[PS3]对于微软给山内一典开出的“给他们开发GT”的条件......

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http://www.meristation.com/v3/de ... ;id=cw476568836d01b

西班牙一网站对山内一典进行了采访，一英文网站翻译的大意如下：


----出<<序章>>是为了得到玩家和业界的反馈。务必要让“online”功能完美无缺。

--GT5预计在2008圣诞期间上市。在所有的一切尚未完美前会不断地延期。

---所有的车辆都是从头开始重新设计的。游戏中车辆的内部特征准确可靠。

----当驾驶法拉利在Suzuka上行驶时，现实中将是什么，GT中就会是什么。这是山内所要传达给玩家的感觉。

----当被问到“GT5是否会是最好的赛车游戏？它凭什么？”的问题时，山内表示：“对我们来说是的。为了能更好得阐述，我想说的是GT有他自己的灵魂，就是对现实的反映。所有的一切都是真的， 声音，风景，车辆.......”

-----目前他们正在做“车辆损坏”的实验，但他们不得不取一个折衷性质的方案。山内举了一个法拉利Daytona的例子，当它高速转弯时，对其尾部的横向撞击几乎可以让Daytona彻底报废，因为这时候的冲击力达到了150G！山内不希望“车损”以后成为这样一个结果。但他理解玩家期待“车损”的愿望，因为这也是“真实”的一部分。至于车辆生产商，他们对“车损”有的不介意，有的禁止。所以成品中可能会出现有的车有“车损”效果，有的车没“车损”效果。

-----SONY给了他绝对的自主权，只在发售时间上有限制规定。但SONY能理解他是个完美***者，在得不到他满意之前是不会拿出来卖的。

------他很久以前一直想制作一个RPG游戏。

------山内谈到了Wii和XBOX360。他认为XBOX360应该把硬盘作为标准配置，而Wii不应该在性能上做太大的让步。他表示“在Wii上开发GT会让他有泄气的感觉，因为还知道同期有PS3这样性能更强大的主机”

-------GT5完工后，他们还要继续为它的“online”功能工作一年。15的GT生涯里他们从没给自己放过假。不过山内表示最近他不经常在办公室过夜了，记得曾有一年他只在家里住了4个小时。

------GT1刚开始制作时只有他自己和一个临时工。GT1完工后有了一个15人小组。现在Polyphony工作室有120人。


------对于Microsoft给他开出的无可比拟的“给他们开发GT”的条件这个问题，山内表示他要的是自主权，而SONY在这点上做的很好。如果有谁能提供给他比更大的自主权，他不在乎换东家----Microsoft，苹果，任天堂，都可以。他要“寻找”更高的品质和更广的自由。




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bungie好像就是因为微软干涉其内部事务太多而要***．．．目前看还是索尼比较适合

amuro_lei

山内一典是个认真、追求完美的人，
也是个对车极有爱的人，
这一点从GT上能感觉得到

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下面是引用amuro_lei于2007-12-21 14:28发表的:
山内一典是个认真、追求完美的人，
也是个对车极有爱的人，
这一点从GT上能感觉得到

山内在公司大楼楼顶有个车库的．据说他经常在楼顶试车

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真的不介意换东家啊```````````

amuro_lei

另关于车损，
时速300左右出车祸的结果基本就是车毁人亡
不在意真实的驾车手感，
却想要所谓“真实”的车损的，
你们还是开辆真车去车损吧

lws8891

山内,我永远支持你.........

专属她的猫

在所有的一切尚未完美前会不断地延期。
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这是不是在变相告诉我们：“请各位做好一再延期的准备”？？？
矛盾啊，当然是希望GT完美，但是又不想等太久啊……

专属她的猫

下面是引用0094于2007-12-21 14:31发表的:

山内在公司大楼楼顶有个车库的．据说他经常在楼顶试车

楼顶试车……好彪悍啊，哪天加速过头栽下去可惨了……

专属她的猫

下面是引用0094于2007-12-21 14:11发表的:
bungie好像就是因为微软干涉其内部事务太多而要***．．．目前看还是索尼比较适合

天下大势，合久必分，分久必合……