终结者
See U in the Sky
- 精华
- 5
- 帖子
- 8678
- 威望
- 5 点
- 积分
- 10611 点
- 种子
- 2 点
- 注册时间
- 2005-5-30
- 最后登录
- 2022-9-18
|
发表于 2007-9-27 17:09 · 英国
|
显示全部楼层
8错~ 非常好的导航教程~~~
这里补充下关于VOR导航的详细原理吧
VOR全称为: VHF Omni-directional Range 中文为 甚高频全向无电信标
一种广泛被使用航空的无线电导航系统,无论军用,民用飞行领域,如今仍占由主导地位(当然GPS导航也已经开始广泛使用了)。
VOR的主要运作方式是通过在设立在地上多个 无线电发布站 来为飞机确定导航点及导航导航工作的其工作频段为 108.00 兆赫 - 117.95 兆赫的甚高频段,故此得名。
典型的VOR无线电发布站
VOR发射机发送的信号有两个:
一个是方向固定的 基准信号;
另一个信号的 相位 则随着围绕信标台的圆周角度连续变化而发射(有点像灯塔那样),也就是说各个角度发射的信号的相位都是不同的。
(由此和基准方向的信号产生了 相位差)
飞行器上的VOR接收机根据所收到的两个信号的相位差就可以计算出自身处于信标台向哪一个角度发射的信号上。
从而确定自己在信号覆盖的位置与信号站所成的方向.因为整个范围是圆周的, 所以根据角度就可以判定飞机和信号站的方向关系了
VOR通常与测距仪 (DME)同址安装,在提供给飞行器方向信息的同时,还能提供飞行器到导航台的距离信息,这样飞行器的位置就可以准确地被确定下来。 |
|