[统筹]新世界统一规划帖（新世界的所有设定都请发到这里，统一起来以便利用）

彩虹熊

同问^^



1楼索引更新
大家看看有什么遗漏的？

小大头菜

“在“环太平洋”军事演习南大洋段中被媒体曝光的COCKRO海军新式UCAV。”

谁能解释下 我怎么什么都没看到……

1楼索引一更新 感觉变华丽了……

酒天童子

F.1 为搭配F-15战斗机而研发的自重8-10吨多用途战斗机（3代半），主要用于对面支援攻击。
F.2 为取代少量的老旧F-4N而研发的9-11吨多用途舰战（4代）
F.3 为卡新CV而特别研发的逆天舰战


UCAV开发计划代号为“纸鸢”
无人加油机项目
无人舰载攻击机项目
无人攻击旋翼机（舰载）项目

雪樱

发一些有关拉斯洛茵帝国的东东吧（估计很多人已经把这个辉煌的帝国遗忘了呢~~）（顺便要求熊熊把这个放到目录里了啦~~~~~~~）

帝国皇家海军  爱丽希雅公主级战列舰

爱丽希雅公主级袭击战列舰（Schlachtschiff Alesia）

　　一号舰：爱丽希雅公主号（Prinzessin Alesia）

　　1927年1月安放龙骨、1932年3月下水、1932年10月成军服役

　　二号舰：奥蕾莉亚公主号（Prinzessin Orelia）

　　1927年1月安放龙骨、1931年5月下水、1932年1月成军服役

　　叁号舰：希芙公主号（Prinzessin Schiff）（改装空母）

　　1928年5月安放龙骨、1931年2月变更设计、1932年8月下水、服役

　　四号舰：伊尔琳公主号（Prinzessin Erlin）（废舰）

　　1928年5月安放龙骨、1932年由于经费问题而宣布停止建造、1933年12月完全解体

【孕育与诞生】
    进入20世纪20年代后，帝国与GS，OSCAN的关系逐渐恶化，帝国高层认为更大规模的战争将无法避免，而帝国原本老旧的战列舰不是GS和OSCAN等国新锐战舰面前已经没有足够的优势，于是计划开始着手计划一种能在战时发挥威力，击败并甩脱现役任何一种海军战列舰的高速游击战舰。
    帝国在经过一系列的考察与评估之后对新战舰提出了一个很简单的要求“必须拥有厚重的侧甲、高耸的船首、坚固的结构和超越现役任何战舰的速度”，为此帝国海军部从1923年开始与国内的各个造船厂与主机公司，要求一款能让3~40000吨级战舰加速到三十节以上的主机。到1924年，帝国海军部提高了装甲设置的基准值，而且决定采用新设计的381mm改良型三联装主炮，因此使得预估重量大幅上升，而且现役的绝大部份轮船主机都无法让满载排水量50000吨以上的巨舰达到三十节的航速。
    这个时候宾利动力集团公司总裁格雷．舒马赫携带一份设计图纸前往拜访王国海军造船总监汉斯·冯·波兹南公爵 ，他建议皇家海军扬弃过去的煤 · 重油混烧式锅炉，改采高性能的重油锅炉和新型叁轴推进动力配置，在他的强力推荐之下，冯·波兹南造船总监下达了这个影响重大的决定。从此之后，帝国海军也正式迈进了重油的时代。
    1925年1月，新的造舰计划被正式通过，而如何建造满载排水量达五万一千吨级的巨舰，也是帝国境内各个造船厂从未尝试过的等级，过去帝国建造的最大吨位的战舰，大帝级也只有四万九千吨。为了容纳这级巨舰的船身，贝尔特皇家造船厂、蒂伯工业集团附属汉诺比造船厂、格尔森皇家造船厂、大北造船厂都接获指示“即日起增设能容纳55000吨级船舶的大型乾坞和造船所”。
    同年5月， 帝国海军部第一造船所设计的三联装炮塔全部配置在前方的「143号战舰方案」和贝尔特皇家造船厂设计所的炮塔以前二后一配置、具备双舰岛与水上飞机库的「144号战舰方案」开始进行战舰定型建造前的最后一次角逐。由於两舰的性能指标都十分优秀，因此海军部决定委由皇家科学院试制模型进行适航性、装甲、火力等各方面的评估测试。
    最后，143号方案由於配重的问题，而在耐波性．适航性的竞争时败北，而144号方案取得了最后的胜利。帝国海军部在1925年9月正式提交建造两艘144型战列舰的预算书，并于1926年4月得到了正式通过并获得拨款。
    帝国海军部为了显示对该级战列舰的重视，于是请出了早已退休的帝国海军元帅约德尔亲王来为该级战列舰命名。由于反对帝国的扩张政策的而被冷落的约德尔亲王给的名称也是别有深意——爱丽希雅公主。约德尔亲王在1927年3月中风逝世，这个名字所蕴涵的意义也就永远不得而解。

