[原创]《世嘉拉力·进化》（SEGA RALLY REVO）评测·推荐（日版&欧版）！！

dickman

	游戏名称	世嘉拉力（SEGA RALLY REVO）
	游戏发行	SEGA
	游戏制作	SEGA
	游戏类型	RAC
	游戏人数	1-2人（网站最大6人）
	游戏发售	2008年1月31日(日本)
	游戏售价	6800日元（含税7140日元）
	官网地址	点击进入

楼主的话

熟悉***man的朋友们应该已经知道，黑人是个SEGA的粉丝。没错，的确是这样的。下面就给大家拉拉家常（知道内幕的同学可以直接跳过）。尽管黑人的游戏入门老师是《魂斗罗》，不过真正让黑人对游戏上瘾的启蒙老师却是土星（SEGA SATURN）上的《世嘉拉力》。因为黑人的童年相对比较的闭塞一些，游戏史是从8位机的FC一下子跳到32位机的SS上：第一次玩游戏是在一个表哥家，而生平的第一款游戏就是《魂斗罗》。对于童年游戏只有洋画、电池盖、“豆腐块”...的黑人来说，第一次见到电视游戏的那种激动的心情，相信有着类似经历的朋友都永生难忘，没错，除了激动，恐怕再也找不出其他的词语来形容了！那晚从表哥家回来后，夜里久久不能平静，耳边连绵不绝的想着《魂斗罗》的BGM，眼前重播着《魂斗罗》的关卡画面（当时表哥帮我们调了30条命，结果还是没有打到关底），记得当晚应该是失眠了...于是，第二天起来，就缠着妈妈，给黑人买一台FC，嘿嘿。妈妈没辙，只有答应了黑人。也许是上天眷顾黑人，没过多久，妈***一个同事要到深圳出差，因为当时（90年代）的昆明的电玩业很不发达，而深圳就要好得多，所以妈妈就请这位叔叔帮买了一台FC（其实是FC的盗版，叫做“海天使”）和一盘35合1的黄卡，总共350元（90年代的300元可是很值钱的哦），从此，黑人对电视游戏就一发不可收拾了...如上所述，黑人的童年所处的城市的电玩业不是很发达，所以一台FC陪伴着黑人度过了小学、初中和高中的1.5年～直到那个高二的暑假（98年）。那年暑假我去一个亲戚家玩，无意间看到一群小朋友（没错，不超过10岁）围在电视机面前熙熙攘攘的，黑人挤过去一看，我的天！这是什么啊！！一款立体的赛车游戏，让黑人的脑袋差点就爆了！对玩惯了2D游戏长达8年的黑人来说，第一次见到这么一款3D的赛车游戏，无疑真的是大震了一惊！逼真的画面，动听的BGM，爽快的操作（手感），自从《魂斗罗》给黑人第一次震惊后，这款叫做《世嘉拉力》的赛车游戏就是给黑人第二次shock的游戏！也是黑人正式步入次世代的启蒙之作！不过当时正在高中，家里不可能给黑人买台次世代，所以，黑人也只能把这份感动一直埋藏在内心的深处，且好好学习、天天向上。终于，考上了黑人心目中的理想大学。于是一个长达2年之久的计划终于浮出脑海：利用妈妈单位给职工子女奖励考上大学的1000元和自己的压岁钱500元，正大光明的买了一台PS。“黑人，你不是说自己是SEGA的粉丝吗？为什么会买一台索尼的产品呢？”这位朋友别着急，听黑人慢慢道来：因为大学的一个舍友刚好也是一个电玩迷，平时没事就给黑人灌输关于次世代游戏的一切，当时（99年）正是《生化危机3》红极一时的年代，并且后来黑人向这位舍友借来PS玩了《生化危机3》后，又被震撼了一组，所以才最终决定买PS的。“哼，你个假·世嘉粉丝！你慢慢回忆吧，我们先撤了！”...这些朋友稍等！其实当时黑人看到《世嘉拉力》时，并不知道游戏平台是在土星上，而是很小白的认为，只要是光碟，就都能在PS上玩，OMG...结果，苦苦在PS的碟海里找了近半年的黑人最后才得知，《世嘉拉力》是出在一台叫做“土星”的游戏机上，黑人狂倒ing！原来是买错游戏主机了...于是，“痛定思痛”，在千僖年里入了第二台次世代游戏主机：SEGA SATURN和阔别了2年多的《SEGA RALLY》。当再次看到那熟悉的画面时，黑人却久久没有拿起手柄进行游戏，因为，黑人，感动得掉泪了...从那以后，黑人正式从SONY阵营转投SEGA阵营，并疯狂的收集94～99年的《电子游戏软件》（UCG是2001年后才接触的），如痴如醉的咀嚼着关于SEGA的一切。哦，等等，再说下去，真的变黑人的个人回忆录了...那就暂时到这，等有时间到怀旧区来篇完整版的回忆录吧。

