[转贴] 江山代有人才出...........活跃气氛用

skyraven

无聊至极的各位, 就当看滑稽戏吧

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如果有人说俄罗斯制造的战斗机的航空电子设备不好，那么我就要笑话“它”们实在是知识浅薄了，俄罗斯有一家芯片厂，制作的CPU的工艺与美国的INTEL，AMD一样达到了0。13微米，可以说俄罗斯的的电子工业还是相当的强大的，之所以在战斗机等军事设备领域依然使用电子管这种成旧的设备呢？很简单，你回去看看高品质的大音箱，其实里面也是用的电子管啊，其原因是在是很简单的，电子管阻抗低，品质好，功率大，抗干扰能力强，价格低廉，用在电子作战设备领域实在是再好也不过了

其实你们也可以去看看SU-35/37战斗机的座舱，其实并不比F-22/35差，用样是四余沉度电传操动，同样是数字电路显示设备，用样是3个彩色大LCD显示器，好了我们先不谈电子设备了，我是学电子信息技术的，毕业证书是无线电中级调试工，电子领域的事情我比你们在座的各位都清楚的多

我们在来谈谈能量，根据美国著名的战斗机飞行员/设计员，F-15之父，战机***的领袖——伊伯德的话来说，战斗机的性能关键看什么？看能量！对是能量，这个能量的范围级广，包括战斗机的最大速度，加速比，爬升率，减速比，还有最大转弯半径等（如果你可以用更小的时间用更大的半径来转弯，那么比用等更多的时间做一个更小半径的转弯来的更好）这个关键就要看战斗机的气动布局和发动机的质量了

从目前来看，论世界上最好的发动机，俄罗斯制造的AF-41三维矢量推力发动机当值无愧，它加力推力可以打到200KN，比AF-31高了35%以上，而且可以超音速巡航，这样一来，装备了AF-41F发动机的俄罗斯SU-47战斗机和我国J-14战斗机将具有无与伦比的能量优势，远远压倒F-22的二维矢量推力发动机F-119WP-100发动机只有155KN的推力，实在难与AF-41F发动机相比，我们在来看看SU-47战斗机的气动布局，该战斗机首先采用了“一体化纵向三翼面”的布局，该布局在SU-33，SU-30MKI，SU-35/37战斗机上采用，该布局的最好用途就是大大提高的战斗机的机动性，大大减少了战斗机在做机动动作的失速，掉高，而且还减小了战斗机的转弯半径，提高了战斗机的爬升率。


其次，SU-47采用了F-22想都不敢想的前掠翼

我们来谈谈前掠翼的好处

1，减小超音速飞行的激波，也就是减小了超音速的阻力，这样可以在更节省推力和燃油的情况下更快的加速，更快的飞行如采用同样功率的发动机，SU-47的速度可以比别人快15%

2，提高机动性，由于前略翼造成了更好的气动散发面，更好的和机身结合，其机动性更大的提高，比如说SU-47在下仰角飞行的时候静不稳定时间比SU-35高了3倍，又如SU-47在做敲钟，超级眼镜蛇，轮盘，鱼戈湾等动作的时候可以在0掉高的情况下轻松完成，充分体现了前掠翼带来的超机动性

3，提高升力 由于前略翼更好的和机身融合，加上前略翼本身的气动特点，同样面积的机翼，前略翼会比后略翼高30%

4，增加机舱，提高隐型，缩短机场长度 因为升力提高，机翼的面积就可以缩小，，提高机舱的大小，提高了机舱的大小就可以加装更好的后视雷达，增加武器弹药的载弹量，又可以提高隐型和缩短机场跑道的长度

由此看来，SU-47的利用更好的机体结构气动布局，和刚强大的发动机，起能量优势远远大于现役的任何战斗机

我们再来看看武器

美国还是有很多人崇尚导弹制胜原理，认为飞机好不如导弹好


那么我们来看看导弹

SU-47战斗机采用最先进的R-74空空格斗导弹 最大射程40KM（相当AIM-7中程麻雀导弹的射程） 最大离轴度80度，最大过载65G，最大速度4MA，采用矢量推力技术，以及向后发射技术，可以攻击360度全方位的敌人 性能明显大大优于AIM-9X

在R-74没有装备部队前，SU-47也可以采用现役的R-73M导弹，该导弹最大射程30KM，最大离轴度60度，最大过载55G，最大速度4MA，性能也优于AIM-9X

