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[原创][架空]AARF-1074技术验证机相关资料整合(待续更新中)

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 楼主| 发表于 2008-1-10 16:46  ·  重庆 | 显示全部楼层 |阅读模式
“我绝不承认这项设计的原形出自我局!绝不!”——Usean共和国 先进航空动力技术局 *** 贝尔·蕾博(Bear·Rainbow)对于AARF-

1074设计原形一事的回应

“这是我一生中所有经手作品里最大的耻辱……”——Usean共和国 先进航空动力技术局 首席大气层内航空器设计师 Japp·Arnold对于

AARF-1074设计出处一事的回应

“那样的东西真的可以称之为飞机吗?!”——布莱文尼亚王国 第一空研所 所长 克莱恩·哈洛温对于AARF-1074的评价

“与它比起来,古老的F-117A都显得更符合空气动力学。”——联合航空企业“翔云” 高级设计师 石斛兰 对AARF-1074外形的评价

“ADF-01与ADFX-01的差距根本不能企及AARF-1074与飞机的差距的百万分之一!”——A9A9特殊行动部队 航空飞行员 著名王牌飞行员“蓝

色心愿”对AARF-1074的感想

“不要再让我想起那一天了!不要!(逃掉)”——A9特殊行动部队航空飞行员,特邀AARF-1074试飞员之一“永远的绫波”在接受关于自己

唯一一次短于45分钟的试飞行动的采访时作出回答

“我永远不会忘记那一天——作我我一生中可能的最坏的一天……”——A9特殊行动部队 航空飞行员,特邀AARF-1074试飞员之一“雪樱”

在接受有关自己第一次试飞AARF-1074的感受的采访时作出的回答

“我这么久的飞行史以来最糟糕的飞行经历,没有之一…………”——A9特殊行动部队航空飞行员,特邀AARF-1074试飞员之一“老米R”在

接受关于自己试飞AARF-1074的感受的采访时作出的回答

“(抽泣)……不要让我想起了……不要……(抽泣)……”A9特殊行动部队航空飞行员,特邀AARF-1074试飞员之一“冰霜的痕迹”在接受

关于试飞AARF-1074的感受的采访时的反应

“有那么一件事……有次我将AARF-1074解密后的设计图与照片在一次私人聚会上,交给我社最优秀的7位画师和编辑看,他们对此的回应是

‘这真是精致的投稿’‘充满想像力’‘CG做得很棒呢,可以来我们这儿应聘了呢’。然后,当我告诉他们这些都是连样机都造好了,且进

行了1000+小时飞行的东西之后,3人昏倒,2人提出辞职,剩下2人跑去找厨师借刀……”——拜伦共和国最畅销的架空SF机体相关杂志

《A9Wings》总编zhrwk在被采访的记者问到自己对AARF-1074设计的看法时作出的回复摘录


————————————————————————————————————————————————

AARF-1074技术验证机“Blazing star”(炽热之星)研发历程

发端

标准历1732年,第2次臂心战争结束13年后,Usean共和国通过了建国以来的第3次裁军方案,基本目的是在不减损现有战斗力的前提下,削减

在役人员与装备的数量,以减少军费开支,全方案预计执行时间为3年。

而“不减损现有战斗力的前提”的真正含义,便是武器装备技术等级的提升。其中的重中之重便是尽快令尚处于试验阶段的新型武器装备进

入实用化阶段。这一过程的关键,便在于实机运行验证与实战效能评估。AOAF(旋臂联合军)的AARF-1037~1104系列验证机便是源于这一目

的而相继诞生的。

而正是出于“在开支不超额的前提下尽可能完成实机运行验证与实战效能评估”这一要求,数台让所有人瞠目结舌目瞪口呆的机体便随之诞

生了。而其中“恶名”最盛的,当数AARF-1074技术验证机“Blazing star”(没有之一)。

在经过一系列复杂无比又无章可循的会议之后,各项待验证技术便被分派给了各个AOAF成员国的相应研究机构与军工厂商。“有幸”得到

AARF-1074上试运行的几项技术的,正是以AAI-17“凌蛟”AAI-24“冥蝠”及AAC-34“雷鹰”闻名于世的 Usean共和国 先进航空动力技术局

(简称先航局)

原本,AARF-1074是计划分为3台设计上截然不同的的独立验证机进行试验的,但很不巧的是,先航局临时接到了一系列与亚轨道民用航空/天

有关的订单——而且是好几家关系全国民生的货运公司发出的。在得到总领这些设计验证计划的AFOF临时特派***会的许可后,先航局便开

始了将这些相容性实在不怎样的技术成果凝聚在一台机体上的行动。

雏形

在经过一系列方案的提出与废弃之后,先航局高层最终放弃了尽可能让AARF-1074具备实用化可能的尝试。于是,AARF-1074首机便以“纯粹

的技术验证机”的标准被设计了出来。而这一先例后来也被诸多后继者所仿效,甚至在一段时间里被视为浪费预算的罪魁祸首而遭到封杀。

让我们来看一下几处严重影响了AARF-1074整体结构的组成部分:

AAEWS-14 先进大气层内能量武器系统-指向***粒子射束炮 “Master spark”

