真心请教GT赛车技巧问题，有经验的请指教！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

hwa2

这些视屏发的确实很好，对于我们这些接触不到系统教程的玩家来讲就是很好的教科书，我们就要从这里面找到提高自己的方法，光是埋头苦练效果不会明显，这点我在GT5P连网后深有体会。
对于沙地赛来讲，我确实开的也不好，当时玩GT4时只是自己一个人单练，没有电脑上网看过别人的开法，只求过，不求精，后来也没有更深的去琢磨，虽然完成所有执照和任务，但跟一些GT4比较好的玩家比差距很大。
这段沙地视屏其主要利用到漂移，玩家在进弯同时已经把车身和方向打到出弯时的角度，车体侧滑过弯过程中利用后胎动力保持侧滑和速度，所以油门一直没松。这要非常熟练的技巧。在漂移方面我是弱者，所知道的也就这些了，LZ可再向专业漂移玩家请教。

该用户已被禁言

各位都太厉害了,其实,自己去考个驾照回来,不用人教就会玩了.
不一定要每个人都在现实中都有法拉利才能谈驾驶乐趣,其实,找个弯多路面好的山道,底盘稳定点的车,一样是无限的驾驶乐趣.

orions

再怎么真实 它也是个游戏.现实中开车和GT中有一定差别的.

pascourmom

这游戏不错，需要慢慢玩。

该用户已被禁言

我是带刹车进弯，到弯心在松掉加油..这样可以保持合适速度进弯也可以即时调整车体角度..

redbullx1

基础理论的话，GT5附带的APEX书可以很详细的分析各项问题，建议LZ去看看，置顶贴就有下载的，而至于实际赛道操控，还要根据你所开的车辆特性，赛道特性而有所不同，再细分下去，车子的调校也会有影响，弯中的刹车点，加速点，入弯角度这些，还要根据你对车子的熟悉程度来决定，不过，要是想获得稳定的圈速的话，延迟刹车不要经常使用，要是大马力车，加速也别太着急，最后，别忽略一个因素，车重~~

jetyi

还是那句话：练好浅油门浅刹车。记得以前玩科林麦克雷5时有专门的这种升级测试项目的，就是对线性油门的认识。练好线性刹车对入弯会有极大改善。

关于过弯路线的选择，初学可以开辅助路线显示。不过我一直都是看弯道中的刹车轮胎印的，最深的地方就是刹车抱死的边缘区，跟着刹车印练线性刹车绝对没错的。