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[指挥]我来问个问题

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 楼主| 发表于 2008-2-19 09:45  ·  北京 | 显示全部楼层 |阅读模式
满级雷比尔(20指挥)指挥范围下的无人机和一个全能力1的机师驾驶的同样机体哪个强点
如果老雷指挥的强,大概多少能力的机师能打平?
当然限界不是问题.
该用户已被禁言

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发表于 2008-2-19 10:09  ·  台湾 | 显示全部楼层
这个...很复杂,LZ要听详细的不,那慢慢来解释...
首先,看几个相关的设定
指揮:命中率・武器使用確率が上昇する。
魅力:士気の上昇率が上がる。
士気:格闘攻撃のダメージが上がる。最高+50%
疲労:命中・回避が下がる。最悪-50%

其实没写到的还有指挥和魅力对疲劳的提升速度也有影响

具体的指挥提供的加成没有计算公式,但是和指挥相关的如下

指挥效果修正:
1.官职未到少尉 士气=+魅力*1
2.官职少尉以上 士气=+魅力*2

然后士气又有修正:
使用射击武器的选择
第一种射击武器
100%确率使用
第二种射击武器
士气/3+机师射击能力*3+25%的确率使用
第三种射击武器
士气/3+机师射击能力*3的确率使用
使用格斗武器的选择
第一种格斗武器
100%确率使用
第二种格斗武器
士气/3+机师射击能力*3+25%的确率使用

士气对疲劳度的效果还有:
攻击侧部队 疲劳=5+5*(150-士气)%

而疲劳度又有效果修正:
疲劳度积蓄的战斗修正 
攻击命中率-(疲劳度/2)%
攻击回避率-(疲劳度/2)%

但有一点,指挥加的只是第2到第4武器的使用概率及命中,对射击格斗次数以及运动,耐久都没有作用.

所以,基本上还是全能力1的机师要比20指挥下的无人机要强一些

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 楼主| 发表于 2008-2-19 10:32  ·  北京 | 显示全部楼层
多谢楼上的解释。
不考虑指挥--魅力--士气--疲劳--回避的连锁效应
指挥范围内应该也直接提高无人机的回避吧
该用户已被禁言

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发表于 2008-2-19 10:35  ·  台湾 | 显示全部楼层
从日站的字面解释上看是没有...感觉...都是感觉...
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