一些前言

其实本作的欧版早在2007年9月30日就与我们见面了，只是当时黑人只顾忙着玩本作和科林·麦克雷(Colin McRae)了，所以就忘了来篇评测了...而前不久看到xbox888的1月游戏发售表里，赫然的写有本作的日版发售信息，对于世嘉粉的黑人，却再也不能坐住了，既然是粉丝，自己是不是应该表示表示下了呢？所以，才会在那贴的15楼预定了本作的评测。只是，由于黑人工作的缘故，迟迟都没有时间来完成这个“使命”，直到今天，才一鼓作气，下决心把这个任务给完成！其实本作完全可以看作是9月30日欧版的日文版，所以我们完全没有必要等到本月的31日再来讨论，倒不如就跟着黑人，把本系列的经典，提前传承下去。同时，由于黑人的评测水平有限，有不足之处，还请大家指出，并一起进行讨论。好吧，让我们拿起手柄，再次Rock吧！Come on，baby！

ps：本PC为A9的***man原创，谢绝以任何形式进行转载，谢谢合作！.

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游戏的大致介绍

本作菜单的风格和世嘉的街机移植作是一脉相承的（比如《VR网球3》和《VR战士5》），那就是简洁、直观、明了，不像其他同类游戏，光研究菜单，可能就要花上个10多分钟。即使你不懂英文或日文，只要稍加摸索研究，黑人保证你在3分钟之内就能搞定本作的菜单内容。什么？还是怕搞砸了？没事，那就跟着黑人的介绍走吧，绝对保证你会满意的。本作的总菜单共有6个，依次是锦标赛模式（Championship）、快速比赛模式（Quick Race）、时间赛模式（Time Attack）、多人比赛模式（Multiplayer）、车库模式（Garage）和游戏选项（Option）。下面将对这些模式一一作相应介绍和说明。

锦标赛模式（Championship）

锦标赛模式其实就是就是冠军赛了，也就是在一连串的比赛中，打败你的对手，获取下一关的积分，从而最终获得比赛的胜利。在本模式中，又细分为初级模式（Premier）、改良模式（Modified）和大师模式（Master）。并且，每个模式都又再细分为业余联赛模式（Amateur League）、职业联赛模式（Professional League）、专家联赛模式（Expert League）和最终赛模式（Final）。没错，游戏的难易度也随着这些模式的上升而变难，如果你对自己的拉力技术有信心的话，就向更难的模式冲刺吧！本次的锦标赛取消了令人比较头痛的时间归零系统（比如在土星的初代和DC的2代中，在进行每场比赛时，我们必须在时间用完前反复的冲刺Checkpoint而续增时间，直到跑完3次赛道为止，如果在比赛中，稍有不慎，将会出现在跑完所有赛道之前就没有时间的恼人结果，导致全盘都崩溃了...），而是引入了积分制。也就是下一关的开启不在靠每场比赛的圆满成功完成，而是靠在前一关的比赛里积累一定的积分，最终达到规定的总积分才行。“啊？这样啊...那么要是我的技术很菜很差劲，那该怎么办呢？是不是永远都和下一关、冠军无缘了呢？”这位朋友别急先，等黑人这就说来--其实本作采用的积分制系统，和现在大学里的学分制是如出一辙的：我的基础比较好，我就可以多获得学分，从而可以顺利甚至是提前完成大学4年的学业；我的基础比较差，我也有办法毕业，那就是反复反复再反复的学习这一科、那一门，直到攒够所需的学分为止，大不了就读个大5、大6的，我就不信我毕不了业，哼！没错，在本作中，只要大家有恒心和毅力，在同一赛道反复反复再反复的比赛的话，相信都会攒够积分、开启下一关，最后实现自己的冠军梦的。这就是本作的一个理念：永不言弃！OK，所谓“知己知彼，百战不败”，让我们来看看这次咱们对手的实力如何吧。由于有强大的硬件作为AI的坚强后盾，因此本作对手赛车是很强很聪明的。比如当我们正在大路朝天、各跑一边的时候，你前面或旁边的赛车会故意凑上来，给你一个亲密一吻，从而使你鬼迷心窍的撞向路边，结果被狠狠的甩在了后面，我◎＃￥％◎...因此，除了要熟悉路况外，我们还得随时提防着这些狡猾的AI们，不能让它们的奸计得逞，哼哼！Then，说说本作的赛道。众所周知，赛道对于一款拉力的重要性，决不低于赛车本身。因为，再你很好很强大的赛车，如果你对赛道的路况根本是一无所知的话，那么你的定级跑车和一堆废铁是没有本质区别的，因为你不可能通过左碰右撞来获得第一名，尽管本作很好很厚道的没有车辆破损的设定...（什么？？没有破损设定？那也“太好太完美”了吧？这位朋友且慢，让咱们回忆下本系列吧：从土星的初代、到DC的2代、到PS2的2006、再到本作，是不是每代都没有破损设定？没错，正如刚才所说，本系列不像科林·麦克雷『Colin McRae』拉力那样是家用机游戏，允许你不厌其烦的撞车、毁车，然后修车、调车的...因为本系列是街机移植作，强调的是酣畅淋漓爽快感！设想，当咱们正在潇洒的进行漂移时，突然和前面或侧面的赛车来个亲密邂逅，从而引擎挂了的话，我们会是什么个心情？砸了手柄？嘿嘿，街机哪来的手柄？什么？砸街机？？你以为街机的Boss是吃素的？哈！...好了，不扯了，现在知道为什么本系列一直都没设定车辆破损了吧。）扯完了闲，让我们言归正传，回到赛道上来。尽管本作的赛道不像某些赛车游戏有着惊天地泣鬼神的庞大数量，而只有不多不少的6条，但是至少黑人觉得已经很好很厚道了。所谓少而精，以其把精力和时间都花在研究赛道的多与少上，还不如就一心一意的把这6条赛道的情况摸索的一清二楚吧。（其实更主要的原因还是因为本作是街机移植作，不可能来个几十甚至几百条赛道让你挑选的。）这6条赛道分别是充满沙尘和泥土的Safari（黑人把它译作“撒哈拉”）赛道、美丽雪景的Alpine（黑人把它译作“阿尔卑斯”）赛道、美国的大峡谷Canyon赛道、有着神秘极光的北极圈Arctic赛道和清晰自然的热带森林Tropical赛道。每条赛道都各具特色，让我们在爽快进行比赛的同时，也可以在家就领略到世界各地的美丽景色，可谓一举多得，真是何乐而不为啊，哈哈...

