[求助]对车很了解的兄弟进，我有一个问题求解

飞走的烤鸭

下面是引用黄猫于2008-08-07 11:27发表的:

不是，祺达就不错，机器非常猛，很推荐

是吗，开始想给媳妇买个这车来着。既然猫都不挑了，应该不错吧

黄猫

下面是引用雪白的狐狸于2008-08-07 11:28发表的:



作为家庭车够了。主要是空间不小。

.......

差的远了，开过我改了的8v富康，再开原厂8v就没法开了

雪白的狐狸

下面是引用ngcyz于2008-08-07 11:28发表的:

MG3SW呢？？？？？
表说是超级烂车啊。
两厢到底有没有好车啊。

目前的两厢车，除了国产的以外，外国的牌子除了两厢福克斯性价比不高，别的你就挑个你喜欢的外型内饰，哪家代理打折多，保险全就差不多了~~~~~

因为都是大众小车，所以零件都在同一水平不会相差很大，保养费用不会差很多~~~油耗也都相当，不会哪个省很多，哪个费很多。

黄猫

下面是引用ngcyz于2008-08-07 11:28发表的:

MG3SW呢？？？？？
表说是超级烂车啊。
两厢到底有没有好车啊。

这个不了解

三箱两厢和车好不好没关系

好多经典好车都是两厢的

雪白的狐狸

下面是引用黄猫于2008-08-07 11:30发表的:

差的远了，开过我改了的8v富康，再开原厂8v就没法开了

改过的提速猛了点，更容易撞报亭了吧~~~

飞走的烤鸭

下面是引用雪白的狐狸于2008-08-07 11:31发表的:



目前的两厢车，除了国产的以外，外国的牌子除了两厢福克斯性价比不高，别的你就挑个你喜欢的外型内饰，哪家代理打折多，保险全就差不多了~~~~~

.......

我姐夫就买了福克斯，据说那油，丝毫不比三厢车（很难打知道伐，打轿车很省事知道伐）差啊

飞走的烤鸭

去吃口饭，回来再战

黄猫

下面是引用雪白的狐狸于2008-08-07 11:32发表的:



改过的提速猛了点，更容易撞报亭了吧~~~

你这种只停留在理论阶段，没有实际驾照感觉的人，无法理解

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一个哥们的一阶改装报告，我也是1阶

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富康8V动力提升一阶方案+其他更换，一周的驾驶感受：

上周去了－－，给我的8V（3W公里）进行了动力提升一阶段方案及其他更换，具体内容：

1.更换BOSCH4极火花塞，更换K&N大流量空虑，改写ECU程序

2.调气门间隙，清洗代速阀、真空管

3.更换美孚1号全合成机油、BOSCH机虑，更换福斯全合成齿轮油

4.顺便换了4只先锋喇叭

操作人员：5000转，飞轮，com2000，bbfpp，精心的指导，边更换边讲解，使我这个机常菜鸟也明白一二，还是要继续努力学习啊！

车开了一周，由于更换的项目比较多，加上本人比较菜，不知道是换的那一项在起作用，就说说总体感觉吧：

1.机器声音不一样了，以前总感觉有杂质的声音在响，现在变得低沉有力。尤其是3000转以上，声音很爽，有点赛车机器的声音，经常做我车的两个同事以为我换发动机了，呵呵！（他们对车也是菜鸟）

2.更换第一天感觉换档有点别扭，虽然顺畅但最后咬合的那一下不舒服，不过从第二天开始就感觉档位顺畅了许多，尤其早上冷车起车一挡发涩的状况。（可能是第一天还没有全面润滑）

3.行驶中感觉油门很轻，轻轻给油车子就有股子冲劲。3、4、5档位3000转以上，尤其是4档提速轻便、迅猛、凌厉，能够达到随心所欲的提速超车，稍微不注意就会超速的，感觉爱车有使不完的力气一样，推背感很强的（比以前强的不止一二倍，可以找朋友坐在副驾驶感受一下，副驾驶要比驾驶感觉明显，因为副驾驶是被动前行），走在路上超车并线（右脚点来点去）那叫舒服，提速顺畅有力，真有点人车合一的驾驶感觉。

4.和朋友臭显摆了几次，带着他们去拉带（急速起步）：挂好一挡，轻给油门到3000转，迅速抬起离合同时油门到底，6000转后迅速换2档，轻松2档到90麦啊。而且机器声音机棒（肯定比不上赛车，但能找到赛车的感觉）。就是每次拉带后都很心疼爱车，没有测各项时间，这是5000转他们的工作，我就是在享受自己的爱车了。

5.朋友的没有升级改装的派里奥，和我的爱车根本就不是一个档次了，朋友真是很羡慕，价格一样后悔没有买富康啊！年后我要和马自达323运动款比试比试，做过323运动版，动力也很强的，推背感很爽啊，希望能够胜出他，168团队等着我的好消息吧！

6.这周没有机会上高速，一直在120麦以下的感觉，还没有感觉到高速时的变化，有机会试试高速150以上的感觉再来和大家分享。

7.喇叭就不用说了，原场的肯定没法比。

经过了动力提升，明显感觉刹车跟不上了，原来的肉提速（主要是起步，原车高速是还是可以的，就是机器声音受不了）配原来的肉刹车还合适。现在的动力配原刹车肯定是不协调了，速度提升很明显，刹车很肉，就要给提前量，这样超车穿越时就不容易随便在恰好自己车身大小的缝隙中夹进去啊，必须要说提速就提速说减速就减速才能在堵车的北京城不耽误自己宝贵的时间啊。

准备二阶方案就是改善刹车、轮胎、轮毂。但需要攒攒银子啊！！！

嘿嘿！！！

增加油耗部分：

   动力提升后的第一箱油，整箱油跑出596公里。加油情况：加油时自动顶抢后凑整数银子，到油表指针指到红线，并且灯亮。道路情况：1/3的市内道路，1/3的5环，1/3的京顺路（京密路）。需要注意的是：第一箱油期间，为了感受动力提升带来的效果，也为了和同事朋友显摆一下，曾经N次玩拉带起步（经500转传授，3000弹离合，6000换档。也算是业余版04了），这N次玩我想也是相当废油的吧！而且升级改装测试过程中，也常常原地轰油门。

   动力提升后的第二箱油，整箱油跑出655公里。加油情况同上。道路情况同上。就是几乎没有玩拉带起步6000换档（本箱油期间最多玩2－3次）。

   动力提升后的第三箱油，整箱油跑出682公里。加油情况同上。道路情况：1/3的市内道路，1/3的5环，1/3的京承高速和6环，而且根本没有玩拉带起步。

   动力提升后的第四箱油，整箱油昨天灯亮跑出689公里。加油情况同上。道路情况：2/3的市内道路，1/3的京承高速和6环，也没有玩拉带起步。

   以上就是本人的8V手动1.6的动力一阶提升至今的油耗，和大家一起分享。每次灯亮后都剩余4到7升油不等吧，按51升计算。93的油

雪白的狐狸

下面是引用飞走的烤鸭于2008-08-07 11:34发表的:

我姐夫就买了福克斯，据说那油，丝毫不比三厢车（很难打知道伐，打轿车很省事知道伐）差啊

……………………兄弟，油耗跟两、三厢没多大关系………至少日常开，同排气量的两、三厢不会差很多………我想你是不是想用几厢来大概代表排气量还是什么………………  X  X|||

雪白的狐狸

下面是引用黄猫于2008-08-07 11:35发表的:

你这种只停留在理论阶段，没有实际驾照感觉的人，无法理解

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我驾照拿得比你早多了，谢谢。