层 · 发表于 2006-10-15 09:06 · 福建

关于几个指标的评价标准问题：
速度：一般讨论空战性能的话，首先要用典型空战挂载速度来讨论，其次就是要考虑到速度和稳盘能力间的折衷以便BVR空战的占位。另外BVR空战中应更重视最大军用推力速度而不是加力冲刺速度（燃油问题）。
机动性：机动性按速度区间可分为超音速机动性、跨音速机动性、高亚音速机动性、低亚音速机动性。其中跨音速和高亚音速是典型空战接敌速度区间，应以这两个速度区间的机动性作为主要标准来评价。这两个速度区间的机动性是米帝飞机比较强。俄国货的机动性优势区在低亚音速区间（常被戏称为表演区）。超音速机动性则是F-22比其他飞机高出太多。
稳定性：由于数字电传的引入，静不稳定布局的机体在拥有高机动性的同时一样可以具有很好的操纵稳定性。一般应以“无忧虑操纵”的能力来评价。

nafepc · 发表于 2006-10-15 10:26 · 福建

飞机名速度/机动性/对空火控系统/对地火控系统/稳定性/防御力/载弹量
J7=       D    E    E       E          E    E    E
J8=       C    E    D       E          E    E    E
J10       B    B    C+       C          C    E    C
J11       A    A    B          E          C    E    B+
FC-1    B    D    D       D          D    E    C

如果要考虑安定性,稳定性这个指标名称就要直接改成无忧虑操控为好,否则说不通.

目前按照空战机动中失速或不可控状态的难易度重新打分.旧型高速机体为E,F22为S

伦家是在反复看了LZ的要求后来考虑各项分数怎么打.因此混合了加速性以及最高速度,大体上说,就是把这群机体放在一起进行DACM之后存活的情况.

稳定性我实在是不太能够决定应该怎么评,没办法,一刀切.
考虑到F-5级别的轻型机体也有很良好的操控性=__,= ,而F4之类高翼载荷又容易进入失速.

蓝色心愿 · 发表于 2006-10-15 10:36 · 内蒙古

建议分值还是用1-99之间来处理吧~~~

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