在中距离导弹上，SU-47采用中俄联合研制的R77M主动雷达制导中程空空拦截导弹，该导弹采用J波段制导，在末段遭到干扰的话该可以自动变化成被动指导，抗干扰能力极强 该导弹采用火箭冲压发动机，速度快，最大速度4MA 巡航速度3。5MA，射程达到了150KM。该导弹采用矢量推力喷管和4个珊格来进行控制飞行，使起更容易控制飞行姿态，命中率更高，过载也达到了40G（AIM-9L也只有这点过载）而且4个珊格也可以折叠，以及采用了燃料效率更高的火箭冲压发动机，R77M体积更小更细，可以安放在SU-47的武器机舱内使用，加上SU-47内部机舱宽大，预计SU-47在执行空战的时候可以携带8枚R77M和4枚R-74而F-22只能携带6枚AIM-120C和2枚AIM-9X

我们在来谈谈SU-47战斗机可以携带的KS-172/R-37空空远程导弹 这种导弹最大射程400KM 最大速度4MA，过载12G 可以攻击远程战略轰炸机，空中预警机，空中加油机等高价值目标，也可以拦截巡航导弹，更充分的体现了SU-47战斗机不但可以做空中优势作战，也可以做空中拦截防空作战的能力，目前美国还没有能力研制射程超过150KM的远程空空导弹，这更增加了SU-47的不对称空中优势，一旦F-22出现在战场，为了保持其隐型能力强的有时，其一定会进行“无线电静默”也就是关闭机载电子设备，依靠E-3预警机的指挥来作战，如果E-3遭到R-37和KH-172的攻击，那么F-22就只有自主开机作战了那么其原形也就在对手的雷达屏幕上必露了，也就谈不上隐型了

总的来说，F-22虽然在隐型和研制进度上占有优势外，其他方面实难与SU-47抗衡，这就好比当年的F-15VSSU-27 F-15在1974年开始装备部队，而SU-27晚了整整10年，但是作战性能对F-15造成了压倒性的优势，现在F-22VSSU-47也是这样.

v2rocket

呵呵
老早就在各大军事网站流传的火星文……
其实鄙人一直觉得写文章的人是用反话写的……
因为每个论点都是与事实相反的……
OTZ

推倒富士

这文漏洞太多.坐板凳等幻炎上来爱飞砖了.

hans

所以说才是看滑稽呢....

望了 raven 兄常在 TG 那个区出没？？？

chrissnake

果然娱乐效果很强……

japp

"如果你可以用更小的时间用更大的半径来转弯，那么比用等更多的时间做一个更小半径的转弯来的更好"
这话实在强也,逻辑上实在太合理了~~^^

波布兰

嘿嘿。。。
我反驳楼主一下。
大概10多年前我就听说了AL—41如何如何，又是推力矢量又是超速巡航，但到现在为止AL—41到底有没有正式装备！仅有的一个装了推力矢量的验证机711（SU—37）也给摔了。至于印度引入的SU-30，看看相干的报道纯粹是俄国人忽悠的结果，而且那个发动机还不是AL—41，好象是AL—31的升级版。
至于SU-47，大家应该看了很多的视频或照片，但到底有没有看到过其全兵装的飞行照片么，连发射导弹的照片都没有传出来过！不要给我说什么内置弹舱，F-22也是的但还有相关照片发出，且已正式服役。而SU-47呢！好象也就一架验证机了。难怪俄国军方一直不给其发准生证！用其***长的话说：没有看到其武器系统那就是根本不能悬挂导弹，毫无任何进攻能力（意思好象如此，记不清了）。

海因茨

但是今年年初看到过JEANS的报道说2010开始列装SU-47

skyraven

下面是引用hans于2007-06-29 22:47发表的:
所以说才是看滑稽呢....

望了 raven 兄常在 TG 那个区出没？？？

现在只泡水区鸟.............

skyraven

下面是引用波布兰于2007-06-30 11:19发表的:
嘿嘿。。。
我反驳楼主一下。
大概10多年前我就听说了AL—41如何如何，又是推力矢量又是超速巡航，但到现在为止AL—41到底有没有正式装备！仅有的一个装了推力矢量的验证机711（SU—37）也给摔了。至于印度引入的SU-30，看看相干的报道纯粹是俄国人忽悠的结果，而且那个发动机还不是AL—41，好象是AL—31的升级版。
至于SU-47，大家应该看了很多的视频或照片，但到底有没有看到过其全兵装的飞行照片么，连发射导弹的照片都没有传出来过！不要给我说什么内置弹舱，F-22也是的但还有相关照片发出，且已正式服役。而SU-47呢！好象也就一架验证机了。难怪俄国军方一直不给其发准生证！用其***长的话说：没有看到其武器系统那就是根本不能悬挂导弹，毫无任何进攻能力（意思好象如此，记不清了）。

忘记写........转贴

我还没那么高IQ可以写的出来............

居然Japp还加分...........