【多灾多难的建设期】
    一号舰爱丽希雅公主号、二号舰奥蕾莉亚公主号，于1927年1月分别在贝尔特皇家造船厂和格尔森皇家造船厂安放龙骨，开始建造。
    次年5月三号舰希芙公主号、四号舰伊尔琳公主号分别於汉诺比造船厂和大北造船厂安放龙骨，开始建造。为了不影响海军军备条约和避免刺激其他国家，帝国皇家海军官方以空排水量、旧型炮塔的配置对外谎称“爱丽希雅公主级只是排水量37500吨的大型巡洋战舰”，以此来避免过多的关注。
    不过，在四艘姐妹舰中，爱丽希雅公主号的施工过程可说是多灾多难。在建造船体的过程中，多次发生工安意外，陆续传出死伤者消息，甚至还在1930年圣诞节前夕发生火灾，将舰体结构严重破坏，身为最早动工的一号舰，但却比二号舰的奥蕾莉亚公主号要晚十个月完工。
    时间进入到1930年，约根·法尔肯作为新一任首相上台后，开始大规模推行针对GS和OSCAN的战争计划，同时开始加紧军队建设——尤其是陆军和空军的建设。作为陆军军官出身的约根·法拉认为海军的作用不过是为了陆军提供海面掩护和保护运输船队，同时新任空军大臣兼空军元帅鲁特林亲王也认为空军将成为海面上战舰的杀手和终结者，受到严重打压的帝国海军部高层戏称为“海军假日的结束”。在经过海军、空军和陆军之间激烈的争吵以后，爱丽希雅公主级的三号舰希芙公主号在1931年2月终于宣布改装为航空母舰，而四号舰伊尔琳公主号也迫于压力而减缓建设，后来在1932年3月以经费不足为由宣布正式停止建造，同年11月开始进行解体作业。
    继1931年五月下水的二号舰奥蕾莉亚公主号之后，一号舰爱丽希雅公主号终於在1932年3月下水。为了期待给这艘多灾多难的倒霉舰带来祝福，特地请到了爱娜公主殿下来进行用香槟敲击船首的下水式。不过当天的下水式却无论如何也无法让船从乾坞中下水，而爱娜公主在离场后就患了流行性感冒而高烧昏迷三天，事后海军本部甚至有数位主管下水式的军官受到调职岸防部队的处份。

【走向战争】
    1932年10月4日，在经过正式的舾装和标准武器装备以后，爱丽希雅公主号舰组正式成军、装载了2100名官兵，与姐妹舰奥蕾莉亚公主号航向加诺林海军基地，正式开始公试与航海训练。虽然说奥蕾莉亚公主号已经在出发前三个月进行了公试，最后跑出了32.1节的最高速度。本着对所谓的“倒霉舰”的兴趣，帝国高层还是希望帝国海军部对爱丽希雅公主号再进行一次公试。
    1932年10月25日，爱丽希雅公主号和奥蕾莉亚公主号来到了加诺林海环礁海域，在把把轮机加速到最高转之后，进入公试区测速。结果就在这一天，爱丽希雅公主号在满载重油、实弹的条件下跑出了35.1节的惊人表现。这个数字不仅超过了帝国先前建造的巡洋舰与袖珍战舰的表现，更远远超过当时世界上任何一级已知30000吨级以上的战列舰、航空母舰与巡洋战舰的表现。下午，奥蕾莉亚公主号也驶入公试区，但是无论如何也跑不出爱丽希雅公主号的成绩。
    1934年1月，爱丽希雅公主号和奥蕾莉亚公主号正式进入帝国皇家海军第一编队，后来与卡纳里斯公子海诺号巡洋袭击舰等战舰编为第一袭击分舰队，驶入太平洋，迎接属於她们的战争。

【首次受挫】
    1942年9月，帝国海军派遣第一袭击分舰队与卡克罗共同组成一支舰队希望切断GS，OSCAN和贝格里昂之间的海上通道并缓解特瑞希瓦王国所面临的压力。9月15日，协约国舰队在阿鲁比岛附近与贝格里昂王国海军第一特混编队遭遇，贝格里昂王国以一艘航母被击沉，一艘重创的情况下击沉协约国舰队四艘航母和一艘重巡洋舰。不甘心失败的协约国舰队利用夜间准备炮轰阿鲁比岛，为此派出了以爱丽希雅公主号和奥蕾莉亚公主号为主力的第一袭击分舰队。爱丽希雅公主号在出发半个小时之后就遭到了三架迷航的贝格里昂王国俯冲轰炸机的攻击，虽然说三架飞机都被击落，但是有一颗炸弹命中了航海舰桥，爱丽希雅公主号被迫返航。
    炮击编队在快要抵达目标的时候结果迎头撞见了贝格里昂海军的三艘尊严级战列舰和四艘节气级重巡洋舰组成的编队——后来在奥蕾莉亚公主号的努力下，击沉了一艘尊严级战列舰，重创一艘，见势不好的贝格里昂海军很快选择了撤退，不过奥蕾莉亚公主号也损失不小，B炮塔被一发200mm炮弹卡住，舰首也被炸坏。在晚上11点，协约国炮击舰队接到了潜艇的情报称GS的舰队正在高速赶来，舰队被迫转向撤退。
    此战之后，协约国放弃了打通前往特瑞希瓦王国的航线，同时帝国皇家海军也放弃了让第一袭击分舰队再次进入北太平洋的想法。

