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楼主: tiga

想了解一下——王牌里面有那些是中国自研的飞机?

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征服者

The Legendary Ace

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发表于 2006-12-17 11:12  ·  美国 | 显示全部楼层
光后勤这一条就足够TF了

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看着屏幕打飞机

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发表于 2006-12-17 11:24  ·  广西 | 显示全部楼层
歼-5,歼-6,歼-7就是中国版的MIG-15,MIG-19,MIG-21。

歼-5,歼-6分别是在苏联完全提供了图纸和技术的情况下仿制成的;而歼-7前期的仿制工作还有苏联的援助,后期则是在中苏关系破裂,苏联撤走专家,销毁图纸之后由中国自力更生艰难完成的。



歼-8是在中苏关系破裂,苏联撤走专家,销毁图纸之后由中国自力更生研制的。出于降低研制风险的考虑,采取在歼-7的基础上进行放大,改为双发后就是歼-8昼间型(选用歼-7作为蓝本,是因为对歼-7比较熟悉)。速度,升限指标真正达到了“两双”,但火力,机动性等方面与歼-7相比并无质的提高。

歼-8全天候型是在歼-8昼间型基础上加装雷达,使其具备了全天候作战能力。

歼-8II是在歼-8昼间型基础上由小面积双腹鳍改为大面积单腹鳍,由机头进气改为两侧进气(以便安装大尺寸的雷达天线),以使其成为真正的高空高速截击机。但由于中国的电子技术落后,配套的雷达一直没有装备到歼-8II上,“高空高速截击”的目标直到80年代初都没有实现。



歼-9是当年与歼-8竞争的方案,采用鸭翼+大三角翼+两侧进气的气动布局,后因指标定得过高,脱离了中国的实际情况而被技术相对成熟的歼-8方案淘汰。



歼-10是歼-9方案在新形势下的延续。在结合了以色列“狮”式战斗机的部分技术之后,歼-10被设计成高空高速和低空低速性能兼备的制空型战斗机。



FC-1“枭龙”是当年“超-7”方案在新形势下的延续,结合巴基斯坦的要求和中国的自身需要进行了一定的改进。



FBC-1“飞豹”是为了满足海/空军航空兵在对海/对地方面的迫切需要而研制的双座双发战斗轰炸机,曾因设计方案不符合空军的要求而被空军放弃,但被海军保留了下来;后因中国电子技术方面的进步,“飞豹”具备了对地/对海的精确打击能力而重新获得了空军的青睐。

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发表于 2006-12-17 11:27  ·  美国 | 显示全部楼层
一直认为J-8B系列和苏15的外形这么象纯属巧合

要知道中苏关系到80年代初才正常化,并且苏15在苏联的防空体系中是作为核心的一部分存在的

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发表于 2006-12-17 11:33  ·  广东 | 显示全部楼层
下面是引用ace-spica于2006-12-17 11:12发表的:
光后勤这一条就足够TF了

说来说去还是偶们自身的原因啊~~~不过这也只能期待空军能好好改进鸟~~~

偶还想问一下,抛开偶们自身的因素不说,如果欧洲解除了对华***限令的话,同时也考虑到米帝和***对我们遏制的一贯立场,偶们进口台风、阵风的可能性有多大?

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The Legendary Ace

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发表于 2006-12-17 11:52  ·  美国 | 显示全部楼层
两风就别想了,技术倒还是可以的

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发表于 2006-12-17 13:06  ·  上海 | 显示全部楼层
弄点雷达和发动机技术才是干货。进口的飞机打一架少一架,掌握技术自己能摆弄就不怕。
苏式飞机的空气动力性能是很不错的,配合欧洲的电子设备,空军就真的爽了,ACE估计要考虑做了。

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发表于 2006-12-17 23:15  ·  上海 | 显示全部楼层
咱们国家的苏-27地面设备比老美差了一大截。

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发表于 2006-12-17 23:23  ·  上海 | 显示全部楼层
世界上有哪个国家敢称比老米的设备还好的,再说了我们的军费能比的了么,没钱一切都是白搭

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发表于 2006-12-17 23:24  ·  上海 | 显示全部楼层
所以说比不过老米很正常,但是我们也已经在努力了

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发表于 2006-12-18 00:09  ·  上海 | 显示全部楼层
地面设施是很多该考虑的东西没有考虑好或者是做到一半,这个很奇怪。
另外zhrwk老兄,ACE 0小说是你负责的吧,怎么没动静了?我很期待啊。
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