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[找资料]Mig-1.44

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A9 Air Force 长机

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 楼主| 发表于 2006-12-18 16:31  ·  内蒙古 | 显示全部楼层 |阅读模式
其实我个人是很喜欢这款战机的,不过目前没有什么资料,不象F-22或侧卫系列,甚至连图片都屈指可数.

希望知情者提供一些资料给我,有浮云奖励..

圣骑士

第五序章

精华
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发表于 2006-12-18 17:18  ·  新西兰 | 显示全部楼层

骑士

070608-090716

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发表于 2006-12-18 19:15  ·  上海 | 显示全部楼层

求败者

胖海in Hiroshima

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发表于 2006-12-18 22:35  ·  重庆 | 显示全部楼层
29 回复:☆MiG1.42/39精彩写真  
俄罗斯人垃圾,明显剽窃台风2000  

  
作者: 212.201.76.*  2006-1-14 19:39   回复此发言  

以上回复原自:http://post.baidu.com/f?kz=28309921

恐怕MIG-1.44出现的时候还灭有台风

终结者

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发表于 2006-12-18 23:09  ·  英国 | 显示全部楼层
谁抄谁就不大清楚了,不过1994年3月27日,第一架试作的EF-2000已经成功升空了

求败者

我的爱请全部带走

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发表于 2006-12-18 23:25  ·  上海 | 显示全部楼层
下面是引用japp于2006-12-18 23:09发表的:
谁抄谁就不大清楚了,不过1994年3月27日,第一架试作的EF-2000已经成功升空了



J-10,和他们都有几分神似

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发表于 2006-12-19 00:34  ·  北京 | 显示全部楼层
我看过一篇几万字的评论.评论说实际因为前翼的雷达反射比较高.所以隐身性恐怕是个问题.另外就是是不是还有内弹仓也是个问题.总的来说,这只能算是技术验证用的,离定型的距离很远.

技术的先进也是很明显的.据说有这现在战斗机中最多的控制舵面.前翼一对.主翼前襟翼.主翼后襟翼.主翼后副翼.尾撑内尾翼,上垂尾舵面.下腹垂尾舵面.一共14个舵面.控制全靠新的计算机和软件.开发出的技术如果用到下一代飞机绝对不错.尤其是腹部的垂尾居然也可以有控制舵面.这个应该算是第一种战斗机吧.可能是为了大迎角的控制.说明机动性还是不错的.

另一个据说要测试的就是等离子放电器.因为用电量比较啊.以前可能只在轰炸机上试过.这次也可能是用这架做了测试.这架测试机的体积比较大恐怕不只因为考虑到超音速的航程.恐怕对于内部的设备安装也做了一定的考虑.


其他的雷达系统并不是这架的测试重点.因为完全可以交给其他飞机测试.最大巡航速度从资料看确实不错.至少能到1.6的音速.不过前提是AL41可以真正的量产.不然就会影响航程.腿短的飞机对俄罗斯来说不合适啊.

求败者

胖海in Hiroshima

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发表于 2006-12-19 01:49  ·  重庆 | 显示全部楼层
据说有这现在战斗机中最多的控制舵面.前翼一对.主翼前襟翼.主翼后襟翼.主翼后副翼.尾撑内尾翼,上垂尾舵面.下腹垂尾舵面.一共14个舵面.控制全靠新的计算机和软件

神奇的1.44

圣骑士

nothing comes close

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发表于 2006-12-21 16:03  ·  湖北 | 显示全部楼层
记得ACE5最后的Missin 28中最后出来的一架Mig 1.44挺难咬它屁股的……

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发表于 2006-12-21 19:21  ·  广东 | 显示全部楼层
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