作为大气层内空射型能量武器的早期试验型型号,AAEWS-14无论从大小、结构抑或重量上,都不适合AARF-1074这一成品机仅比重型截击机大

不了多少的机体——这直接导致AARF-1074不得不以AAEWS-14为核心进行设计,而这一风格与更早些时候的近接地面支援攻击机AAF-10如出一

辙。尽管AAF-10被证明是优秀而实用的设计,且其风格不断得到进一步发挥;但AARF-1074实在显得太过离谱,AAF-10临战待命状态下GAU-8

连同弹药能占掉全重的9.1%,而AAEWS-14则足有AARF-1074全重的16.3%之多!更离谱的是,这门毫无实战意义的大炮更占掉了AARF-1074 37%

的机体空间——通常布置雷达和驾驶舱的区域全都被占掉了。于是,AARF-1074又不得已采用了尚处试验阶段的有源相控阵雷达阵列“Event

Horizon”,布置于后置的驾驶舱两侧。
作为等离子体与瞬时强电流的来源,AAEWS-14采用定装弹模式的用后即抛弃型等离子/电容容器(与凭借聚变反应堆供应的大型载具相比,中

小型载具在聚变堆小型化之前只能采用的应对措施),5枚转轮式装填——这也意味着更多的空间占用。

MRG-432E 聚焦磁导等离子射流发动机 “Dragon meteor”

虽然这也是试验型型号,但和成熟度低得多的AAEWS-14相比要适当不少——仅在没有更多额外附件时成立。为了保证聚焦磁导等离子射流发

动机必须的持续高强度供电,设计员们硬生生在翼生融合部的部分塞满了聚合物电池;至于燃料则填满了机体内所有的空余部分——如果不

是昂贵的聚合氢燃料危险度还算低,是否有飞行员同意驾驶可能都是问题。

ASMG-47D 超导增压超冲压发动机“Stardust revelry”

作为大得多的军/民用轨道-大气层空天飞行器的主要动力源的小型化型号,ASMG-47D可说是AARF-1074全机最成熟的实验性部件了。除了增设

背部辅助进气口以及把发动机数增到4,对整机设计没有太大的影响。

ATAIS-402 先进战术人工智能系统“Orrery”

作为计划中的半自律型人工智能副驾驶系统的实验型搭载在AARF-1074上。肆无忌惮地占用AAEWS-14的机内冷却系统输出功率与机载电池损耗

度的东西。尽管能很好的完成下达的任务,但却是导致试飞员的不断更换的罪魁祸首。换的罪魁祸首。

ATFCS-31 先进战术火器管制系统 “Asteroid pelt”

计划将来作为下一代远程拦截机与前线预警机的重要组件而进行实机测试的装置。和ATAIS-402一样大肆占用能源与冷却剂的消耗。

(待续).

征服者

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发表于 2008-1-10 16:56  ·  广东 | 显示全部楼层

Re:

没有图吗…全靠想像的话…会很夸张吧…[Replied by WAP]

征服者

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发表于 2008-1-10 16:57  ·  广东 | 显示全部楼层

Re:

没有图吗…全靠想像的话…会很夸张吧…[Replied by WAP]

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 楼主| 发表于 2008-1-10 17:10  ·  重庆 | 显示全部楼层
把魔女的扫帚机体化就是大概效果了(寒)…………

征服者

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发表于 2008-1-10 17:44  ·  北京 | 显示全部楼层
考虑……
一个极其纤细的机头……机身后面展开……有6-8个发动机……
翼展小……用动力补足……
远看像扫帚……
由于动力太强所以给飞行员压力极大……

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发表于 2008-1-10 17:46  ·  北京 | 显示全部楼层
可以发展设定合作嘛
一人提创意一人画出来,共同商量共同创作

偶之前和海兄合作感觉额还是很有意思的:)
https://bbs.a9vg.com/viewthread.p ... page%3D1&page=9

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 楼主| 发表于 2008-1-10 17:58  ·  重庆 | 显示全部楼层
其实根本是从零开始的YY文…………

先列一下整合进去的技术,文章之后继续…………

MRG-432E 聚焦磁导等离子射流发动机 “Dragon meteor”(研发代号)

ASMG-47D 超导增压超冲压发动机“Stardust revelry”

AAEWS-14 先进大气层内能量武器系统-指向***粒子射束炮 “Master spark”

ATAIS-402 先进战术人工智能系统“Orrery”

ATFCS-31 先进战术火器管制系统 “Asteroid pelt”

蛋疼的查查就知道这机体的现实世界原形了…………

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 楼主| 发表于 2008-1-10 17:59  ·  重庆 | 显示全部楼层
等我 YY个大概了再说吧……

个人要画草图还是OK的……-_,-

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发表于 2008-1-10 18:09  ·  北京 | 显示全部楼层
原来是这样,期待ing
表忘了发的时候发在原创机的贴子里方便讨论


另外寒一下 贝尔·蕾博  

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 楼主| 发表于 2008-1-10 18:10  ·  重庆 | 显示全部楼层
下面是引用永濑萤于2008-01-10 17:44发表的:
考虑……
一个极其纤细的机头……机身后面展开……有6-8个发动机……
翼展小……用动力补足……
远看像扫帚……
由于动力太强所以给飞行员压力极大……

基本符合想法……

此外:

侧向机动由辅助喷口提供侧向推力……

雷达置于驾驶舱两侧,为了给主炮腾位置(寒死)……

4发动机,两个是超冲压,可以直接杀出大气层,等离子发动机可以外空间飞行……

人工智能是个毒口娘,而且男女都会被她调戏……


以及更多众人意见参考希望……-_,-

这贴主要是集思广益用的……
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