[求教]现在世界上到底有多少种前掠翼飞机?

elicelic · 发表于 2007-2-18 16:30 · 上海

本人是SF迷.MACROSS里的YF-19更是本人的最爱.特别是他的前掠翼的造型.
可现实世界中到底有多少种前掠翼造型的飞机呢?
记得SU-47是的,还有<AC X>里有好多架也是.
前掠翼的飞机有什么好处呢?总不会是为了美观吧..

elicelic · 发表于 2007-2-18 16:34 · 上海

elicelic · 发表于 2007-2-18 16:42 · 上海

oz02 · 发表于 2007-2-18 16:53 · 黑龙江

前掠翼的气动性能更好……
没有诱导阻力
相关文章请自行搜索……
由于前掠翼会导致机翼扭曲
所以在复合材料普及之前
前掠翼飞机还不可能普及

cxasuka · 发表于 2007-2-18 17:10 · 福建

下面是引用elicelic于2007-02-18 16:42发表的:

CCTV~~~~~OTL~~~~~~~~~~新的yf-19要出了~~~大赞~~~~~1/60~~~贵阿~~~~~~~~

狂龙天武 · 发表于 2007-2-18 17:33 · 吉林

这是那国战机啊？？？？太前位拉把 [s:267]

kissingrose · 发表于 2007-2-18 19:23 · 江西

二战时德国搞过一个Ju287,美国把F-20改成了前掠翼的X-29(实际上X-29的前机身是F-5A的),然后就是俄罗斯的苏47金雕.

前掠翼在亚音速和跨音速阶段的优点相当明显,在机动和亚音速巡航时可以获得更大的升阻比,可以增加机翼的有效载荷,可以使飞机能以很低的速度飞行,而且也可以加强飞机的起降性能.同时采用前掠翼设计可以有效地减轻飞机的结构重量.
但一旦进入超音速飞行,前掠翼就会表现出比后掠翼更容易发生的机翼扭曲现象,而如果要减轻这种现象对飞行安全的影响就必须加强机翼结构,这样的话,前掠翼的一点点优势也就被抵消了.所以虽然前掠翼是一种先进的设计理念,但在技术成熟之前还是不会有太多飞机,尤其是战斗机采用.

elicelic · 发表于 2007-2-18 20:05 · 上海

谢谢各位．我知道了

elicelic · 发表于 2007-2-18 20:10 · 上海

Ｘ－２９

elicelic · 发表于 2007-2-18 20:11 · 上海

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