【走向末日的公主们】
    1945年，贝格里昂王国海军开始逼近帝国，迫不得以的帝国皇家海军将爱丽希雅公主号和奥蕾莉亚公主号调入第六攻击舰队，试图阻止贝格里昂王国海军的进攻。6月5日，第六攻击舰队离开布兰特岛基地，向东北方向航行准备攻击贝格里昂王国在斯坦恩岛的登陆部队。6月7日晚7点，第六攻击舰队在距离斯坦恩岛200海里的地方与贝格里昂王国海军第四特混舰队遭遇，这一次爱丽希雅公主级战列舰遭遇到了最强大的敌人——两艘贝格里昂王国海军“荣耀”级战列舰。7:03PM，王权号（“荣耀”级战列舰三号舰）在26公里上首先开炮，揭开了海战的序幕。
    双方交战至6月8日早3点，奥蕾莉亚公主号丧失动力，倾覆达30度，后舰长冯·鲁尔宣布投降，在早晨6:30，贝格里昂王国海军在营救完奥蕾莉亚公主号全体船员三个小时后放弃了对这艘战舰的抢救工作，由驱逐舰发射四发鱼雷后击沉奥蕾莉亚公主号。
    爱丽希雅公主号虽然受损严重，但是却成功的逃回布兰特岛基地，经过简单修理后于6月17日加诺林海军基地。这一次归来的爱丽希雅公主号受到了帝国最隆重的欢迎，因为这次海战中一艘“荣耀”级战列舰被击伤（后来这艘编号为T54171的战列舰在返航途中被卡克罗战舰击沉），侥幸逃脱的爱丽希雅公主号被当作是英雄一样来宣传。
    同年11月8日，爱丽希雅公主号被要求掩护一批运输船前往卡克罗，11日下午刚与卡克罗舰队刚刚汇合就遭到了来自贝格里昂王国海军第二特混舰队的舰载机攻击，结果有超过一半的运输船和四艘巡洋舰被击沉，以为逃过一劫爱丽希雅公主号率部分军舰脱离编队，试图返回帝国，不料却在下午6点再次遭到了贝格里昂王国海军舰载机的袭击，B、C炮塔先后被炸坏，6:07~15PM，先后有四枚鱼雷命中战舰中部，导致动力舱受损严重，后来空袭在6:31PM结束，此时海面上只剩下爱丽希雅公主号，其余一艘巡洋舰和三艘驱逐舰被击沉。
    基本丧失了动力的爱丽希雅公主号在晚上8点被迫发出明码电报请求帝国皇家海军前来营救，却得到了”贵舰当自沉以明志“的回复，无奈的爱丽希雅公主号终于向贝格里昂王国海军求助，次日上午9时爱丽希雅公主号向赶来的贝格里昂王国海军投降，并由拖船拖回贝格里昂王国珍珠岛海军基地，得到完全修复爱丽希雅公主号在1946年12月正式成为了贝格里昂王国国立海军博物馆的一员。

【相关数据】
基准排水量：40000吨
满载排水量：51200吨
全长：256.2米
船舷宽：35.8米
标准吃水深：9.1米
满载吃水深：10.3米
武装：
     主炮：380mm/L52倍径3联装x3
     副炮：150mm/L55倍径2联装x6
     高射炮：105mm/L65倍径2联装x8
     速射炮：37mm单装/L83倍径x14
     机炮：20mm四联装x10
     鱼雷：533mm4联装投射器x2
     搭载机：水侦S24、发射轨与起重机各一
动力：  
     宾利厂高压蒸气主机
     叁轴7叶螺旋桨推进
     航向辅助高压推进帮浦2具
航速：最大战速33节/极速35节
续航力：18节/10000海里、20节/8850海里
装甲：
　　船舷360mm
　　炮塔380mm
　　上甲板80mm
　　装甲板50mm
　　舰岛装甲塔360mm
　　鱼雷防壁45mm   
乘员：2137名





（好累啊……不过，总算是终于写完了呢……………………   ）

彩虹熊

下面是引用雪樱于2008-04-26 12:20发表的:
（顺便要求熊熊把这个放到目录里了啦~~~~~~~）
.......

^^已经加了

雪樱

熊熊是不是加错了啊？这是完全的武器介绍啊~

小大头菜

下面是引用彩虹熊于2008-04-26 13:48发表的:



^^已经加了

熊大不幸成为遗忘了这个辉煌的帝国的一员呢……

索引31楼就是帝国……这个应该是相关文章吧

小大头菜

酒天啊…… 怎么成RANNA了？ 打错了？ = =

熊大的索引的图全死光了……

彩虹熊

下面是引用雪樱于2008-04-26 14:57发表的:
熊熊是不是加错了啊？这是完全的武器介绍啊~

^^b改了，太抱歉了


PS：看来偶的图片所在服务器挂了T_T
如果本周不恢复本周末我会另传一遍，抱歉了^^

半夜吹风

弗雷西斯国旗
意为
黑夜 红海 孤岛