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 楼主| 发表于 2006-11-8 16:16  ·  安徽 | 显示全部楼层 |阅读模式
问下,J-7家族都有那些型号,性能都怎么样?J-8家族和J-9家族呢?.

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发表于 2006-11-8 16:20  ·  上海 | 显示全部楼层
貌似没有J9的正式型号吧.

J7MG,J8II,J8 II M

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发表于 2006-11-8 16:23  ·  四川 | 显示全部楼层
google是个好习惯....

J-9指标是双26(26km升限 2.6马赫) 设计思想类似米格31,可发动机没研制成功,制造也有各种问题,下马了.

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发表于 2006-11-8 16:26  ·  上海 | 显示全部楼层
发动机一直是个大问题啊
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 楼主| 发表于 2006-11-8 16:28  ·  安徽 | 显示全部楼层
下面是引用theseus于2006-11-08 16:19发表的:
歼-7战斗机,原型为苏联于1961年转让的米格-21F-13,分代为第二代喷气战斗机,第二代超音速战斗机,是我国目前的主力战斗机,有多种改型。上图为歼-7原型机,采用米格-21F的前开式单框座舱盖。

米格-21是最有名的战斗机之一。在飞行史上,从来没有一种飞机有那么多种改型(30多种),被那么多国家采用(49个国家),并被用于那么多实战中。在苏联,共有15种主要改型的米格-21在三处工厂批量生产了28年(从59到87年)之久。

米格-21的几种原型机曾创下了不下17个世界纪录。米格-21总产量超过8000架,现在还在各国空军服役的尚有5500多架。
.......
感谢感谢!问下原帖的地址在哪里?
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 楼主| 发表于 2006-11-8 16:31  ·  安徽 | 显示全部楼层
那就是说J-7家族里性能最好的是J-7MG了?
J-7家族的各型号飞机和美军的飞机相比如何?

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发表于 2006-11-8 16:32  ·  上海 | 显示全部楼层
下面是引用theseus于2006-11-08 16:23发表的:
google是个好习惯....

J-9指标是双26(26km升限 2.6马赫) 设计思想类似米格31,可发动机没研制成功,制造也有各种问题,下马了.
下马的主要原因是上面头脑太热。。。
指标一改再改。。。

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发表于 2006-11-8 16:35  ·  上海 | 显示全部楼层
下面是引用零概率于2006-11-08 16:31发表的:
那就是说J-7家族里性能最好的是J-7MG了?
J-7家族的各型号飞机和美军的飞机相比如何?
传闻演习中机动性胜过SU-27,让装备了SU-27的演习部队大丢面子
双三角翼是解决了不少三角翼飞机固有的低空低速机动性差的问题。
作战能力估计和美军的F-4差不多。大家都在改进的说(日本还是装备F-4的)
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发表于 2006-11-8 16:39  ·  福建 | 显示全部楼层
跟典型廉价二代机F-5E比的话,J-7所有的服役型号高空高速性能均优于F-5E,亚音速机动性能普遍劣于F-5E。不过由于美国没有怎么发展F-5系列,所以F-5E的航电落后于后期型号的J-7(少个头瞄)。只是问题在于我们发展出这些后期型号的时候米帝早就在玩三代机了……
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发表于 2006-11-8 16:41  ·  福建 | 显示全部楼层
跟F-4比是不成的,F-4载弹量和对地攻击能力都比J-7好太多,而且通过改进具有BVR空战能力,只是机动性比J-7差一些。综合空战能力和综合作战能力都是F-4强得多。
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