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楼主: elt

[讨论]置顶的武器资料里少了S37试验机的资料啊

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发表于 2007-6-24 21:37  ·  北京 | 显示全部楼层
纯比外形的话~支持J-35龙~= 3 =

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发表于 2007-6-24 22:40  ·  北京 | 显示全部楼层


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发表于 2007-6-24 23:03  ·  广西 | 显示全部楼层
雪风都出来了……………………

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发表于 2007-6-25 01:32  ·  广东 | 显示全部楼层
雪风的外形的确不错的说·····
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发表于 2007-6-25 16:09  ·  北京 | 显示全部楼层
在雪风的机设里相对MAVE和RAFE
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发表于 2007-6-25 16:11  ·  北京 | 显示全部楼层
其实在雪风的机设里 相对MAVE 和RAFE 我更喜欢的是更有现实风的ffr31和ffr31mr当然banshee是最爱

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发表于 2007-6-27 05:33  ·  英国 | 显示全部楼层
下面是引用elt于2007-06-24 15:57发表的:

俺们只是伪非,,注重漂亮。如果说su27是大方优雅,那s37就是力和美的结合


8过到也是~~ 玩LO的貌似都很喜欢用SU系, 就统计上看, 国内玩SU系的玩家百分率是比起F-15之流要多的~ 就肤浅滴说, 外形酷, 机动好啊~

但就现实中的前掠翼机子来说吧,我觉得S-37 /SU-47 实在太...大笨了 ~~   为了得到取得性能,气动外形等平衡, 而把机子体积设计得像个 大闸蟹一样 >_<


看看人家X-29嘛, 体积小,而且外形也一样优美~~




比较下体积数据吧:

S-37 : 长22.6 m 翼展15.16  高6.3 m
X-29:  长14.7m  翼展8.8 m  高4.3 m
(摘自WIKI)
比起来S-37/SU-47 肥很多的说~~ (当然这个结论是不考虑武器挂载问题~~)
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 楼主| 发表于 2007-6-27 20:31  ·  上海 | 显示全部楼层
多谢版主加分~!!!^_^
X-29因为是纯粹的试验机,兼只有一个发动机。所以只是轻量级的分机
S37本有可能成为su-27后继的双发的重型战斗机,自然会比较有分量。苏霍依后来的重点一直在重型战斗机上,米格设计局在轻型飞机上发力。各有侧重。
回lss,雪风有一种结构美,风格上来说个人认为美似的风格比较多
那个机子的起降方式。。。估计很耗燃料
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发表于 2007-6-27 21:01  ·  北京 | 显示全部楼层
下面是引用elt于2007-06-27 20:31发表的:
多谢版主加分~!!!^_^
X-29因为是纯粹的试验机,兼只有一个发动机。所以只是轻量级的分机
S37本有可能成为su-27后继的双发的重型战斗机,自然会比较有分量。苏霍依后来的重点一直在重型战斗机上,米格设计局在轻型飞机上发力。各有侧重。
回lss,雪风有一种结构美,风格上来说个人认为美似的风格比较多
那个机子的起降方式。。。估计很耗燃料
LZ是指第五话***现的VTOL升空么
那是机体四处搭载了ROCKET ASSISTED TAKE-OFF荚舱和JET ASSISTED TAKE-OFF荚舱之后实现的 是特殊情况的特殊使用 不是常规起降呢
用荚舱的话都不耗机载燃料的呵呵
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 楼主| 发表于 2007-6-27 21:11  ·  上海 | 显示全部楼层
汗。就是在那艘差点被击沉的日本航母上的类似垂直起降的花样起降-_-
ls可以告诉我哪里可以下到雪风的最后一集吗。搜集的就差这集了。汗。。。
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