相关截图

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快速比赛模式（Quick Race）

快速比赛模式，顾名思义，就是让我们能快速的进入比赛的模式（这不废话吗？...）如果有的朋友对锦标赛模式的那些框框架架的要求，比如什么积分制、什么初级模式、大师模式的，感动头疼，并且比较厌烦的话，那么，黑人推荐这些朋友快速比赛这道“开胃菜”。之所以叫做“开胃菜”，是因为本模式可以让我们在极短的时间内，就对本作的魅力有一个很深很痛快的体验--爽快，从而很快的爱上本作，并且欲罢不能。在快速比赛模式中，我们可以把“功名名利”抛在脑后，而是一边开着自己心爱的赛车、一边欣赏着赛道沿途的美丽风光。试想，在充满热带风情的Safari赛道上看长颈鹿、大象甚至是狮子们在那片宽广无垠的大草原上悠闲的迈着步伐时，是多么惬意的人生乐事啊！我们也可以直接去位于欧洲南部的阿尔卑斯山脉下面，去领略那令人心旷神怡的自然雪景！（晶莹的雪峰、浓绿的树林和清澈的山间流水共同组成了阿尔卑斯山脉迷人的风光。这条耸立在欧洲南部的著名山脉，西起法国东南部的尼斯，经瑞士、德国、列支敦士登和意大利，东到奥地利的维也纳盆地，绵延1200多公里，宽度在120-200公里之间，平均海拔3000余米，其最高峰是在蓝天映衬下的勃朗峰，海拔4807米。阿尔卑斯山脉是欧洲“最年轻”的山脉，形成时间较晚，但山势在欧洲最为险峻。在地理上，阿尔卑斯山脉可分为三段，西段从地中海沿岸开始，经法国东南部和意大利的西北部，到瑞士与意大利交界的圣勃纳山口，为阿尔卑斯山脉中最窄的一段，也是高峰险岭最为集中的一段。中段介于圣勃纳山口与德国和瑞士交界处的博登湖之间，森林茂密，景色怡人，其宽度在阿尔卑斯山脉中最大。东段在博登湖以东，其山体高度明显低于西段和中段。）或者，我们也可以驾驶着自己的爱车，驶向位于美国亚利桑那州的大峡谷国家公园中的大峡谷，去感受大自然的鬼斧神功、去感叹大自然的雄伟力量！（...太阳与云不时地在峡谷争地盘，也为峡谷添颜色。清晨，旭日才挣脱出云层，西边的黑云已升起，将阳光做好记号的山头占去，阳光不肯罢休，在湿润的云身上涂抹彩虹。黄昏，经过一天追逐，太阳累了，收拾起河面上的光线，从一座座岩壁上撤退，只留红霞与云周旋。夜从谷底一步步上升，风匆忙地在林梢寻觅栖所，鸟声逐渐沉寂，云也无趣地睡去，峡谷逐渐模糊……河流应该是沙漠生命的泉源，科罗拉多河却更热爱艺术。以消沉的岩石为素材，雕刻出一座座错落分布的庙堂、山丘与平台，也揭开了亿万年地球吟唱的篇篇史诗。诗里，有火山的愤怒，也埋藏了海洋的叹息...）。我们也可以一直北上，到南极圈里去看看。在这里，有着世界上独一无二的神秘北极光，也有着巨大的浮冰和冰山，甚至，在跑道之外，还有骑着雪上摩托的人们在溜雪呢！怎么样，是不是一幅很high很热闹的景色呢？最后这条跑道，是黑人最喜爱的：热带森林赛道（Tropical）。首先，在本条跑道的两侧，长满了浓密茂盛的热带植物，使得我们就像真正置身于一个热带丛林中一样；其次（这才是最主要的原因），就是在这条赛道上，有一段是泥泞的道路，正是借助XBOX360强大的硬件机能，把这一段道路的物理特性展示的淋漓尽致！那就是，让你的爱车粘满泥浆！如果你观察细致的话，你还会发现，在赛车高速行驶的时候，位于车尾附近的泥浆还会被甩掉，然后又被新的泥浆粘上，如此反复！当然，这段泥泞不是很长，一会儿就走完了，那让我们看看车上的那些泥浆会发生什么变化呢？没错，风干掉！随着赛车的高速行驶，气流会使刚刚还是稀泥浆的这些泥泞，很快的风干成泥土。而这些物理变化，是非常的真实！突然，我们的爱车来到一段有积水的赛道，哈哈，车上的泥土竟然会被贱起的水给冲洗掉！咱们的爱车瞬间又焕然一新，真的是很好很强大啊！！各位朋友，你还在等什么呢？还不快快开启身旁的XBOX360，来一同体验这难得的刺激吧！

