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[提问]加速的问题

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 楼主| 发表于 2008-1-23 09:29  ·  上海 | 显示全部楼层 |阅读模式
用幻影2000的时候注意到的,别的机型可能也有这个现象
加速到700左右的时候会到达瓶颈,如果松开油门然后立即再踩下油门,速度会狂飚到800。。。。为什么?原理是 ?.

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发表于 2008-1-23 10:09  ·  英国 | 显示全部楼层
不知道你指 AC 的第几作。 6 的话待达人补充下了。

4-ZERO 的话,大部分情况是....你还没推尽油门。 ^^  
和PS2的按键设定敏感度有点关系, 尤其AC5, 必须用力按R才能推尽。

而正常推满的情况下,会自动开启 AB (AFTER BURNER  后燃器), 那样HUD 左上角就会出现AB 字样,

飞机的喷嘴就会“喷”出火来,不说800节, 1000节也轻松突破。 ^^  

另,注意下, 飞机用的“油门”是用手推的,踩的是方向舵(和汽车刚好相反)

再另, 飞行姿态对航速也有点影响, AC里面貌似还比较弱。 例如 俯冲, 从高空开AB往地面冲的时候, 在某些游戏中, 可以达到平飞直接加速无法达到的速度, 例如可以用F-15 DJ 轻松冲个2马赫出来 ^^bb

原理貌似是, 高度具有的势能因为高度下降而转化为动能 ?

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发表于 2008-1-23 10:13  ·  湖南 | 显示全部楼层
下面是引用beibeiking于2008-01-23 09:29发表的[提问]加速的问题:
  用幻影2000的时候注意到的,别的机型可能也有这个现象
加速到700左右的时候会到达瓶颈,如果松开油门然后立即再踩下油门,速度会狂飚到800。。。。为什么?原理是 ?
我只知道疯狂出租车可以这样
俯冲的话X里面的Fenrir和MiG-31可以搞到4 mach...真是逆天
该用户已被禁言

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 楼主| 发表于 2008-1-23 10:16  ·  上海 | 显示全部楼层
谢谢!
俯冲加速我倒是实验过,确实是因为势能转化为动能
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 楼主| 发表于 2008-1-23 10:17  ·  上海 | 显示全部楼层
对了
案件灵敏度怎么调?

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发表于 2008-1-23 10:20  ·  北京 | 显示全部楼层
下面是引用beibeiking于2008-01-23 10:17发表的:
对了
案件灵敏度怎么调?
调不了……
使劲按吧……

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发表于 2008-1-23 10:48  ·  英国 | 显示全部楼层
嗯,同楼上所说 ^^b  只能用力按了,所以之前这游戏被某人称为手柄R键杀手  ^^bbb

另外要注意下,一些飞机由于使用的不同类型引擎的缘故(没后燃器),所以无法使用AB, 一定程度上造成速度限制, 例如 A-10, EA-6, HAWK 这类。

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发表于 2008-1-23 10:57  ·  江苏 | 显示全部楼层
下面是引用japp于2008-01-23 10:09发表的:
再另, 飞行姿态对航速也有点影响
我就觉得AC3很容易失速.....还是我自己水平问题

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发表于 2008-1-23 11:13  ·  英国 | 显示全部楼层
AC3算是比较宽松了,除非你一直拉杠子和按着减速吧? ^^

正常情况下,拉杠子进行爬升,侧飞盘旋,或打跟斗这类的动作都会导致减速(尤其跟斗和大攻角的飞行),
所以根据当前速度适当“补油”是粉有必要的,可以通过轻按住加速,也可以频繁按来实现,
否则就会速度落到一定程度了,飞机就会进入失控。

其实说起失速的话AC2貌似更容易 ^^ ,
初始机体在打跟斗的时候如果不按住加油,滚到一半了就往下掉了^^bb

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发表于 2008-1-23 11:14  ·  广东 | 显示全部楼层
AC3判定不算严格

不过貌似低于600就开始掉..ACX400还可以飞..

AC3试过最低拉到2位数的速度
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