黄军F2坠落原因公布

fighterman · 发表于 2007-11-17 02:35 · 美国

愛知県豊山町の県営名古屋空港で航空自衛隊のF2支援戦闘機が離陸に失敗し炎上した事故で、防衛省事故調査委員会は15日、機体を制御する2種類の配線を逆に接続したことが原因だったとの調査結果を明らかにした。
　事故調によると、機首の上下方向の動きを感知するピッチ・レート・ジャイロと、機体の横回転の動きを検知するロール・レート・ジャイロの配線を逆に接続。このため、離陸しようと機首を上げた際に、飛行制御するコンピューターが正しく認識できず、水平尾翼が異常な角度で上下した後急上昇。機長が機首を下げようとして落下したという。機長の操縦に問題はなかった。

据日本交待，这次是因为飞机机首感应动作的"俯仰陀螺仪"配线接倒了，在起飞后飞机电脑不能正确识别机首向上的指令，水平尾翼异常上下变动之后急速上升。机长向将机首状态控制下来，但是失败.责任在工场，飞行员操作无误。.

海因茨 · 发表于 2007-11-17 03:16 · 重庆

工场……非工厂……资本******初期的产物么？还手工工场

fighterman · 发表于 2007-11-17 03:20 · 美国

转的飞扬的帖子，这么写的

jobrick · 发表于 2007-11-17 11:30 · 上海

日本设计有问题，这样重要的插头应该设计成防插错设计。如果真的要说责任应该从设计开始算
这样的问题以前民航也出过，10多年前西安的一架Tu-154就是因为自动驾驶仪俯仰和横滚通道接反造成坠毁的

赤色天使长 · 发表于 2007-11-17 14:49 · 上海

"俯仰陀螺仪"配线接倒了。。。。。。。。。。。怎么会有这种失误？没检测过吗？

greenfalken · 发表于 2007-11-17 15:11 · 上海

那里线一般都很多的吧，类似的装备我以前也修过。

hans · 发表于 2007-11-17 18:25 · 北京

电子的不可靠啊............... 哈哈.....................
SU-27 王道..............

尼奥.安杰罗 · 发表于 2007-11-17 18:30 · 江苏

"黄军"....

yf23 · 发表于 2007-11-18 02:51 · 江苏

下面是引用hans于2007-11-17 18:25发表的:
电子的不可靠啊............... 哈哈.....................
SU-27 王道..............

27的俯仰通道全电传，接错了线一样挂

yf23 · 发表于 2007-11-18 02:51 · 江苏

下面是引用hans于2007-11-17 18:25发表的:
电子的不可靠啊............... 哈哈.....................
SU-27 王道..............

27的俯仰通道全电传，接错了线一样挂

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