其他一些模式

接着的模式分别是时间赛模式（Time Attack）、多人比赛模式（Multiplayer）、车库模式（Garage）和游戏选项（Option）。下面黑人也分别作下说明。首先是时间赛模式（Time Attack），在本模式中，我们可以使自己从一个赛车小白逐渐成为一名叱咤风云的高手，那就是通过在限定的时间内，不断反复的向No.1进行冲刺。多人比赛模式（Multiplayer），进到本模式中，你会看到有两种形式，一种是XBOX LIVE，另一种是Head to Head Game。前者就是咱们熟悉得不能再熟悉的网络对战模式了，最高支持6人同时进行比赛！而后面那个模式就是，邀约***的好朋友，到家里来一起切磋赛车技术，该模式最多支持2人对战。车库模式（Garage），这里大家不要被“车库”2个字所迷惑，它不是让我们来停车、换车、买车的，而是--查询我们的游戏进展情况。进去该选项后，我们会看到这几项东东：游戏状态（Game Status），分别列有锦标赛的完成情况、赢得拉力赛的情况、隐藏车开启的情况、隐藏制服（应该是车队）的开启情况、游戏的总共时间以及总共行驶的路程；成就（Achieve），别来问黑人什么是成就，除非你没有XBOX360...这个，大家请自行研究吧，嘿嘿；制作者名单（Credits），就是哪些高人参与开发了本作。游戏选项（Option），就是对游戏的一些设定进行变更。第一项是声音（Audio），不是改什么单声道、立体声的，现在谁还在单声道？？而是对游戏的一些音效进行大小调节，比如游戏的背景音（BGM）、赛车的引擎声等。第二项是控制器（Controller）也就是手柄按键的更改，如果你对游戏默认的按键设定不满意的话，就可以来这个选项里进行调整，直到自己满意为止。第三项是显示（Display），主要是切换英里--公里，开启或关闭倒车镜（后视镜）等设定的变更。最后一项是选择储存设备的，也就是变更游戏的存储方式：硬盘，或记忆卡。OK，到此，黑人的这个评测就告一段落了，希望大家喜欢上这款爽快的《世嘉拉力·进化》，并且也可以爱屋及乌的爱上世嘉！谢谢！

dickman

***man个人平价

总评（9.5）	完美的同名街机移植作，使得我们可以直接在家里就体验本作的爽快！
画面（10）	多得不必说，光是真·1080P的震撼显示就够了。
声音（9.5）	支持5.1音效，如果音响够强大的话，绝对震撼。
游戏性（9.0）	比较丰富的游戏模式，使人一旦上手，就欲罢不能。
耐玩度（9.2）	如果你是从初代一路走过来的话，相信本作同样会给你一个满意的惊喜的。

mr.h

很好, 很强大! 支持一记

mikelang

很好, 很强大! ye支持一记

live逍遥区

h的洋葱头饰哪找到的???

yymiaomiao

先来支持一记～～～～～～

该用户已被禁言

底裤曼大又有作品了  支持！！！

mynewmj

世嘉太漂了....溜冰的感觉.......................